Flughafen-Lounge

Eine Flughafenlounge ist eine Einrichtung, die an vielen Flughäfen betrieben wird. Flughafen-Lounges bieten für ausgewählte Passagiere Komfort, der über den im Flughafenterminal gebotenen Komfort hinausgeht, wie bequemere Sitzplätze, ruhigere Umgebungen und oft besseren Zugang zu Kundendienstmitarbeitern. Andere Unterkünfte können private Tagungsräume, Telefone, WLAN-Internetzugang und andere Geschäftsdienste sowie Bestimmungen zur Verbesserung des Passagierkomforts wie kostenlose Getränke, Snacks, Zeitschriften und Duschen umfassen.

Der American Airlines Admirals Club war die erste Flughafen-Lounge, als er 1939 am New Yorker Flughafen La Guardia eröffnet wurde. Dann wurde er von AA-Präsident CR Smith als Werbeinstrument konzipiert.

Ausstattung, Lage
Die Ausrüstung ist sehr unterschiedlich; Internationaler Standard ist jedoch eine würdevolle und ruhige Atmosphäre mit einer entsprechenden Ausstattung (zB Teppiche und Sessel), ein vielfältiges Angebot und Unterstützung. Die meisten Lounges verfügen über kleine Schreibtische, Fernseher, eine große Auswahl an aktuellen Zeitungen und Magazinen und in einigen Fällen sogar Wasch- und Gebetsräume, Duschen, Spas, Schlafmöglichkeiten und Getränke. Manchmal wird zwischen Ankunfts- und Abfluglounges unterschieden. Einige Fluggesellschaften betreiben gemeinsame Lounges oder zahlen andere Unternehmen für ihre Nutzung durch ausländische Passagiere (insbesondere innerhalb derselben Allianz).

Abfluglounges sind so weit wie möglich innerhalb des Sicherheitsbereiches in unmittelbarer Nähe der Piers eingerichtet, so dass der Weg zum Flugzeug möglichst kurz ist und die Lounge erst zu Beginn der Einschiffung verlassen werden muss. Die Ankunftslounge und einige Abfluglounges befinden sich außerhalb des Sicherheitsbereichs.

Benutzt man die Lounge einer Fluggesellschaft, obwohl man nicht ihr Passagier ist, ist diese Nähe oft nicht gegeben und man muss für den Weg zum Flugzeug eine große Strecke zurücklegen, ggf. sogar das Terminal wechseln. Dies ist ein wesentlicher Nachteil von sogenannten Airport Lounge Programmen wie dem Priority Pass.

In jüngster Zeit werden die Leistungen einzelner Fluggesellschaften für ihre besten Kunden immer exklusiver: Einige Fluggesellschaften bieten ihren Lounge-Besuchern separate Transfers in Luxuslimousinen direkt zu ihren Flugzeugen an. Dies ist insbesondere dann der Fall, wenn separate Terminalgebäude für First-Class-Passagiere oder hochkarätige Kunden wie das Lufthansa-First-Class-Terminal in Frankfurt zur Verfügung stehen. In einigen Lounges werden die Passagiere persönlich zum Einsteigen besucht, in einem kleinen Golfwagen durch das Terminal gefahren und zum Flugzeug begleitet, wie in der Thai Airways First Lounge am Suvarnabhumi Airport.

Typen

Airline-Lounges
Fluggesellschaften betreiben Airline-Lounges als Service für Premium-Passagiere, in der Regel Passagiere der First Class und Business Class, mit hohem Vielfliegerstatus und Premium-Kreditkarten-Mitgliedschaften.

Die meisten großen Fluggesellschaften haben eine oder mehrere Lounges in ihren Hubs und Fokusstädten sowie in den großen Flughäfen, die sie bedienen. Die großen amerikanischen Fluggesellschaften American (Admirals Club), Delta (Delta Sky Club) und United (United Club) betreiben Dutzende von Lounges, während kleinere Fluggesellschaften wie Alaska Airlines (Alaska Lounge) nur eine Handvoll Lounges betreiben Hub- und Fokusstädte.

Fluggesellschaften außerhalb Australiens und Nordamerikas verkaufen im Allgemeinen keine Lounge-Mitgliedschaften und reservieren stattdessen Lounge-Zugang ausschließlich für Vielflieger und Passagiere in Premium-Kabinen. Allerdings kann ein Passagier, der eine Lounge-Mitgliedschaft in einer Fluggesellschaft in einem der drei großen Airline-Allianzen (Oneworld, SkyTeam oder Star Alliance) hat, Zugang zu den Lounges der anderen Mitglieder dieser Allianz haben. Zum Beispiel bietet die Qantas Club-Mitgliedschaft Zugang zu den Admirals Club Lounges aufgrund einer gegenseitigen Vereinbarung mit American Airlines; Ebenso kann ein Mitglied des United Club oder anderer Star Alliance-Mitglieder auf Lounges von Air Canada und Air New Zealand zugreifen.

Es ist jedoch nicht ungewöhnlich, dass Nicht-Allianz-Mitglieder sich gegenseitig zustimmen, die Nutzung der Lounges der jeweils anderen zu erlauben. Zum Beispiel, obwohl Alaska Airlines nur sechs Alaska Lounges betreibt, haben ihre Mitglieder Zugang zum American Airlines Admirals Club (und umgekehrt). Alaska Lounge-Mitglieder können jedoch nicht auf die Lounges anderer Mitglieder von Oneworld, wie British Airways oder Japan Airlines, zugreifen.

Die Salons der Airline-Clubs
Die Fluggesellschaften stellen ihren Premium-Fluggästen Flughafen-Lounges zur Verfügung, in der Regel Geschäftsreisende und First Class-Reisende sowie ihre treuen Globetrotter.

Die meisten großen Unternehmen haben eine oder mehrere Messen in ihren Hubs und Zielstädten sowie in den großen Flughäfen, die sie bedienen. Große amerikanische Unternehmen – American Airlines (Admirals Club), Delta (SkyClub) und United (United Club) – betreiben Dutzende von Lounges, während kleinere Unternehmen wie Alaska Airlines (Board Room) in ihrem Zentrum und Ziel nur eine Handvoll Lounges betreiben Städte.

Fluggesellschaften außerhalb von Nordamerika und Australien bieten im Allgemeinen keine Zugehörigkeit zu solchen Clubs an und behalten ihren treuen und erstklassigen Fluggästen den Zugang zu ihren Lounges. Wenn Sie jedoch einem Club eines Unternehmens aus einem der drei großen Fluggesellschaften (Oneworld, SkyTeam und Star Alliance) angeschlossen sind, haben Sie oft Zugang zu den Lounges anderer Allianzmitglieder. Zum Beispiel ermöglicht die Mitgliedschaft im Qantas Club den Zugang zu Admirals Club Lounges aufgrund einer gegenseitigen Vereinbarung mit American Airlines, United Club kann wie alle Star Alliance Mitglieder auf die Lounges von Air Canada und Air New Zealand zugreifen.

Es ist jedoch nicht ungewöhnlich, dass Nicht-Allianz-Unternehmen bilaterale Abkommen zum gegenseitigen Zugang zu ihren Salons eingehen. So gut, dass Alaska Airlines vier Board Rooms zur Verfügung stellt, Mitglieder haben Zugang zum Admirals Club für American Airlines (und umgekehrt).Diese Mitglieder haben jedoch keinen Zugang zu anderen Lounges der Oneworld-Mitglieder wie British Airways oder Japan Airlines.

Pay-per-Nutzungslounges
Private Unternehmen wie die Aspire Lounges von Swissport, die Plaza Premium Lounge und das Global Lounge Network betreiben ebenfalls generische Pay-per-Use Lounges. Im Gegensatz zu Airline-Lounges stehen diese Einrichtungen jedem Reisenden zur Verfügung, der den Flughafen durchquert, unabhängig von der Ticketklasse oder der Fluggesellschaft, gegen Bezahlung einer Gebühr. Die meisten bieten nur Tageskarten an, aber einige bieten auch jährliche und lebenslange Mitgliedschaften an. Der Zugang zu den Lounges kann über Online-Plattformen wie LoungeBuddy gebucht werden oder in bestimmten Fällen können Tageskarten direkt am Eingang der Lounge erworben werden.

First-Class-Airline-Lounges
Für viele Fluggesellschaften wird auch eine First-Class-Lounge für internationale First Class- und Top-Passagiere angeboten. First-Class-Lounges sind in der Regel exklusiver und bieten zusätzliche Annehmlichkeiten über die Business-Klasse, die eher dem europäischen / asiatischen Konzept einer Flughafen-Lounge entsprechen. In den wenigen Fällen, in denen eine Annehmlichkeit nur in der Business-Class-Lounge angeboten wird, ist es den Fahrgästen erster Klasse gestattet, die Business-Lounge zu nutzen, wenn sie dies wünschen. Auf jeden Fall hat jeder, der über einen erstklassigen Lounge-Zugang verfügt, fast automatisch Zugang zur Business-Class-Lounge – etwa wenn ein Reisebegleiter nicht in der ersten Klasse ist und nicht als Gast in die First-Class-Lounge gebracht werden kann wenn die Fluggäste sich entscheiden, eine geringere Annehmlichkeit zu nutzen als die, auf die sie Anspruch haben. In den meisten Fällen bieten Fluggesellschaften First-Class-Passagieren einen kostenlosen Pass für ihren Standard-Airport-Club. Einige Fluggesellschaften bieten „Ankunftslounges“ an, in denen Passagiere nach einem internationalen Langstreckenflug duschen, sich ausruhen und essen können.

Private Zimmer
Andere Bodendienstleister wie Plaza Premium Lounge und Swissport betreiben ebenfalls private Lounges mit kostenpflichtigem Zugang. Im Gegensatz zu Airline-Lounges stehen diese Strukturen allen Reisenden offen, die den Flughafen durchqueren, unabhängig von der ausstellenden Gesellschaft oder der Klasse ihres Tickets, sofern sie eine Eintrittsgebühr entrichten. Die meisten verkaufen nur Tageskarten, aber einige bieten Abonnements an, die für ein Jahr oder mehr gültig sind.

First Class Airline-Messen
Viele Fluggesellschaften haben eine erstklassige Lounge für erstklassige und internationale Gäste.First-Class-Lounges sind in der Regel exklusiver und das Angebot an Ausstattung ist wichtiger als in Business-Class-Lounges, die eher Warteräumen nachempfunden sind. Standard-Flughäfen in Europa und Asien. In den seltenen Fällen, in denen eine Annehmlichkeit nur in der Business-Class-Lounge verfügbar ist, haben First-Class-Passagiere die Möglichkeit, die Business-Class-Lounge zu nutzen. In jedem Fall hat jeder Reisende, der Zugang zur First Class Lounge hat, automatisch Zugang zur Business Class Lounge – wie in dem Fall, in dem ein Reisebegleiter nicht in der ersten Klasse ist und nicht in die erste Lounge aufgenommen werden kann. als Gast – was die Lounge-Betreuer stören kann, wenn sich die Passagiere entscheiden, Dienstleistungen zu nutzen, die unter denen liegen, auf die sie Anspruch haben. Im Allgemeinen bieten Fluggesellschaften erstklassigen Passagieren freien Zugang zu ihrer Standard-Flughafen-Lounge.

Zugang zu den Lounges
Zugang zu Flughafen-Lounges kann auf verschiedene Arten erhalten werden. In Australien, Kanada und den Vereinigten Staaten ist der Erwerb einer jährlichen oder lebenslangen Mitgliedschaft eine übliche Methode, um Zugang zu erhalten, während dies in Asien und Europa normalerweise unmöglich ist. Mitgliedsbeiträge werden manchmal für Elite-Mitglieder des Vielfliegerprogramms einer Fluggesellschaft reduziert und können oft mit Meilen bezahlt werden. Bestimmte High-End-Kreditkarten, die einem Airline- oder Lounge-Netzwerk zugeordnet sind, wie zum Beispiel die Chase Sapphire, Delta Reserve und United MileagePlus Club Kreditkarten, beinhalten die Mitgliedschaft in den Lounges, solange Sie die Karte besitzen.

Lounge-Zugang kann auch mit einer Airline-Status-Karte, die in Europa üblich ist, erreicht werden.Die obersten Vielflieger-Levels bieten häufig Zugang zu den Lounges einer Fluggesellschaft oder den Lounges der Partner-Airlines, wenn sie in einer beliebigen Reiseklasse einer Partner-Fluggesellschaft reisen (normalerweise ist es erforderlich, dass der Karteninhaber bei einem der Fluggesellschaften gebucht wird) Flüge innerhalb der nächsten 24 Stunden). Die meisten Fluggesellschaften bieten ihren Gästen an den Reisetagen in der Regel einen kostenlosen Lounge-Zugang für alle Personen in ihren Premium-Kabinen (First Class oder Business Class). In Nordamerika ist dies in der Regel nur für Passagiere auf interkontinentalen oder transkontinentalen Flügen möglich.

Pay-per-Use Lounges sind für jeden zugänglich, unabhängig von Fluggesellschaft oder Flugklasse.Einige bieten weitere Vorteile bei der Buchung direkt bei ihnen und nicht durch einen Wiederverkäufer.

Unabhängige Programme wie Priority Pass bieten Zugang zu ausgewählten Airline-Lounges gegen eine jährliche Gebühr, während Go Simply, Holiday Extras, LoungePass und einige Angebote von unabhängigen und Airline-Lounge-Programmen Pay-per-Use und / oder vorbuchbaren Zugriff ohne Mitgliedschaft bieten . Premium-Kredit- und Kreditkarten wie Diners Club International und die American Express Platinum und Centurion Card Kreditkarten bieten Lounge-Programme für Mitglieder. Einige Banken, wie ABN Amro und HSBC, bieten Lounge-Zugang für Premium-Kunden.American Express bietet auch Zugang zu den Lounges des Priority Pass und erweitert seine eigene Lounge-Linie.

Ausstattung
Neben komfortablen Sitzgelegenheiten bieten die Lounges in der Regel kostenlose alkoholische und alkoholfreie Getränke sowie leichte Snacks wie Obst, Käse, Suppe, Gebäck und Frühstückszutaten.In den Vereinigten Staaten und Kanada bieten fast alle inländischen Lounges eine offene Bar für einheimisches Bier, Hauswein und Well Likör, mit Premium-Getränken wie importiertem Bier, erstklassigen Spirituosen, High-End-Weinen und Champagner zum Kauf. In US-Bundesstaaten, in denen offene Bars gesetzlich verboten sind, dürfen Getränke, die nicht Premium sind, zu einem symbolischen Preis verkauft werden (z. B. 1 USD pro Getränk).

Zu den weiteren Annehmlichkeiten gehören Fluginformationsmonitore, Fernseher, Zeitungen und Zeitschriften sowie Businesszentren mit Schreibtischen, Internet-Arbeitsplätzen, Telefonen, Fotokopierern und Faxdiensten. Ein kostenloser WLAN-Internetzugang für Gäste ist ebenfalls üblich.

In Asien, Europa und dem Nahen Osten können Lounges (vor allem für First-Class-Passagiere) sehr luxuriös sein und eine umfangreiche Premium-Bar, warmes und kaltes Buffet, Zigarrenzimmer, Wellness- und Massageservices, Fitnesszentren und private Cabanas bieten , Nickerchen Suiten und Duschen.

Einige Lounges verfügen über Billardtische als Annehmlichkeiten. Darüber hinaus gibt es in einigen von London installierten Lounges an einigen Flughäfen in London kabellose Ladestationen.

Die Ausrüstung
Die Lounges bieten neben bequemen Sitzgelegenheiten auch alkoholfreie und alkoholfreie Getränke sowie leichte Snacks wie Obst, Käse, Suppen, Gebäck und Frühstückszutaten. In den Vereinigten Staaten und Kanada hat fast jedes Wohnzimmer eine offene Bar, in der Bier und Wein serviert werden. Lokale und hausgemachte Spirituosen, mit hochwertigen Getränken wie importiertem Bier, erstklassigen Likören, erlesenen Weinen und Champagner zum Kauf. In amerikanischen Staaten, in denen offene Bars gesetzlich verboten sind, können Getränke zu einem reduzierten Preis verkauft werden (z. B. 1 USD pro Getränk).

Andere Geräte umfassen typischerweise Fluginformationsanzeigen, Fernsehgeräte, Zeitungen und Zeitschriften sowie Geschäftszentren mit Büros, Internetzugangspunkten, Telefonen, Fotokopierern und Faxdiensten. Kostenloser WLAN-Zugang für Gäste ist ebenfalls üblich.

In Asien, Europa und dem Mittleren Osten können Lounges (besonders für First-Class-Passagiere) sehr luxuriös sein und eine große Premium-Open-Bar, viele warme und kalte Buffetgerichte, Zigarrenräume, Spas und Massagen, Fitnesszentren, private Bereiche bieten , Ruhezonen und Duschen.

Einige Lounges sind mit Billardtischen ausgestattet.

In den von Nokia installierten Lounges in einigen Londoner Flughäfen gibt es kabellose Ladestationen.

Anbieter

Name der Lounge Standorte
Luft Kanada Ahornblatt-Lounge Calgary, Edmonton, Frankfurt am Main, Halifax, London-Heathrow, Los Angeles, Montreal-Trudeau (3 ×), New York-LaGuardia, Ottawa, Paris Charles de Gaulle, Quebec, Regina, St. John’s, Toronto-Pearson ( 3 ×), Vancouver (3 ×) und Winnipeg
Air France La Première Lounge Paris-Charles-de-Gaulle
Salon Air France KLM Berlin-Tegel, Frankfurt, Genf, München Paris-Charles-de-Gaulle (3 ×), Paris-Orly Stuttgart, Wien-Schwechat
Luft Jamaika Baltimore-Washington, Montego Bay, Kingston, London-LHR, Miami, New York-JFK, Toronto [8]
Är Lingus
Luft Malta La Valette Executive Lounge Malta
Air New Zealand Koru Club Auckland, Wellington, Christchurch, Dunedin, Hamilton Regional, Invercargill Regional, Napier Regional, Nelson Regional, New Plymouth Regional, Palmerston North Regional und Queenstown Regional
Internationale Lounge Auckland, Brisbane, Christchurch, Los Angeles, Melbourne, Nadi, Rarotonga, Sydney, Wellington
Alaska Airlines Konferenzraum Anchorage, Los Angeles, Portland (PDX), San Francisco, Seattle / Tacoma und Vancouver (Kanada)
Alitalia VIP-Lounges Mailand-Malpensa, Turin, Venedig
Alle Nippon Airways Club ANA
Sky Lounge
American Airlines Admiralsclub Atlanta, Austin, Bogotá, Boston, Buenos Aires, Caracas, Chicago-ORD (2), Dallas / Ft. Worth (4), Denver, Frankfurt, Honolulu, Kansas City, London-LHR, Los Angeles, Mexiko-Stadt, Miami (2), Newark, New York-JFK (2), New York-LGA, Orange County, Panama City, Paris-CDG, Philadelphia, Raleigh-Durham, Rio de Janeiro, San Diego, San Francisco, San Jose, Santiago de Chile, Santo Domingo, Sao Paulo, St. Louis, Tokio Narita, Toronto, Washington Dulles und Flughafen Washington-Reagan
Die Flaggschiff-Lounge Chicago, Los Angeles, New York-JFK und London-LHR
Australische Fluglinie Senator Wien
Business Class Wien, Moskau-DME
Biman Bangladesh Airlines Maslin Lounge Dhaka
British Airways Terrassen Lounge Amsterdam, Athen, Atlanta, Berlin-Tegel, Birmingham, Boston, Bristol, Budapest, Chicago-O’Hare, Dubai, Düsseldorf, Edinburgh, Frankfurt, Genf, Glasgow, Hamburg, Istanbul, Jersey, Johannesburg, Kapstadt, Kopenhagen, London Gatwick (2), London-Heathrow (5), Manchester, Mailand-Malpensa, Miami, Mumbai, Newcastle, New York-JFK, San Francisco, Seattle / Tacoma, Tokio-Narita und Oslo
Cathay Pazifik
China Airlines Dynasty Lounge Bangkok-Suvarnabhumi, Fukuoka, Hongkong, Honolulu, Kaoshiung, Kuala Lumpur, Los Angeles, Okinawa, Singapur, San Francisco und Taipei
Emirate Auckland, Bangkok, Birmingham, Brisbane, Colombo, Delhi, Dubai (5), Düsseldorf, Frankfurt, Glasgow, Hamburg, Hongkong, Istanbul, Johannesburg, Kuala Lumpur, London-LGW, London-LHR, Los Angeles, Manchester, Melbourne, Mailand, München, New York-JFK, Paris-CDG, Peking, Perth, San Francisco, Shanghai-PVG, Singapur, Sydney, Tokyo-NRT und Zürich
Etihad Airways Diamant Abu Dhabi
Perlenzone Abu Dhabi
EVA Luft Immergrüne Lounge Taipeh und Fukuoka
Golf-Luft Abu Dhabi, Bahrain, Dubai, London LHR und Muskat
Hawaiian Airlines Premier Club Honolulu, Kahului, Kona, Lihue, Hilo, Los Angeles und Pago Pago
Iberia Salas VIP Barcelona, ​​Frankfurt, Las Palmas, Málaga und Madrid
Icelandair Business Class Lounge Keflavík
Iran Luft Teheran
Japan Airlines Honolulu, Osaka-Kansai, Tokio
KLM Amsterdam und Glasgow
Lufthansa First-Class-Lounge Frankfurt First Class Terminal, First Class Lounge, New York JFK First Class Essen & Trinken
Senatorenlounge Berlin-Tegel, Bremen, Dresden, Düsseldorf, Frankfurt, Hamburg, Hannover, Köln-Bonn, Leipzig, München, Nürnberg, Stuttgart, Athen, Paris-Charles de Gaulle, Mailand-Malpensa, Atlanta, Boston, Detroit, Dubai, Mumbai, New York Newark, New York John F. Kennedy, Washington Dulles
Business-Lounge Athen, Berlin-Tegel, Bremen, Dresden, Düsseldorf, Frankfurt, Hamburg, Hannover, Köln-Bonn, Leipzig, München, Nürnberg, Stuttgart, Paderborn-Lippstadt, Mailand-Malpensa, Paris-Charles de Gaulle, Boston, Detroit, Dubai, Mumbai, New York-JFK, Washington, Delhi
Willkommenslounge Frankfurt (Ankunftslounge)
Luxair Courtesy Lounge, Schengen Lounge und Luxair Lounge Luxemburg
Philippine Airlines Mabuhay Lounge Manila
Qantas Airways Qantas Club Frankfurt, London, Bangkok-Suvarnabhumi, Hongkong, Singapur, Tokio, Brisbane, Melbourne, Perth, Sydney, Honolulu, Los Angeles, Buenos Aires, Noumea
Inländische Lounge Adelaide, Cairns, Alice Springs, Brisbane, Canberra, Darwin, Hobart, Melbourne, Perth, Sydney, Townsville
Scandinavian Airlines System Skandinavische Lounge
Business-Lounge Brüssel, Kopenhagen, Göteborg, Helsinki, London-LHR, Oslo, Paris und Stockholm
Singapore Airlines Silberne Kris Lounge Adelaide, Amsterdam, Bangkok-Suvarnabhumi, Brisbane, Hongkong, Kuala Lumpur, London, Los Angeles, Manila, Melbourne, Osaka-Kansai, Penang, Perth, San Francisco, Seoul, Shanghai, Singapur, Taipei und Tokyo Narita
South African Airways Cycad First Class Lounge Johannesburg (ORTambo), Kapstadt
Baobab Business Class Lounge Johannesburg (ORTambo), Kapstadt, Durba, Port Elizabeth, East London, Harare, Lusaka
Sri Lanka Airlines Business Class Lounge Colombo
schweizerisch Schweizer FIRST Lounge Zürich, Genf
Schweizer Senatorenlounge Zürich, Genf
Schweizer Business Lounge Zürich, Genf, Basel, Chicago, New York
Schweizer Ankunftslounge Zürich (nur bis 13:00 Uhr geöffnet)
Thai Airways International Royal Executive und Royal Orchid Lounge (zwei Namen, gleiches Angebot)
Königliche FIRST Lounge
Royal SPA (Zugang nur für Passagiere von Thai Airways, nicht jedoch für Star Alliance GOLD)
Türkische Fluglinien CIP-Lounge Istanbul Atatürk
United Airlines Roter Teppich Club Atlanta, Baltimore-Washington, Bangkok-Suvarnabhumi, Boston, Buenos Aires, Chicago-ORD, Dallas / Ft. Worth, Denver, Hongkong, Honolulu, Los Angeles, Melbourne, Mexiko-Stadt, Minneapolis / St. Paul, Newark, New York-JFK, New York-LGA, Orange County, Orlando, Osaka, Paris-CDG, Philadelphia, Phoenix, Portland (PDX), San Diego, San Francisco, São Paulo, Seattle / Tacoma, Sydney, Tokio Narita, Washington-Dulles und Washington-Reagan
United FIRST Internationale Lounges an ausgewählten Flughäfen
Virgin Atlantic Airways Clubhaus Boston, Hongkong, Johannesburg, London-Gatwick, London-Heathrow, Los Angeles Newark, New York-JFK, San Francisco, Washington-Dulles,
Revival-Lounge London Heathrow
Virgin Australien Das Wohnzimmer Brisbane, Melbourne und Sydney