Architektur in Skellefteå

Das Architektur- und Stadtgebäude in Skellefteå erstreckt sich weiter als bis zur Stadt Skellefteå im Jahr 1845. Es gibt eine Kirche, die älter ist, und die Gemeinde Skellefteå stammt aus dem 14. Jahrhundert. Am Ende des 19. Jahrhunderts wuchsen die Einwohner von Skellefteå auf ein paar Tausend Menschen, aber in den 1900er Jahren wuchs die Bevölkerung im Stadtgebiet auf über 30.000.

Eine Reihe von Stadtplänen haben architektonische Entwicklungen geprägt. Es gibt die Gitterstadt (1843), die Stadt Esplanades (1883), die Gartenstadt (1905) und die funktionale Stadt (1948).

Überblick und Bevölkerung
Skelleftea erlangte 1845 den Status einer Stadt, aber die Gegend um die Landpfarrkirche ist wesentlich älter und die Gemeinde Skellefteå wurde im 14. Jahrhundert gegründet. Hier an einem Ort in der Skellefte gab es eine Kirche und einen Handelsplatz, der sich später zu einer stadtähnlichen Gesellschaft entwickelte. Östlich der Kirche befand sich Körran (Nordanå), das im 18. Jahrhundert zu einem Übungsplatz in Skellefteå mit der Offiziersresidenz wurde. Das Dorf der Dorfkirche kam nach einem Feuer dazwischen. Das Gebiet zwischen dem Prästbord und Boströmsbäcken war 1804 Ein-Eibisch-Eibisch und war, mit Ausnahme einiger Scheunen, unbebaut. Die Siedlung im 19. Jahrhundert liegt östlich von Boströmsbäcken und neben dem Fluss. Unten am Fluss (heutiger Stadtteil Strömsör) liegt ein größeres Wirtschaftsgebäude, wahrscheinlich das Herrenhaus Strömsör.

Die Nachfrage nach Urbanisierung in Skellefte Flusstal stieg. Auf Initiative des Kirchenleiters Nils Nordlander wurde Skellefteå in der Stadt Norrböle gegründet. Trotz des harten Widerstandes der Bürger von Umeå und Piteå, die die Handelsrechte hatten, erhielt Skellefteå im Jahr 1845 Stadtrechte. Die Lage der Stadt wurde durch die Nähe der Kirche, des Handelsplatzes, des Hafens und der Zugänglichkeit der Stadt bestimmt Stadt Norrböle. Im Zentrum dessen, was zu einer Stadt wurde, lag vor der Gründung des ersten Stadtplans das Herrenhaus Hägglunda, als Kronverleiher und Hofmann Nils Clausén um 1830 erbaut. Das Gebäude lag ein Stück auf dem Gelände in der heutigen Nygatan / Stationsgatan von dem Ort, wo sich das heutige Stadshotellet befindet. Kurz bevor der Stadtplan aufgestellt wurde, wurde der Gutshof verlegt, wahrscheinlich nach Lejonström und von etwa 1920 vermutlich in den Lärkan Bezirk, wo er bis heute erhalten ist.

In den 1880er Jahren entwickelte sich im frühen 20. Jahrhundert ein Inselplanungssystem und eine starke Expansion, und die Entwicklung wurde durch PO Hallmans Stadtplan von 1905 geprägt. Ab 1945 wurde die Stadt modernisiert und viele der älteren Gebäude wurden abgerissen.

Bevölkerungsentwicklung (die Stadt Skellefteå)
1845: drei Bauernhöfe
1855: 200 Einwohner.
1860er Jahre: 3-400 Einwohner
1867: Die Bevölkerung stieg im Laufe des Jahres von 442 auf 447.
1887: „etwas mehr als 1.000 Einwohner“.
1930: 5 203 Einwohner
1950: 12 217 Einwohner
1970: 27 456 Einwohner
1995: 31 940 Einwohner
2009: ca. 32.000 Einwohner
Stadtpläne
Sandströms Plan 1843 – Rasterstadt
Der erste Stadtplan für Skellefteå wurde am 16. September 1843 vom Landvermesser Carl Erik Sandström aus Umeå erstellt, lange bevor es eine königliche Entscheidung über die Stadtplanung gab. Der Stadtplan ist eine klassische Rasterstadt mit zwei Plätzen, 27 Bausteinen (ca. 100 x 100 Meter) und 20 Quadrat (12 Meter) breiten Straßen (mit Holzpflaster). Das Klassische Das Ideal wurde ausgedrückt, indem einzelne identische Elemente (Blöcke) nach dem Prinzip der Regelmäßigkeit wiederholt wurden. Die gerade Straße und das rechteckige Viertel galten als ordentliche Dinge von entscheidender ästhetischer und praktischer Bedeutung. In der Gründung von Storgatan liegt die Kirche des Landes. Am 10. Juli 1845 kehrte der Landvermesser zurück – jetzt mit einem königlichen Dekret in der Hand. Der Landvermesser hatte die Aufgabe, das zugewiesene Grundstück und die damit zusammenhängenden Beweise „unverzüglich an das Landamt in Umeå weiterzuleiten“. Am 9. Januar 1846 schlug der Gouverneur einen Bauplan für die Stadt Skellefteå in der Stadt Norrböle vor Das Bauvorhaben basierte auf Sandströms Plan, in dem er zwei Grundstücke auf dem Platz (derzeitiger Stadtpark) für offizielle Gebäude markiert hatte und wo die Straßen nur mit Zahlen markiert waren.Das Bausystem wurde von Kungl am 8. Mai 1846 errichtet.

Stadtplan 1883 – Stadt der Esplanaden

Im Jahre 1874 beeinflusste das neue Baugesetz, das mit seinen Absichten auf Bewegung, Gesundheit, Feuerschutz und Schönheit, den Stadtplan im Jahre 1883 sehr beeinflusste. Für Skellefteå ergeben sich zwei Esplanaden; In der nördlichen Stadtgrenze entlang des Kanals / Entwässerungsdeiches wurde die Ost-West-Kanalgatan gezogen und im neu erworbenen Stadtteil östlich von Boströmsbäcken in Nord-Süd-Richtung Viktoriaesplanaden / Viktoriagatan (jetzt E4) verladen.

Diese Straße wurde 1882 „in Erinnerung an den Eintritt der Kronprinzessin Victoria in das Land“ benannt. Square wird in der Nachbarschaft des heutigen Stadtparks und vor einer geplanten, zukünftigen Stadtkirche berichtet. Der Platz wird jedoch bereits 1886 vom heutigen Stadtpark an seinen heutigen Standort verlegt. 1888 wurde der neue Stadtpark und die ersten Wasserleitungen 1898 eröffnet.

Hallmans Plan 1905 – die Gartenstadt

PO Hallmans Stadtplan kombiniert Camillo Sits Ideen über die Qualitäten der mittelalterlichen Stadt mit englischen zeitgenössischen Ideen über die Gartenstadt.

Das Gebiet außerhalb der Grid City erhält eine grünere Struktur mit gewundenen Straßen und öffentlichen Gebäuden im Fonds wichtiger Straßen, wie Nygatan mit der Stadtkirche im Osten. In den Fonds der heutigen Stationsgatan ist ein Bahnhof eingeplant, am anderen Ende Parkbron.

Kleine öffentliche Plätze sind an vielen Orten vorgeschlagen, einschließlich vor der Stadtkirche. Die streng zugewiesene Kanalgatan wird mit der Victoria-Ebene erweitert und erhält ein weicheres, parkähnlicheres Design.

Erst jetzt plant die frühere, expansive Stadt Absichten zur Stadtentwicklung östlich der Victoria-Ebene und nördlich der Kanalgatan-Inseln. Die neuen Stadtteile Norrböle, Älvsbacka und Präst- bordet beleuchten das Licht des Tages, wie das Läroverket.

Lilienbergs Plan 1920 – die Gartenstadt geht weiter

Albert Lilienbergs Stadtplan baut auf Hallmans Ideen auf. Die Eisenbahn mit dem Bahnhof in der Gründung der Stationsgatan wird gebaut. Die Stadtkirche wurde 1925 in der Gründung von Nygatan gebaut und Kanalskolan wurde in der Gründung der Kanalgatan gebaut. Unter anderem zeichnet sich Norrböle nach wie vor durch die Planintentionen des Gartens aus, mit großen begrünten Parzellen, von denen maximal 1/5 mit Häusern gebaut wurde, die maximal fünf Wohnungen hatten. Lilienbergs Plan ist auch der Beginn der vierteljährlichen Namen in Skellefteå.

Åhréns Plan 1948 – die funktionale Stadt
Uno Åhrén’s allgemeiner Plan drückt die funktionalistischen Ideale des Tages über gute Funktion, Licht und Luft aus. Die alten Gebäude sollen durch aufgelöste Viertel und größere Häuser ersetzt werden. Die Bedeutung von Gebäuden nimmt zur Gestaltung der öffentlichen Räume zwischen den Häusern (Straßen, Plätze und Parks) zu. Der Plan erhält keine großen Auswirkungen, obwohl viele Häuser schließlich abgerissen werden. Ältere Häuser werden gerissen, um Platz für neue, größere Häuser aus Backstein zu schaffen, mit allen modernen Möglichkeiten, die jetzt möglich sind. Nygatan nimmt immer mehr die Rolle von Storgatan als große Einkaufsstraße ein.

SCAFT Plan 1970 – Stadt der Verkehrsleiter
Die Prognosen zeigten, dass der Autoverkehr in Zukunft kontinuierlich zunehmen wird. Mit Hilfe von SCAFT-SCAUT, einem Forschungsteam der Chalmers University of Technology, wurde 1970 ein Verkehrsplan für Skellefteå erstellt. Der Netzplan mit seinen zuvor nicht betroffenen Esplanaden wurde nun überprüft. Das Straßensystem erhielt eine Geometrie, die den Bedingungen des Autos vollständig entsprach. Straßenabsperrungen, Parkplätze und neue Fahrspuren durchbrachen die Esplanaden und die scharfen Ecken der Straßenkreuzungen wurden abgerundet. Der Plan war auch, ein Motorrad um die Stadt zu bauen.

Center Plan 1993 – Stadt am Fluss
Der Bau der vergangenen Jahrzehnte bedeutete, dass das Zentrum mehr Platz benötigte. Mit dem Campus Skería seit 1986/87 („Skelleftea Bildung und Forschung für industrielle Anwendungen“, derzeit Campus Skelleftea) auf der Südseite des Flusses, wird es noch notwendiger, Sörböle als einen Teil des Zentrums umzubauen. Der Fluss wird jetzt ein wichtiger Teil der Stadtplanung. Das Center Center 93 umfasst auch die umstrittene neue Center Bridge in Lasarettsvägen Erweiterung.

Bau zu verschiedenen Zeiten

Gebäude vor 1845
Majorsbostället Nyborg wurde 1764 gebaut
Skellefteå Nationalversammlung Kirche, in seiner heutigen Form aus dem 18. Jahrhundert, aber aus dem 14. Jahrhundert.
Herrgård Hägglund von 1830, Nummer (wahrscheinlich) zog nach kv Lærkan
Die Kirchenhäuser in Bonnstan an der Kirche von Skellefteå, aus dem 17. Jahrhundert.

Gebäude 1845-1945
Die Stadt aus Holz
Bereits 1848 waren 18 Häuser fertig, die Hälfte davon in zwei Vollgeschossen. Die größten Häuser werden in Storgatan im westlichen Teil und um den Platz (Nuv Stadsparken) gebaut. Nordwärts entlang der Nygatan und der Kanalgatan sind die Häuser klein und die ursprünglichen Grundstücke teilen sich in der Mitte. Es war in den 1880er Jahren auf etwa 25 der ursprünglichen quadratischen Grundstücke aufgetreten. Das Haus des Hauses der ersten Generation, in der Mitte des 19. Jahrhunderts, wurde zum Schlosshof, dem kastenartigen zweistöckigen Holzhaus mit Schnurbrot und einer flachen Walnussdecke. Der Typus war in den meisten norwegischen und finnischen Städten seit dem 18. Jahrhundert üblich, der im letzten Jahrhundert endete, aber das Aussehen der Fassaden änderte sich. Neben dem Hauptgebäude gehörten zur „Straße“ auch Wirtschaftsgebäude verschiedener Art. In Skellefteå wurden sie gerefft oder in steinartiges Futter gekleidet. In den ersten Jahrzehnten sind die Platten vom finnischen Empire Typ mit Backstein-Prägung, breiten, horizontalen Brettern, Friesen, profilierten Dachdeckerlisten und Fensterecken. Gegen Ende des 19. Jahrhunderts wurden die Häuser vom Roman Fair mehr angezogen. Im Jahr 1950 zeigte Skellefteå ein ziemlich einheitliches Stadtbild, und eine Reihe von Höfen, die nach der Gründung der Stadt noch heute entstanden sind, wie das Gebäude Markstedtska Farm. Das größte der Häuser der ersten Generation, das erste Rathaus, wurde 1955 revoltiert.

Das Haus der ersten Generation in der Stadt
Uralte Burg im finnischen Reich aus der Mitte des 19. Jahrhunderts (Utterströms, Storgatan).
Skellefteås erstes Rathaus von 1863.
Alter Lagergren. Silvesterstil aus dem Ende des 19. Jahrhunderts (Höken 6, Stationsgatan, erbaut 1848).
Häggblomska huset. Tafelarchitektur im neuen Renaissancestil vom Ende des 19. Jahrhunderts (E4 / Nygatan).

Nationale Romantik und der neue Holzstil
Ende des 19. Jahrhunderts kam die neue Holzfliese nach Skellefteå. Es ist über das Land mit den hölzernen Gebäuden der Nationaleisenbahnen (wie dem Byskemodel) und durch Musterbücher verbreitet. Nachahmung von Steinbauten nun vermieden, stattdessen auf Holzmaterial und träteknikens eigene dekorative Möglichkeiten, spezialisiert auf Nationalromantik zu nutzen. Die Fassaden sind in Felder mit einem karierten Rahmen und Füllungen von Brettern auf verschiedenen Fugen unterteilt.

Viele Häuser, vorzugsweise größere und offiziellere, setzen den Steinstil fort.

Förkrigsbyggnader
Der Bahnhof in Jörn, entworfen 1893 von Adolf W. Edelsvärd und Folke Zettervall.
St. Olovskirche von 1927. Architekten Gustav Adolf Falk und Knut Nordenskjöld
Läroverket, 1915 von Hagström & Ekman (heute Skellefteå Museum) gezeichnet.
ehemalige Skellefteå Sparkasse (heute Ramus Musik), 1912-14 von Viktor Åström gezeichnet.
Billowska Haus auf Älvsbacka.

Gebäude seit 1945
Egnahemmen und die Ziegelstädte
In den 1940er und 1950er Jahren führte die schwedische Wohnungspolitik zu einem Anstieg des Wohnungsbaus in Skellefteå. Egnahem und Lamellenhäuser auf drei Stockwerken gelang es in den ehemaligen Kleinwohnhäusern im Gartenstadtbau. Während dieser Zeit wurden mehrere Schulen, Kirchen, Sportanlagen und Schwimmbäder gebaut, viele von ihnen in Ziegeln. Aus dieser Zeit stammen unter anderem das Bürogebäude Hjorten und Odentorget.

Fliesen aus den 50er Jahren
ehemalige skandinavische Bank, 1941 von Kjell Ödeen und Gunnar Wejke gezeichnet und ein Modell für das Haus der 50er Jahre.
Das alte Rathaus von 1955 in der Nachbarschaft Hirsch von Ivar und Anders Tengbom gezeichnet
Skellefteå Amtsgericht von 1955 von Bengt Romare.
Odentorget und Nygatan.
ehemalige Feuerwache des Stadtarchitekten Bergenudd. Heute das Technische Büro.

Million Programm
Der nächste Schritt in der Wohnungspolitik war das sogenannte Milestone-Programm von 1965-75 mit dem Ziel einer Million neuer Wohnungen. Ein solch ausgedehntes Gebäude erforderte alle neuen Viertel. In Skellefteå wurden die Bezirke Singing Valley, Anderstorp und später Morö Backe mit verschiedenen Stilen hinzugefügt: Das singende Tal mit drei getrennten Bereichen (Mehrfamilienhäuser, Reihenhäuser und freistehende Dörfer) mit einem Zentrum in der Mitte, Anderstorp low und dicht (zwei Stockwerke) nach dänischem Vorbild mit einem höheren Gebäude im Zentrum, sowie Villen und Gruppenhäusern auf Morö Backe. Sogar der Bezirk Moröhöjden wurde in dieser Zeit hinzugefügt. In dieser Zeit kam es sogar zu umfangreichen Zerstörungen, mit dem erklärten Ehrgeiz der Herrscher, der Stadt ein modernes und gut funktionierendes Zentrum zu geben.
Die Glockenhöhe des singenden Tales (1970er Jahre)
Moröhöjden (Ende der 1960er Jahre)

1990er Jahre
Die Jahre um 1990 bedeuteten einen kleinen Neubaubaum, sowohl für Wohnungen als auch für Gebäude. Anderstorp wurde durch den Fluss ergänzt, und Norrböle wurde nach Norden mit einem neuen Gebiet, Erikslid, erweitert, das einen teilweise korrekten starken postmodernen Ausdruck erhielt.

Skellefteå neues Rathaus von 1982 von Tengboms.
Das Punk House in Klockarberget in Erikslid von 1989, von Architekt Per Tobé.
Blick vom Erikslid-Zentrum auf die von Leif Bolter entworfene Brücke und den ersten Teil von Erikslid (kv Bygget, 1994), entworfen vom Architekten Olle Forsgren.
Erikslid Center (Kv Eriksbo, 1996) vom Architekten Lennart Nilsson.
Eckbalkone, Erikslid Zentrum (Kv Eriksbo)
Eines der drei amerikanischen Häuser auf der US-amerikanischen Insel Tuböle. Gezeichnet 1991-1993 von John Johansson, Karin Nyberg und Lennart Sjögren.

Stadt des Tages
Dann dauerte es mehr als 15 Jahre, bevor der Bau wieder begann, jetzt mit industriellen Holzbau (Wohnungen) in Älvsbacka und im Zentrum (kv Ekorren) als Teil der nationalen Holzbau Strategie, sondern auch mit traditionellen Gebäude in Beton, zum Beispiel in der Nipan am südlichen Berg von Parkbron. In dieser Zeit entsteht auch das Außenhandelszentrum Solbacken. Im Frühjahr 2011 verabschiedete der Rat einen neuen detaillierten Übersichtsplan für die zentralen Teile der Gemeinde, Skelleftedalen. Es wurde festgestellt, dass eine andere Mischung aus Central Stadt (einschließlich der früheren nördlichen Sörböle am Fluss) kann jetzt dichter und höher, bis zu 6-8 Etagen statt der heutigen 3-4.

Heutige Gebäude
Skellefteå Krafts Bürogebäude von 1964 von Architekt Lennart Nilsson mit dem Zusatz in Kupfer von 2009 von General Architecture.
Skellefteå Kraftarena von 1966, im Jahr 2007 unter dem Architekten Rolf Marklund stark umgebaut.
Älvsbacka Beach, White Architects 2006-2010.
kv Ekorren von 2009 von AIX Architects.
Stadshotellet im Umbau von 2011 von Monarchen Architekten.

Nachbarschaften
In Skellefteå gibt es 24 Bezirke, aber auch Teile wie Ursviken, Tuvan und Vitberget sind enthalten. In der realen Stadt gibt es 14 Bezirke. Einige der Bezirke sind in Nachbarschaftsbereiche unterteilt.

Quarter Name in Skellefteå
Quarter-Namen in Skellefteå sind seit mindestens 1922 dokumentiert. Obwohl sie nicht direkt von Skelleftholdern im Allgemeinen verwendet werden, sind sie oft das Leben von Individuen indirekt, weil sie oft Namen von Unternehmen hervorbringen: Hagen, Odentorget Square, IT-Firma Sirius IT mit mehreren.

Platz und Parks

Stadtplatz
Der erste Platz und Marktplatz der Stadtmitte befand sich im heutigen Stadtpark, wurde aber 1886 an seinen heutigen Standort verlegt. Der Platz trägt nun den Namen „Platz der Möglichkeiten“ und hat seine heutige Form als Landschaftsarchitekt Jan Räntfors. Der Platz wurde seit 1995 von einer umstrittenen Granitskulptur des Künstlers Bo Holmlund geschmückt. Ein weiterer Platz ist Odentorget, der von dreistöckigen Backsteinhäusern eingefasst ist, der Platz und die umliegenden Häuser wurden 2005 renoviert.

Andere Plätze und andere offene Räume in Skellefteå

Anders Markt
Morö Backe Platz
Odenplatz
Südplatz
Victoria Platz

Stadt Parker
Der Hauptpark der Stadt ist der Stadtpark von 1888, der sich auf dem alten Platz befand und 1886 durch den heutigen Platz der Möglichkeiten ersetzt wurde. Der Park ist mit dem Brunnen Johanna geschmückt, der 1898 entworfen wurde, um auf die ersten Wasserleitungen der Stadt zu achten . Jedes Jahr seit den 1920er Jahren werden Kakteen im Park gepflanzt.

Das Gebiet Nordanå, das das Kultur- und Erholungsgebiet von Skellefteå westlich des Zentrums ist, ist ein wichtiger Parkbereich.

Brücken, Straßen und Gebäude

Brücken und Straßen
Der Bruder der Stadt
Lejonströmsbron, 1737
Parkbrücke, 1913
Viktoriabron, 1961
Die Holzbrücken entlang des Klockarberges, 1990er Jahre
Älvsbackabron, 2011.
Wichtigere Straßen
Kanalgatan
Nordbahnstraße
Nygatan
Skråmträsk Straße
Stationsgatan
Torsgatan
Tradgardsgatan
Viktoriagatan
Östliches Mitglied

Gebäude
Im Folgenden finden Sie eine Auswahl von Gebäuden, die als repräsentativ für Skellefteå und seine Entwicklung gelten können. Viele von ihnen sind heute auf die eine oder andere Weise geschützt und erscheinen in den Stadtkarten und Reiseführern.

Skellefteå National Assembly Church, der Körper des spätmittelalterlichen Ursprungs, aber in seiner heutigen Form von Jacob Rijf in den späten 1700 gezeichnet.
Ömanshuset (Kv Haren), 1848.
Erstes Rathaus, 1861. Gezeichnet von Erstem Nikanor Sandström und später Wilhelm Essen.
Häggblomska huset (Möbelgeschäft bei E4, Kv Brage), 1889.
Altes Seminar, 1907. Gezeichnet von Viktor Åström.
Ahrmfeldtska Villa, ehemals KFUM Haus (kv Kastor), 1914.
Läroverket (Nummer Skellefteå Museum), 1915. Gezeichnet von Hagström & Ekman, mit Opa und Theater von Paul Hedqvist im Jahr 1937.
Skellefteå lasarett, 1916. Ursprünglich von Ernst Stenhammar geschaffen.
Die Nachbarschaft von Renen einschließlich der Villa Billowska (zog nach Storgatan von der Cape Residenz Sunnanå 4 Jahre 1896. Umzug nach Kyrkgränd 2017) und der „Gula Villa“ (1910) und Karmer Andersson Haus (1915).
Sparbankshuset (kv Gladan, ehemaliger Ramus). Ritat als Skellefteå Sparkasse 1912-14 von Viktor Åström.
St. Olovskirche, 1925. Gezeichnet von G Falk und K Nordenskjöld.
Kanalschule Skellefteå (Q Tor), 1932. Gezeichnet von John Åkerlund.
Brüder Andersson, Köpmangatan 10 (kv Haren). Gezeichnet 1934 von Birger Dahlberg.
Centrumhuset (kv Loke, am Platz), entworfen 1934 vom Architekten Birger Dahlberg.
Skandinavische Bank (ehemals Gallerian, Kv Höken). Gezeichnet 1941 von Kjell Ödeen und Gunnar Wejke
Technische Abteilung Haus (Old Fire und Polizeistation, Kv Oden) 1954 von Edvin Bergenudd.
ehemaliges Haus der Menschen und der Pan Hall (früher CeGe, jetzt das Haus der Jugend der Jugend) (1952), 1956 John Windell, FHR Architectural Agency, Stockholm.
Die Alte Post (Kv Polaris) 1954 von Lars-Erik Lallerstedt.
Ehemaliges Rathaus, 1955 (kv hjorten). Gezeichnet von Tengboms.
Skellefteå Amtsgericht, 1955 (Kvunnsgården). Gezeichnet von Bengt Romare.
RiksCity („Cityhuset“, „Åhlénshuset“, kv Lekatten), 1957 Åke Östin, Stockholm.
Köpmangården (Kv Heimdall), erbaut 1884-1928 für ein Café Lilla Marie et al.
Avenyhuset, 1960 (kv Loke). Gezeichnet von Alf Lundqvist Architekturbüro.
Polishuset, 1970er Jahre von Lars Hultén im Architekturbüro Bo Tjernström (Kv Måsen)
Das Sirius Viertel mit Expolaris und Skellefteå Krafts Haus (entworfen von Lennart Nilsson 1964 und General Architecture 2006-2009) und Scandic Hotel.
Anderstors Kirche. 1983 von Olle Forsgren in einem Pfarrhaus von Jan Johansson aus dem Jahr 1974 gezeichnet.
Punkthuset in Klockarberget, 1989 (kv Lidgärdet). Gezeichnet von Per Tobé.
Chancen Platz. In seiner jetzigen Form wurde es 1988 von Jan Räntfors entworfen.
Stadshuset (Brinken) (kv Korpen), 1993. Gezeichnet von Tengboms Architekturbüro.
American House, drei Häuser auf Tuböle. Gezeichnet 1991-1993 von John Johansson, Karin Nyberg und Lennart Sjögren.
Wohnhaus und Holzparkplatz (kv Ekorren). Drawn 2009 von Magnus Silfverhielm bei AIX Architects.
Älvsbacka Strand (kv Sparvhöken). Ritat 2008-10 von Lennart Sjögren bei White Architects.
Skellefteå Krafts neues Bürogebäude. Gezeichnet 2009 von Josef Eder und anderen. bei General Architecture.

Gebäude in der Stadt Skellefteå
Die Sehnsucht in Anderstorp (Färjegatan), erbaut 1795.
Majorsbostället Nyborg, erbaut 1764 nach Typografien von JE Carlberg und Carl Hårleman.
Markstedtska Farm (kv Falken 5), 1881 von Johan Laurentz entworfen.
Ost und West Gathus, KV Haren 9
Kirchenstadt Skellefteå, Bonnstan
Södra gathuset, kv Ekorren 4 „Garvare Andersson Farm“, erbaut 1857.
Anderstors Farm, (Elevhemsgatan), erbaut um 1875.
Lejonströmsbron, erbaut im Jahre 1737.
Kulturelle Umgebungen von nationalem Interesse in Skellefteå
Gemeindezentrum von Skellefteå

Stadtarchitekten in Skellefteå
KG Dahlberg (Stadtbaumeister) 1906-1936
Tore Thörngren (Leiter des City Engineer und Building Office) 1931-
Edvin Bergenudd 1937-1952
Poul Stampe (Schauspiel) 1952
Bengt Brunnström 1952-1986
Göran Åberg 1986-1997
Olle Forsgren 1997-1999
Lars Berg (Schauspiel) 1999-2004
Annette Lindgren Atterhem (Leiterin Planung und Bau) 2004-2008
Harriet Wistemar (Stadtarchitekt) 2008-