إعادة التدوير وإدارة النفايات في ستوكهولم ، السويد

يجب أن تركز إدارة النفايات في ستوكهولم على الخيارات المناخية الذكية واللوجستيات الفعالة. يجب دمج مناطق إدارة النفايات ومشاركتها مع الأنشطة الأخرى حيث يتم بناء مساكن جديدة ومباني تجارية ومدارس وطرق. يجب أن تكون أنظمة النفايات آمنة ومأمونة ويمكن الوصول إليها ، وفي نفس الوقت تشجع على إعادة الاستخدام والتعافي.

إعادة التدوير هي عملية تحويل النفايات إلى مواد وأشياء جديدة. تعد إعادة التدوير مكونًا رئيسيًا للحد من النفايات الحديثة وهي المكون الثالث في التسلسل الهرمي للنفايات “تقليل وإعادة الاستخدام وإعادة التدوير”. يعزز الاستدامة البيئية عن طريق إزالة مدخلات المواد الخام وإعادة توجيه مخرجات النفايات في النظام الاقتصادي.

في عمليات التنفيذ المثالية ، ينتج عن إعادة تدوير مادة ما إمدادًا جديدًا من نفس المادة ، وغالبًا ما يكون ذلك صعبًا أو مكلفًا للغاية (مقارنة بإنتاج نفس المنتج من المواد الخام أو مصادر أخرى) ، لذا فإن “إعادة تدوير” العديد من المنتجات والمواد تتطلب إعادة استخدامها في إنتاج مواد مختلفة.

في العقود الأخيرة ، حققت ممارسات إدارة النفايات تقدمًا كبيرًا. مع إدخال المزيد من الأهداف وأدوات وتدابير السياسة العامة ، ازداد الوعي البيئي العام. لم يعد يُنظر إلى النفايات على أنها مجرد قمامة ، ولكن كمورد قيم.

في السويد ، تتمثل المهمة المهمة في تحديد العقبات والفرص من أجل استهلاك أكثر استدامة وربط السلوك بتخطيط إدارة النفايات. منع النفايات وإعادة استخدامها والتعويض عنها هي التدابير الأساسية عندما يتعلق الأمر بإدارة النفايات. تؤثر النفايات على الجميع والأسر ، وكذلك الصناعة والبلديات ، ويمكن أن تسهم في تقليل كمية النفايات وإعادة تدوير وإعادة استخدام النفايات الناتجة.

التاريخ والوضع الحالي
تتمتع السويد بإنجازات كبيرة في إدارة النفايات ، مما يجعلها مثالاً يحتذى به لبقية العالم. السويد لديها أنظمة واسعة وفعالة لإدارة النفايات ، والنفايات البلدية في مدافن النفايات تكاد تكون معدومة. يتم إعادة تدوير أو استرداد حوالي 99.3٪ من جميع النفايات المنزلية كطاقة ، مما يضع السويد في المقدمة في هذا المجال. أقل من 1٪ من النفايات المنزلية في السويد ينتهي بها المطاف في مكبات النفايات. من بين 4.4 مليون طن من النفايات المنزلية التي تنتجها الدولة كل عام ، يتم تحويل 2.2 مليون إلى طاقة من خلال عملية تسمى تحويل النفايات إلى طاقة (WTE).

يتم معالجة نفايات السويد في أنظمة متكاملة ويتم إعادة تدويرها كتدفئة محلية وكهرباء وغاز حيوي وسماد حيوي ومواد. يتم استخدام طرق معالجة مختلفة اعتمادًا على طبيعة النفايات وذلك لتمكين استخدام النفايات كمورد. يعتبر الحرق طريقة مناسبة بشكل مثالي للنفايات التي لا يمكن إعادة تدويرها بأي طريقة أخرى. إنها طريقة فعالة وآمنة بيئيًا لاستعادة الطاقة من النفايات ، وتوفر تدفئة المنطقة والكهرباء في السويد.

قبل أن تبدأ هذه العملية ، يقوم أصحاب المنازل والشركات بتصفية النفايات وفصلها إلى نفايات خطرة ومواد قابلة لإعادة التدوير ، والتي يتم إرسالها بعد ذلك إلى أنظمة إدارة النفايات المختلفة ، مثل المحارق وإعادة التدوير ، وكمية صغيرة إلى مدافن النفايات. أصبحت السويد جيدة جدًا في إدارة النفايات لدرجة أنها تستورد ما يقرب من 800000 طن من النفايات من دول مثل المملكة المتحدة والنرويج وإيطاليا وأيرلندا لتغذية مصانعها البالغ عددها 32 محطة.

من خلال عدم إهدار نفاياتها وإعادة تدوير 99٪ منها ، فإن السويد في طريقها لتحقيق صفر نفايات ، وطاقة مستدامة بحلول عام 2020. ومع ذلك ، لم تتم إعادة استخدام كل القمامة التي مرت بعملية التصنيف وإعادة التدوير. في الواقع ، معدل إعادة التدوير وإعادة الاستخدام حوالي 30٪ فقط ، وما يصل إلى 60٪ من القمامة التي خضعت لعملية التصنيف والمعالجة يتم إرسالها أخيرًا إلى محطة توليد الطاقة لحرق القمامة للمعالجة. لذلك ، فإن معدل الاختراق العالي لفرز النفايات لا يعني ارتفاع معدل إعادة التدوير وإعادة الاستخدام لجمع القمامة.

دفن النفايات والحرق
تم نقل القمامة إلى محطة قمامة Lövsta باستخدام ما يسمى “السهم الفضي” ووضعها في مكب للنفايات أو أضرمت فيها النيران. قبل بناء أول محرقة قمامة في عام 1907 ، كان يُسمح للخنازير بالتجول والتقاط القمامة الملقاة. في عام 1901 ، قررت مدينة ستوكهولم أنه من الأفضل حرق القمامة وبدأوا في بناء أول معمل لحرق النفايات في المنطقة. بعد ست سنوات ، يمكن استخدامه بكامل طاقته. تمكن المصنع على الأكثر من حرق 160 طنًا من القمامة يوميًا. سرعان ما ثبت أن هذه السعة غير كافية واضطروا إلى حرق القمامة في العراء أو رميها في خليج بحيرة مالارين المجاور للمصنع. في عام 1931 وحده ، تم إلقاء 80000 طن من القمامة في بحيرة مالارين.

في وقت مبكر من عام 1923 ، بدأ الناس في التفكير في وقف رمي النفايات في بحيرة مالارين ، وتبلورت خطط إنشاء محطة ترميد أخرى. تمت مراجعة بدائل التنسيب المختلفة الأقرب إلى ستوكهولم ، وفي النهاية قرر مجلس المدينة في عام 1936 بناء محطة ثانية لحرق النفايات في Lövsta. في عام 1938 ، تم افتتاح معمل الحرق الجديد رقم 2. تم تصميم المبنى الصناعي من قبل المهندس المعماري هولجر بلوم بأسلوب وظيفي مميز.

في الستينيات ، كان هناك مكب نفايات كبير في Lövsta مع أسراب من النوارس فوقه. في عام 1986 ، تم إغلاق Lövstaverket. في الوقت الحاضر ، تمتلئ Mälarviken السابقة بالكامل وتم إنشاء خط ساحلي جديد ، والطرف القديم عبارة عن تل عشبي وفي موقع المصنع اليوم (2010) مركز إعادة التدوير ÅVC Lövsta.

تم بناء Högdalenverket في السنوات 1966 إلى 1970 وفقًا لرسومات المهندس المعماري Anders Berg كمصنع لحرق النفايات. بدأ إنتاج تدفئة المناطق في عام 1979. وفي عام 2009 ، يوجد في المصنع 6 غلايات ، و 4 غلايات تعمل بالنفايات ، ومرجل واحد CFB ، ومرجل زيت.

الفرز وإعادة التدوير
في وقت مبكر من عام 1907 ، تم إدخال شكل مبكر لفرز النفايات. تم تقسيم النفايات المنزلية إلى “نفايات السماد” (فضلات الطعام ، والرماد ، والزهور ، والفواكه ، وما إلى ذلك) و “نفايات القمامة” (الورق ، والخرق ، والصفائح المعدنية ، والزجاج ، والخزف ، وما إلى ذلك). التقسيم المزدوج للنفايات المنزلية تم إلغاؤه مرة أخرى في عام 1927. في محطة القمامة Lövsta ، حوالي عام 1910 ، بدأ فرز النفايات. على طول الحزام الناقل الذي يحمل القمامة من عربات السكك الحديدية إلى المحارق ، وقف العمال الذين اختاروا ما كان يعتبر ذا قيمة مثل الورق والخرق والحديد والزجاج.

في مايو 1975 ، قرر البرلمان السويدي أن المواد الخام يجب أن تستخدم بضبط النفس وأنه ينبغي السعي لإعادة تدوير المواد المستخدمة. في عام 1977 ، بدأت الشركة التابعة للبلدية Stockholms Kommuns Avfallsförädling (SKAFAB) عملياتها. تم استبدال سكافاب فيما بعد بإدارة إدارة النفايات في ستوكهولم منذ عام 2006 وهي جزء من مكتب المرور.

في عام 2007 ، أنتج سكان ستوكهولم 237000 طن من النفايات المنزلية. من هذا ، يُقدر أن أكثر من الثلث بقليل من نفايات الطعام. اليوم ، يتم حرق جميع النفايات المنزلية في ستوكهولم تقريبًا في محطات حرق في Högdalenverket (تم افتتاحه في عام 1970) في Högdalen وفي مبنى Uppsala Block 5 الذي تم بناؤه حديثًا (تم افتتاحه في عام 2005) في أوبسالا. يتم تحويل الطاقة هناك إلى تدفئة المنطقة. ولكن من خلال الهضم في نباتات خاصة ، يمكن أيضًا استخدام بقايا الطعام لإنتاج الغاز الحيوي. بدلاً من فرز مخلفات الطعام ، توجد حاليًا أفكار مفادها أنه من خلال مطحنة النفايات في مصارف الحوض ، يتم طحن ، ودفق ، وإرسال بقايا الطعام عبر أنابيب الصرف الصحي إلى محطات المعالجة في ستوكهولم فاتن ، حيث يمكن تحويلها إلى غاز حيوي.

المحطات البيئية ومراكز إعادة التدوير
اليوم ، يجب فرز النفايات التي لا يجب رميها في كيس القمامة وتركها في أماكن أخرى ، من بين أماكن أخرى ، في المحطات البيئية ومراكز إعادة التدوير ومحطات إعادة التدوير.
المحطة البيئية هي المكان الذي يمكن أن تترك فيه المنازل نفايات خطرة مثل البطاريات ومصابيح الفلورسنت. تقع المحطات البيئية بجوار بعض محطات الوقود وفي مراكز إعادة التدوير.
مركز إعادة التدوير (ÅVC) هو منشأة مزودة بالموظفين حيث يمكن للأفراد ترك النفايات الضخمة والكهربائية وكذلك النفايات الخطرة مجانًا. توجد خمسة مراكز لإعادة التدوير في بلدية ستوكهولم.
محطة إعادة التدوير (ÅVS) عبارة عن حاويات خضراء في المدينة حيث يمكن للأسر ترك الورق والزجاج والبلاستيك والتغليف والصحف. يوجد حوالي 250 محطة إعادة تدوير حول ستوكهولم.

ما بعد إعادة التدوير
تكمن المشكلة اليوم في صعوبة التخلص من العديد من المنتجات الحيوية. تكتسب حركة جديدة أرضية تسعى إلى ضمان إمكانية إعادة استخدام كل شيء بطريقة ما.

يشكل التسلسل الهرمي للنفايات في الاتحاد الأوروبي نقطة الانطلاق لخطة إدارة النفايات. مقارنة بالماضي سيكون هناك المزيد من التركيز على منع إنتاج النفايات وتعزيز إعادة الاستخدام. يجب استعادة النفايات التي يتم إنتاجها بأفضل طريقة ممكنة ؛ زيادة جمع مخلفات الطعام هو أحد الأهداف الرئيسية لخطة النفايات على سبيل المثال. تتناول خطة إدارة النفايات أيضًا الأهداف والإجراءات لمواجهة القمامة في البيئة الحضرية ، وفي المسطحات المائية بالمدينة وعلى شواطئها.

تؤثر خطة إدارة النفايات على كل من يعيش ويعمل في ستوكهولم. يمكننا جميعًا المساعدة بطريقتنا الخاصة لجعل إدارة النفايات في المدينة تعمل بأفضل طريقة ممكنة. يمكن لمبادرات الاتصال والتعاون أن تخلق الظروف اللازمة للالتزام والجهد المطلوبين لتحقيق أهداف خطة إدارة النفايات.

الاقتصاد الدائري هو نهج يتضمن استخدام المنتجات التي يمكن إعادة استخدامها بالكامل ، وهو ما يسمى نهج المهد إلى المهد. في عام 2018 ، أنشأت الحكومة السويدية مجموعة استشارية خاصة ، تفويض فور cirkulär ekonomi (تفويض الاقتصاد الدائري ، الرابط باللغة السويدية) ، للمساعدة في جعل الاقتصاد الدائري جزءًا أساسيًا من سياسة الحكومة.

تغيير السلوكيات
في طليعة هذه الحركة ، هناك شركة ناشئة انبثقت من مشهد التصميم الصاخب في ستوكهولم. Beteendelabbet (الرابط باللغة السويدية) ، اللغة السويدية لـ “مختبر السلوك” ، يحاول إيجاد حلول مبتكرة للحياة المستدامة. بناءً على تراث التصميم الصناعي السويدي والتوظيف من مدارس التصميم الشهيرة في ستوكهولم ، تضع الشركة نصب أعينها تغيير طريقة عيش السويديين.

الإصلاح وإعادة التدوير والبحث
في عام 2017 ، قامت الحكومة السويدية بإصلاح النظام الضريبي حتى يتمكن الناس من الحصول على إصلاحات أرخص للعناصر المستعملة. منذ عام 2020 ، يمكن لعملاء H&M في ستوكهولم تحويل ملابسهم غير المرغوب فيها إلى قطع جديدة من الملابس من خلال نظام إعادة تدوير الملابس إلى الملابس يسمى Looop. يتم تنظيف الملابس القديمة وتمزيقها إلى ألياف ونسجها في خيوط جديدة ، ثم يتم حياكتها في خيوط مفضلة جديدة للأزياء. في غضون ذلك ، يعمل الباحثون على إيجاد مواد ملابس جديدة أقل ضررًا بالبيئة.

إعادة البيع
أحد الخيارات هو بيعها مستعملة لتلك العناصر التي لم تعد تريدها ولكنها لا تزال مفيدة. السويد لديها ثقافة loppis (سوق السلع المستعملة). خيار أقل مجهودًا هو استخدام موقع مثل Sellpy أو Blocket أو Facebook Marketplace للإعلان عن عناصرك القديمة.

أما بالنسبة للعناصر ذات السعر الأعلى ، فمن الأفضل العثور على متاجر متخصصة لاستقبالها. تشتري العديد من متاجر الدراجات دراجات مستعملة عالية الجودة ، على سبيل المثال ، وبعض متاجر الملابس المستعملة أو القديمة تشتري أشياءً صغيرة. وينطبق الشيء نفسه على متاجر التحف أو المكتبات المستعملة إذا كانت العناصر ذات قيمة لهواة الجمع.

يتبرع
تعتبر نفايات شخص ما كنزًا لشخص آخر ، لذلك من المفيد دائمًا التحقق مما إذا كان بإمكان شخص ما الاستفادة من متعلقاته القديمة قبل إرسالها إلى مكب النفايات ، حتى لو بدت عديمة القيمة.

نظام بانت
لطالما امتلكت السويد نظامًا لإيداع العلب والزجاجات يعيد الأموال للناس عند إعادة التدوير – منذ عام 1984 لعلب الألمنيوم ، ومنذ عام 1994 للزجاجات البلاستيكية. في كل عام ، يقوم السويديون بإعادة تدوير 1.8 مليار زجاجة وعلبة يمكن التخلص منها باستخدام ما يسمى بنظام بانت. حتى أن لها الفعل الخاص بها في السويدية ، panta.

القيام بالعمل القذر
لن تكون ثورة إعادة الاستخدام في السويد ممكنة بدون أولئك الذين يقومون بالأعمال القذرة المتمثلة في التعامل مع نفايات السويد. تعمل جمعية إدارة النفايات السويدية على تسهيل الانتقال نحو الاقتصاد الدائري ، حيث تُستخدم المنتجات لفترة أطول وبطرق أكثر ذكاءً. وهذا يشمل تحفيز وتوجيه المواطنين والمستهلكين لتغيير سلوكهم. ولكن الأمر يتعلق أيضًا بتوفير البنية التحتية اللازمة للأشخاص للقيام بالفرز اللازم لأنفسهم.

أدى التهديد المتزايد لتغير المناخ أيضًا إلى استخدام السويد للنفايات لتشغيل كل شيء من الحافلات إلى أنظمة تدفئة الشقق. تُحرق القمامة في محارق منخفضة الكربون وتُستخدم مخلفات الطعام في صنع وقود غاز حيوي صديق للبيئة.