دليل السفر بالقطار في الهند

تعد السكك الحديدية وسيلة نقل مهمة في الهند. السكك الحديدية الهندية هي المشغل الرئيسي لعمليات السكك الحديدية في جميع أنحاء البلاد ، وهي منظمة مملوكة للدولة تابعة لوزارة السكك الحديدية والتي كان لها تاريخياً ميزانيتها الحكومية الخاصة. تعمل الشركات العامة الأخرى المملوكة محليًا على العديد من خطوط السكك الحديدية في الضواحي والمدن في جميع أنحاء البلاد. في 2018-2019 ، استخدم 23.12 مليون مسافر يوميًا شبكة السكك الحديدية الهندية (IR) ، التي تدير خدمات السكك الحديدية في الضواحي والخط الرئيسي في الهند. كما تم شحن حوالي 3.36 مليون طن متري من البضائع يوميًا عبر شبكة IR. ستزيد عمليات السكك الحديدية الأخرى مثل المترو والترام عن الأرقام. ركزت حكومة الهند مؤخرًا على تحسين السكك الحديدية. يتضمن ذلك كهربة شبكة IR بالكامل بحلول عام 2023 ،

شبكة السكك الحديدية الهندية هي ثالث أكبر شبكة في العالم ، ونظام السكك الحديدية فعال ، إن لم يكن دائمًا في الموعد المحدد. تساعد المسارات التي تزيد مساحتها عن 60 ألف كيلومتر على توصيل أكثر من 7500 محطة ، وتنقل ما يقرب من 20 مليون شخص يوميًا. على الرغم من أن المسافات في الهند طويلة وأن القطارات الهندية ليست الأفضل في العالم ، إلا أن السفر عليها يمكن أن يضيف بُعدًا جديدًا رائعًا لتجربة الزائر. لا توجد طريقة أفضل لتكوين صداقات مع السكان المحليين ورؤية الريف الهندي المذهل والمتنوع. تعد السكك الحديدية أسرع وأرخص وسيلة للتنقل في العديد من الطرق.

يتم تشغيل جميع القطارات في النظام الوطني في الهند من قبل شركة السكك الحديدية الهندية (IR) التي تديرها الحكومة.

تفهم
هناك مجموعة متنوعة من القطارات في الهند ، اعتمادًا على الطريق الذي تسافر إليه وما إذا كنت تسافر خلال النهار أو بين عشية وضحاها. القطارات الأكثر تكلفة والفاخرة هي كقاعدة عامة مكيفة ، وتتوقف فقط في المحطات الرئيسية ، وتحتوي فقط على مقاعد أو أسرّة محجوزة وتوفر للركاب مساحة أكبر بشكل عام. في المقابل ، تكون الخدمات الأرخص أبطأ ، وغالبًا ما لا تحتوي على تكييف وتتضمن مقصورات غير محجوزة. مع مجموعة واسعة من القطارات وأنواع الإقامة ، لديك خيار السفر في مقصورة من الدرجة الأولى يمكن مقارنتها بالدرجة الأولى في بلد غربي ، بطريقة أكثر واقعية (وربما أكثر ميلًا إلى المغامرة) أو أي شيء بينهما. إذا كنت تبحث عن تجربة فاخرة حقًا ، فهناك العديد من القطارات الفاخرة التي تجوب الوجهات الشهيرة في جميع أنحاء الهند.

كما هو الحال في معظم أنحاء العالم ، يمكن شراء التذاكر عبر الإنترنت ومن العدادات في محطات السكك الحديدية. في حالة الشراء عبر الإنترنت ، يمكن طباعة التذكرة على الفور أو إرسالها بالبريد. يعتمد توفر التذاكر على وقت سفرك ، ومدة حجزك مبكرًا والدرجة التي تريد السفر فيها. في الطرق والمواعيد المزدحمة ، قد ينتهي بك الأمر في قائمة الانتظار ولن تصعد إلى القطار إلا إذا كان هناك إلغاء ، أو يمكنك يجب أن تسافر في مقصورة عامة غير مريحة إلى حد ما.

يعتمد تناول الطعام والنوم كثيرًا على نوع القطار ودرجته. المطبخ في الهند متنوع للغاية ، وبما أن الطعام يتم إعداده عادة في المحطات التي يتوقف القطار عندها ويقدم على متن الطائرة ، سيكون لديك فرصة لتجربة المأكولات المحلية عند السفر! في الطبقات الدنيا مثل Sleeper Class ، غالبًا ما يكون هناك باعة متجولون يبيعون الطعام.

إذا كنت تخطط للنوم في القطار ، فقم بإلقاء نظرة على قسم النوم أدناه ؛ بعض الأماكن في المقصورة أفضل من غيرها للنوم. بالإضافة إلى ذلك ، فإن القطارات الأرخص ، والتي غالبًا ما تكون مزدحمة إلى حد ما ، بدون تكييف الهواء والتوقف في كل محطة قد لا توفر بيئة مثالية لنوم هانئ ليلاً. إذا كنت ستتوقف ليلًا في محطة سكة حديد ، فقد لا داعي للقلق بشأن العثور على غرفة في فندق حيث توفر العديد من المحطات الإقامة في غرف متقاعدة.

لدى IR بعض المدربين الأحدث (عادة سيارات الكرسي المحدثة) والخدمات (Tejas Express و Gatimaan Express) التي تجعل السفر على القضبان أكثر جاذبية ، خاصة في ضوء الطيران التجاري المتزايد. تميل هذه القطارات إلى أن تكون أكثر راحة وأسرع من القطارات الأخرى ، حيث لا يُقصد منها فقط أن تكون الأفضل على الشبكة ولكن أيضًا أن تكون الأحدث. ومع ذلك ، فهي ليست شائعة مثل الخدمات الأخرى – فهي ليست على مستوى البلاد وتعمل في الغالب على طريق مومباي – جوا – وتميل إلى الحصول على أسعار باهظة الثمن. قريباً ، سيتم طرح وحدات متعددة جديدة (القطارات 18 و 20) التي تشبه قطارات أوروبية معينة ، مع زيادة الميزات والترقيات المتاحة.

القطارات

قطارات منتظمة
جميع القطارات العادية في الهند إما قطارات فائقة السرعة أو سريعة / بريدية أو ركاب سريع أو ركاب أو قطارات محلية / ضواحي. التسلسل الهرمي الواسع من الفاخر إلى العادي هو كما يلي:

Rajdhani Express – هذه قطارات ليلية فائقة السرعة ومكيفة الهواء بالكامل ، ولا تحتوي إلا على أماكن إقامة نائمة تعمل بالتيار المتردد ، تعمل بين العاصمة الوطنية (دلهي) وكل محطة رئيسية. إنها أفخم قطارات السكك الحديدية الهندية.
Shatabdi Express – قطارات نهارية فائقة السرعة ومكيفة الهواء بالكامل توفر أماكن إقامة للجلوس (لا ينامون). هم من بين أسرع القطارات في الهند.
Garib Rath Express – هذه قطارات ليلية فائقة السرعة ومكيفة الهواء بالكامل ، وتحتوي على أماكن إقامة للجلوس والنوم على حد سواء ، وتوفر مقاعد أكثر لكل حافلة بسعر أقل.
Duronto Express – هذه قطارات بدون توقف مكيفة الهواء وغير مكيفة تقدم تجربة من الفخامة جنبًا إلى جنب مع الالتزام بالمواعيد وتضيف إليها تكلفة السفر أقل من Rajdhani.

ملاحظة: أعلاه قطارات محجوزة بالكامل. ليس لديهم مقصورات عامة / غير محجوزة.

Jan Shatabdi Express – هذه قطارات فائقة السرعة بين المدن خلال النهار توفر أماكن جلوس جانسادهاران المكيفة وغير المكيفة وغير المحجوزة.
Express و Mail – تحتوي هذه القطارات على عربات مكيفة الهواء وغير مكيفة ، بما في ذلك أماكن الجلوس والنائم ، وتتوقف عند محطات السكك الحديدية الرئيسية.
مسافر سريع – تحتوي هذه القطارات على عربات غير مكيفة فقط ، بما في ذلك الجلوس غير المحجوز (في الغالب) والإقامة النائمة (في بعض الأحيان). يتوقفون في جميع المحطات تقريبًا على طريقهم.
الركاب – تحتوي هذه القطارات على عربات فقط غير مكيفة تقدم أماكن جلوس غير محجوزة.
محلية أو ضواحي – توفر هذه القطارات أماكن إقامة للجلوس بالإضافة إلى غرفة وقوف وسكك تعليق ، وتعمل داخل وحول المدن الكبرى.

القطارات الجبلية
تدير Indian Railways قطارات إلى محطات تلال مختلفة في الهند. السفر عليها تجربة ممتعة ، حيث تمر القطارات الصغيرة عبر الأنفاق ، وعبر الجسور ، وحول المنحنيات والحلقات وسط مناظر خلابة. المواقع الثلاثة المذكورة أدناه هي مواقع التراث العالمي لليونسكو.

سكة حديد دارجيلنغ في جبال الهيمالايا (DHR) – يلتف في طريقه على سفوح جبال الهيمالايا شديدة الانحدار والتعذيب ، ويستغرق “قطار الألعاب” ست ساعات ليقطع مسافة 83 كم من نيو جالبايجوري (NJP) إلى دارجيلنغ. تم الانتهاء من السكك الحديدية في عام 1883 ، وتتبع الطريق (وغالبًا ما تشترك في نفس السرير) وتستخدم نظامًا مثيرًا للاهتمام من الانعكاسات (تتسلق القطارات إلى منحدر ثم تتجه إلى الخلف لتسلق القسم التالي من التل ، نوعًا ما جانبية V) والحلقات (حلقات المسار حول نفسها وتقطع نفسها) للتنقل في الصعود الحاد. باتاسيا لوب ، في نقطة تور بالقرب من دارجيلنغ خارج مدينة غوم ، هي الأكثر شهرة بسبب مناظرها الرائعة.
سكة حديد كالكا – شيملا – تم الانتهاء من خط السكة الحديد من كالكا إلى شيملا في عام 1903 ، وكانت المرحلة الأخيرة في ربط كلكتا ، عاصمة الهند البريطانية آنذاك ، بشيملا ، العاصمة الصيفية. يمتد خط السكة الحديد الذي يبلغ طوله 96 كيلومترًا عبر المناظر الطبيعية الرائعة لتلال شيفاليك ، والوديان التي تحيط بها الجبال العالية ، عبر 864 جسرًا حجريًا تم بناؤه مثل الجسور الرومانية ، وعبر 107 نفقًا ، أطولها أكثر من كيلومتر (1144 مترًا) في الطول.
Nilgiri Mountain Railway (NMR) – وهي أخطر خطوط السكك الحديدية الجبلية في الهند ، حيث يتسلق NMR مسافة 6159 قدمًا من ميتوبالايام إلى أوداجماندالام على مسافة 46 كم ، مع انحدارات تبلغ 1:12 في بعض الامتدادات. تم الانتهاء منه في عام 1899 ، وهو خط السكك الحديدية الوحيد في الهند الذي يستخدم نظام الرف والترس لتسلق التدرج الحاد. يمر القطار عبر 16 نفقًا ، وأكثر من 250 جسرًا وحوالي 205 منحنيات حادة ، مع مناظر خلابة لتلال نيلجيري مرئية على طول الطريق.

قطارات فاخرة
إحدى الطرق الفاخرة لاستكشاف أبرز الوجهات والمعالم السياحية في الهند هي اختيار السفر بالقطار الفاخر. يعود تاريخ السفر بالقطار الفاخر في الهند إلى أيام المهراجا السابقين الذين اعتادوا السفر في عربات شخصية فاخرة لغرض زيارات الدولة والصيد والمناسبات الشخصية. في عام 1982 ، أطلقت شركة Rajasthan Tourism Development Corporation ، Palace on Wheels بالتعاون مع Indian Railways لإحياء فن السفر الأنيق في الهند. تم إطلاق Palace on Wheels للترويج للسياحة في ولاية راجاستان وتلبية احتياجات المسافرين في الخارج حصريًا وتزويدهم بخيار فخم وخالي من المتاعب وشامل للسفر إلى الوجهات الملكية في ولاية راجاستان. لا يزال Palace on Wheels هو القطار الأكثر فخامة في الهند.

The Palace on Wheels – القطار الفاخر الأكثر أصالة في الهند ، يقوم Palace on Wheels بحلقة مدتها ثمانية أيام من نيودلهي مع توقف وجولات مشاهدة معالم المدينة في جايبور ، رانثامبور ، تشيتورجاره ، أودايبور ، جايسالمر ، جودبور ، بهاراتبور ، وأغرا. القطار مجهز بوسائل الراحة الحديثة مثل الاتصال بالإنترنت ، والتلفزيون المباشر ، وعربات تناول الطعام ، وبار وصالة جلوس ، وكبائن مع حمام ملحق ، وحتى منتجع صحي. تبدأ الأسعار الشاملة كليًا لـ Palace on Wheels من 340 دولارًا أمريكيًا للفرد في الليلة على أساس الإشغال الثلاثي في ​​موسم العجاف و 450 دولارًا أمريكيًا لنفس الموسم في موسم الذروة (أكتوبر – مارس). يُنصح بالحجز في هذا القطار مقدمًا بوقت طويل حيث يتم حجز القطار أحيانًا قبل أشهر.
The Deccan Odyssey – ثاني قطار فاخر تم تقديمه في الهند بعد النجاح الكبير الذي حققه Palace on Wheels في ولاية راجاستان ، وكان Deccan Odyssey مبادرة مشتركة بين شركة تطوير السياحة بولاية ماهاراشترا والسكك الحديدية الهندية لتعزيز السياحة في ولاية ماهاراشترا. تم تصميم مسار رحلة القطارات الفاخرة هذه لتقديم رؤى ثقافية وتاريخية للضيف في بعض أهم الوجهات في ولاية ماهاراشترا. يتقاطع خط سير الرحلة لمدة 7 ليالٍ / 8 أيام بدءًا من مومباي في بعض أكثر المناظر الطبيعية سحرًا على طول منطقة Western Ghats الخضراء وساحل Konkan. تتضمن حزمة جولة القطار الفاخرة هذه أيضًا توقفًا لمدة يومين في الزمرد الصغير في جوا ، وهي وجهة شاطئية عالمية شهيرة للغاية. تبدأ أسعار تذاكر Deccan Odyssey من 315 دولارًا أمريكيًا للفرد في الليلة على أساس الإشغال الثلاثي في ​​الموسم العجاف (أبريل &
The Golden Chariot – سميت على اسم عربة الحجر الشهيرة في هامبي ، أحد مواقع التراث العالمي ، تقدم Golden Chariot مسارين لمدة أسبوعين عبر وجهات في جنوب الهند. Golden Chariot هو القطار الفاخر الوحيد في الهند الذي يقدم جولات فاخرة في جنوب الهند. يقوم هذا القطار الهندي الفاخر بعمل حلقتين لمدة ثمانية أيام من بنغالور. هناك رحلتان يقدمهما القطار المسمى Splendor of the South و Pride of the South. في حين أن فخر الجنوب يغطي وجهات في ولاية كارناتاكا الجنوبية ، فإن روعة الجنوب تخترق حدود الولاية وتغطي الوجهات البارزة في ولاية كيرالا وتاميل نادو وبونديشيري وكارناتاكا. تشمل بعض المرافق المقدمة في القطار مطاعم ، وبار ، وصالات ، وصالة ألعاب رياضية ، ومركز أعمال ، ومنتجع صحي ، وإنترنت Wi-Fi ، وكبائن مع حمام ملحق وتعطيل حافلات ودية. يبدأ خط سير الرحلة Golden Chariot Pride من محطة Yeshwantpur في بنغالور ويغطي Mysore و Srirangapatna و Kabini والمواقع التاريخية Shravanabelagola و Belur و Halebidu و Hampi و Badami و Pattadakal و Aihole وأخيراً شواطئ Goa خلال حلقة 8 أيام . تبدأ أسعار Golden Chariot Pride of the South من 440 دولارًا أمريكيًا للفرد في الليلة على أساس المشاركة الثلاثية وتصل إلى 754 دولارًا أمريكيًا لنفسه على أساس الإشغال الفردي. يأخذ The Golden Chariot Splendor of the South خط سير الرحلة الضيوف في رحلة عبر بنغالور وتشيناي وبونديشيري وثانجافور ومادوراي وبوفار وتيروفاناثابورام وكوتشي. تشمل مناطق الجذب في جولة القطار الفاخرة هذه Auroville و Vidhan Soudha و Rock Fort Temple و Kumarakom backwaters و Meenakshi Temple و Chinese Fishing Nets و المعبد اليهودي ومواقع التراث العالمي التابعة لليونسكو مجموعة من المعالم الأثرية في Mamallapuram ومعبد Brihadeeswara في ثانجافور. تبدأ أسعار Golden Chariot Splendor of the South هذه من 545 دولارًا أمريكيًا للفرد في الليلة على أساس المشاركة الثلاثية وتصل إلى 831 دولارًا أمريكيًا على أساس الإشغال المؤقت.
المهراجا الهندية – أول قطار فاخر يديره القطاع الخاص في الهند وحائز على جائزة السفر العالمية في فئة القطار الفاخر الرائد في آسيا ؛ يربط المهراجا الهندي مومباي بدلهي ويغطي بعض أهم الوجهات الملكية والثقافية في الهند. تشمل رحلة القطار الفاخرة هذه جولات إلى مواقع التراث العالمي لليونسكو في Ajanta و Ellora و Taj Mahal و Agra Fort و Fatehpur Sikri جنبًا إلى جنب مع Udaipur و Jaipur و Ranthambore National Park في راجاستان. وتستمر رحلة المهراجا الهندية لمدة 8 أيام و 7 ليالٍ ، وتبدأ تعريفة القطار من 595 دولارًا أمريكيًا للفرد في الليلة بالنسبة للإشغال الفردي من الدرجة الفضية ، وقد تصل تكلفة الإشغال الفردي الأكثر تميزًا من الدرجة الذهبية إلى 1590 دولارًا أمريكيًا في الليلة.
Royal Rajasthan on Wheels – يأخذك Royal Rajasthan on Wheels في جولة سريعة عبر الأراضي الأميرية في ولاية راجاستان. تنتظر القلاع الرائعة والقصور المتألقة والثقافة المتنوعة المسافرين في راجستان التي كانت أرض راجبوت مهراجا في الأيام الماضية. يشمل مسار القطار جولات إلى جايبور ، جودبور ، أودايبور ، شيتورجاره ، خاجوراهو ، فاراناسي ، أجرا ودلهي وتمتد على مدار 7 ليال و 8 أيام. تشمل معالم الجذب تاج محل وقلعة أمبر وفاتحبور سيكري وقلعة مهرانجاره ومنتزه رانثامبور الوطني ومجموعة المعابد الشرقية والغربية في خاجوراهو.
Maharajas ‘Express – أحدث قطار فاخر في الهند ، يوصف Maharajas’ Express بأنه رد الهند على قطار الشرق السريع. يقدم هذا القطار السياحي الفاخر 5 مسارات ، 3 منها عبارة عن جولات هندية و 2 رحلات المثلث الذهبي. تم تسمية رحلات Maharajas ‘Express باسم تراث الهند ، والروعة الهندية ، والبانوراما الهندية ، وجواهر الهند وكنوز الهند. تصادف أن Maharajas Express هي واحدة من أغلى رحلات القطارات السياحية الفاخرة في العالم حيث تبدأ أسعارها من 3580 دولارًا أمريكيًا للفرد لكل رحلة وتصل إلى 22000 دولار أمريكي للشخص الواحد لكل رحلة للجناح الرئاسي.

مسافات طويلة

الدرجة الأولى AC (1A) ، الدرجة الأكثر راحة للسفر ، تشتمل على مقصورات قابلة للقفل تتسع لأربعة أرصفة ومضجعين (كوبيه). العربات نظيفة (ومفروشة بالسجاد) والمراحيض أنظف بكثير من أي مراحيض أخرى يمكنك رؤيتها في القطارات الهندية. يتم توفير الشراشف والوسائد والبطانيات (يقوم العامل بترتيب الأسرة في الليل). عادة ما توجد عربات AC First Class فقط في القطارات الليلية المهمة وهي أغلى فئة.
AC 2 Tier (2A) ينام الركاب على أربعة أرصفة في مقصورة مفتوحة أو على رصيفين يتم وضعهما بالطول على طول جانب العربة. تحتوي كل كابينة على ستارة للخصوصية ولكل رصيف جانبي ستارة خاصة به للخصوصية. توجد أربعة مراحيض ، اثنان في كل طرف من طرفي العربة ، وعادةً ما تشتمل على مزيج من النمط الغربي والشرقي ، مزود بشكل مبقع بورق التواليت. عامل يحضر البطانيات والشراشف والوسائد.
AC 3 Tier (3A) مشابه للمستوى 2 ، والاختلافات الكبيرة هي الطبقة الوسطى الإضافية في الكبائن (ولكن ليس على الجانبين). توجد ستائر في كل كابينة للخصوصية ولكل رصيف جانبي ستارة خاصة به للخصوصية على غرار عربة AC 2 Tier. قد يجعل ذلك من غير المريح الجلوس بشكل مستقيم خلال الصباح إذا كان الشخص الموجود في الطابق الأوسط ينام بشدة. مضيفة تحضر الملاءات والبطانيات والوسائد في المساء. نظرًا لوجود عدد أكبر من الأشخاص حولك ، تميل طبقة AC 3 إلى أن تكون أكثر ضوضاءً من طبقة AC 2.
يوجد AC 3 Tier Economy (3E) بشكل عام في Garib Raths وعدد قليل من Durontos – إنه مشابه لطبقة AC 3 ولكن مع وجود رصيف متوسط ​​على الجانب أيضًا مما يجعله 9 أرصفة في الخليج. يُرمز إليها بـ “G”. 3E أرخص مقارنة بـ 3A.
فئة Sleeper class (SL) هي الطريقة التي يسافر بها معظم الهنود وهي وسيلة غير مكلفة للتنقل في جميع أنحاء البلاد. تم ترتيب الأرصفة بنفس نمط AC 3 Tier وستة أرصفة في كابينة واثنان على طول جانب العربة ، لكن لا يوجد مكيف هواء. الجانب السلبي هو أنه يمكن أن يكون ساخنًا ومتعرقًا وغير مريح من الداخل. تكون المراحيض متسخة أحيانًا ، وفي بعض أنحاء الهند ، ستجد نفسك تشارك مقصورتك مع الركاب دون حجز. بالنسبة للمغامرين ، هذه هي الطريقة لرؤية الهند. يتجول Chai-wallahs والباعة المتجولون الذين يبيعون جميع أنواع العناصر والمواد الغذائية (معظمها طعام محلي) في العربات وستجد نفسك تشارك الطعام وقصص الحياة مع عائلات الطبقة المتوسطة الدنيا التي تسافر في هذا الفصل.

بالنسبة إلى التخطيطات النموذجية للفئات المختلفة ، يمكنك الرجوع إلى هذه المخططات غير الرسمية.

مسافة قصيرة
مع المدربين والخدمات الجديدة التي تم تصنيعها وتأسيسها في السنوات القليلة الماضية ، يمكن أن تختلف جودة المدربين “النهاريين” بشكل كبير ، حتى في نفس الفصل.

Anubhuthi (EA) متاح في عدد قليل من Shatabdis. إنها في الأساس نسخة حديثة من EC ، مع مدربين جدد لديهم مقاعد محدثة مع شاشة لكل راكب. إنه مشابه لسيارات كرسي Tejas Express.
سيارة الكرسي التنفيذي AC (EC) متوفرة فقط في بعض شركات Shatabdis و Durontos. إنها مريحة للغاية وهي الطريقة الأكثر راحة للسفر خلال النهار.
AC Chair Car (CC) ، الموجود في معظم القطارات النهارية بين المدن ، مريح أيضًا ، لكن المقاعد ليست واسعة مثل EC. يُنصح بالسفر في هذا الفصل متى أمكن ذلك ، حيث يمكن أن تكون 2S مزدحمة للغاية ، خاصة في الطرق المزدحمة.
المقعد الثاني (2S) ، المتوفر في معظم القطارات النهارية بين المدن ، محجوز للجلوس في عربات بدون تكييف. المقاعد مبطنة بشكل مريح ، لكن الحرارة والغبار بالخارج يمكن أن يجعل القيادة غير مريحة في الصيف. أيضًا ، عادةً ما يستخدمها الركاب الذين يحملون تذكرة “عامة” ، ويستخدمون المقاعد بدفع الغرامة (عادةً 20 دولارًا أمريكيًا) إلى TTE. هناك احتمال كبير بأن ينتهي بك الأمر في مقعد مع أربعة أشخاص ، وهو في الواقع مخصص لـ 3 أشخاص ، أيضًا ، إذا وجدت أن هناك عددًا كبيرًا جدًا من المقاعد الفارغة أثناء الحجز عبر الإنترنت ، فلا تتوقع أن تكون المقصورة فارغة.

غير محجوز
المقصورات غير المحجوزة / العامة (UR / GEN) بها مقاعد مبطنة ولكن العربات غالبًا ما تكون ممتلئة بأشخاص يجلسون على الممرات ورفوف الأمتعة. ليست طريقة موصى بها للسفر ، حتى لمسافات قصيرة ، باستثناء ما هو صعب للغاية وفضوليون من أجل التجربة وحدها.

أجرة
قم بتسجيل الدخول إلى IRCTC للحصول على تفاصيل القطارات والأسعار. بدلاً من ذلك (وخاصة إذا لم يكن لديك حساب حتى الآن) ، يمكنك العثور على القطارات وتفاصيل الأسعار وتوافر التذاكر في قسم السكك الحديدية الهندية في القطارات / الأجرة / توفر الإقامة بين المحطات المهمة.

على الرغم من أنواع القطارات والفصول العديدة ، فإن نظام الأجرة منطقي تمامًا.

قطارات شاتابدي وراجذاني وجان شتابدي وجريب راث لديها أسعار ثابتة من نقطة إلى نقطة. قد تكون الأجرة في اتجاه واحد أكثر أو أقل بقليل من الأجرة العكسية ، بسبب رسوم الطعام المختلفة.

أنواع القطارات المختلفة
هناك خمسة أنواع أساسية من القطارات:

قطارات الركاب هي قطارات بطيئة تتوقف في جميع المحطات بما في ذلك المحطات الصغيرة جدًا.
قطارات الركاب السريعة هي قطارات ركاب تتخطى المحطات الأصغر وتقدم نفس هيكل الأجرة.
تتوقف القطارات السريعة فقط في محطات السكك الحديدية الرئيسية وتتقاضى رسومًا أعلى من قطارات الركاب.
تتخطى قطارات Superfast Express بعض المحطات الرئيسية وتتقاضى رسومًا أعلى من القطارات السريعة.
قطارات Rajadhani و Shadabdi هي قطارات النخبة التي توفر فقط حافلات مكيفة. يتوقفون فقط في المحطات المختارة. الأجرة مرتفعة للغاية لأن جميع الأطعمة مشمولة.

جداول
قبل حجز التذكرة ، قم بزيارة موقع Indian Railways على القطارات / الأجرة / توفر الإقامة بين المحطات الهامة للحصول على معلومات بما في ذلك العثور على القطار والأجرة وتوافر التذاكر.

يمكنك أيضًا الحصول على الجدول الزمني بالكامل عبر الإنترنت عن طريق رقم القطار. يمكن أيضًا الحصول على قائمة بالقطارات التي تعمل بين زوج معين من المحطات عبر الإنترنت.

بدلاً من ذلك ، يمكنك الحصول على نسخة من Trains At A Glance ، الجدول الزمني الوطني للسكك الحديدية ، من أي محطة سكة حديد. يتم تحديث هذا كل يوليو ويظل ساريًا حتى نهاية يونيو القادم. يتيح لك اختيار أفضل قطار يناسب احتياجاتك ، والعثور على اسم ورقم القطار لوجهتك. ومع ذلك ، هذا دليل عام ولا يحتوي على قائمة مفصلة بجميع المحطات ، ولا يحتوي أيضًا على جميع القطارات التي تعمل. يتوفر دليل أكثر تحديدًا اعتمادًا على “منطقة السكك الحديدية” في المحطات المهمة في تلك المنطقة. على سبيل المثال ، سيكون دليل مفصل عن القطارات التي تبحر في غرب الهند (أي الجدول الزمني للمنطقة الغربية) متاحًا في جميع محطات السكك الحديدية الرئيسية في غرب الهند.

تتيح لك صفحة الويب الخاصة هذه (معلومات السكك الحديدية الهندية) أيضًا البحث عن القطارات والأسعار وتوافر التذاكر وخرائط الطريق (لا يلزم وجود حساب). استخدم هذا الموقع لمعلوماتك فقط ، ولكن احجز دائمًا التذاكر عبر الإنترنت ، وما إلى ذلك عبر صفحة الويب الرسمية (IRCTC) كما هو مذكور تحت التذاكر.

التذاكر
من الضروري حجز التذاكر مسبقًا من أجل السفر بواسطة أي من الفئات المذكورة أعلاه (باستثناء UR / GEN). يتم حجز التذاكر بطريقتين:

الحجز عبر الإنترنت
هناك نوعان مختلفان من التذاكر التي يمكن حجزها عبر الإنترنت:

تذكرة الإنترنت (اختصار لتذكرة الإنترنت) هي تذكرة يتم حجزها عبر الإنترنت ، ويتم طباعتها في مكتب IR وإرسالها بالبريد إلى عنوانك البريدي (الهندي) في غضون 48 ساعة من الحجز. إجراءات حجز التذكرة هي كما يلي:
قم بتسجيل الدخول إلى موقع IR Online Reservation Reservation.
تسجيل الدخول باسم المستخدم وكلمة المرور الخاصة بك. إذا كانت هذه هي المرة الأولى التي تستخدم فيها الموقع ، فأنت بحاجة إلى التسجيل أولاً ، من خلال تقديم اسمك ومعرف البريد الإلكتروني والعنوان البريدي ورقم الهاتف والوظيفة. (ملاحظة: يجب على الأجانب والهنود غير المقيمين تقديم ISD: رمز الاتصال القياسي الدولي كما هو مطبق عليهم في وقت التسجيل في IRCTC.)
اكتب رموز المحطة الخاصة بالمحطات الأصلية والوجهة ، وتاريخ الرحلة والفئة في المربع الموجود في وسط الشاشة ، وحدد خانة الاختيار “تذكرة i”.
انقر على زر البحث عن القطارات. ستظهر قائمة بالقطارات التي تعمل بين المحطات المحددة.
حدد القطار الذي تختاره من القائمة وانقر على خيار Book Ticket. قبل القيام بذلك ، يمكنك أيضًا التحقق من الأجرة والجدول الزمني وما إلى ذلك بالنقر فوق الأزرار المعنية.
سيتم فتح نموذج حجز التذاكر على الصفحة. املأ التفاصيل والتفضيلات لجميع الركاب (بحد أقصى ستة في حجز واحد) ، وحدد مربع العنوان المناسب وانقر على زر Go.
ستظهر على الشاشة نسخة من تذكرتك مع التفاصيل. انقر على زر إجراء الدفع.
تفتح قائمة البنوك في نافذة جديدة. حدد البنك الذي تتعامل معه وقدم تفاصيل بطاقتك (رقم التعريف الشخصي وما إلى ذلك). إذا كنت تستخدم بطاقة غير هندية ، فيجب عليك اختيار خيار “المحور”.
ستظهر رسالة تؤكد الحجز على الشاشة. سيتم تسليم التذكرة إلى العنوان البريدي المحدد خلال 48 ساعة.
تحقق من حالة رقم الاتصال

Related Post

التذكرة الإلكترونية (اختصار للتذكرة الإلكترونية) هي تذكرة يتم حجزها عبر الإنترنت وطباعتها على الفور. يجب تقديم إثبات هوية صالح (بطاقة هوية الناخب / بطاقة PAN / جواز السفر / رخصة القيادة) لأي من الركاب مع التذكرة في يوم الرحلة. تكون إجراءات حجز التذكرة الإلكترونية كما يلي:
قم بتسجيل الدخول إلى موقع IR Online Reservation Reservation. بالإضافة إلى ذلك ، يوجد تطبيق رسمي ، ولكن اعتبارًا من فبراير 2017 ، لا يتم دعم الدفع ببطاقات الائتمان / الخصم الأجنبية. لذا استخدم الموقع بدلاً من ذلك.
تسجيل الدخول باسم المستخدم وكلمة المرور الخاصة بك. إذا كانت هذه هي المرة الأولى التي تستخدم فيها الموقع ، فأنت بحاجة إلى التسجيل أولاً ، من خلال تقديم اسمك ومعرف البريد الإلكتروني والعنوان البريدي ورقم الهاتف والوظيفة. (ملاحظة: يأخذون فقط الهواتف المحمولة من داخل الهند والتي تبدأ برمز البلد 91.)
في القسم الأيسر “تخطيط رحلتي” ، اكتب أسماء محطات المحطات الأصلية والوجهة وحدد رموز المحطة من قائمة الإكمال التلقائي التي ستظهر. حدد أيضًا تاريخ الرحلة ويجب أن تكون “نوع التذكرة” تذكرة إلكترونية. اضغط على زر إرسال.
ستتم إعادة تحميل الصفحة وستظهر لك النتائج. إذا لم يتم إرجاع أي نتائج ، فحاول استخدام أسماء محطات مختلفة (على سبيل المثال ، من مدينة Agra إلى Agra CANTT).
النتائج سوف تسرد القطارات المتاحة مرتبة حسب وقت المغادرة. الجزء الأخير من كل نتيجة هناك الفئات (على سبيل المثال AC1 ، AC2 ، AC3 ، SL). انقر فوق الفصل المطلوب ، وستظهر معلومات إضافية في الأعلى.
سيعرض الموقع معلومات عن هذا القطار والفصل واليوم ، وسيعرض الأوقات الأخرى المتاحة لذلك اليوم المحدد والصف الدراسي للأيام القادمة. ابحث عن كلمة متوفرة. هذا يعني أنه يمكنك حجزه الآن. كلمات أخرى تعني الانضمام إلى قائمة الانتظار. انقر فوق الارتباط “احجز الآن” الموجود أسفل كلمة متوفر.
سيتم فتح نموذج حجز التذاكر على الصفحة. املأ التفاصيل والتفضيلات لجميع الركاب (بحد أقصى ستة في حجز واحد) ، حدد مربع العنوان المناسب وانقر على زر التالي.
ستظهر على الشاشة نسخة من تذكرتك مع التفاصيل. انقر على زر إجراء الدفع.
ستظهر قائمة بخيارات الدفع. إذا كنت تستخدم بطاقة ائتمان أو خصم أجنبية ، فحدد الخيار “بوابة الدفع / بطاقة الائتمان” ثم “بطاقات الائتمان الدولية – بدعم من Atom”. يرجى ملاحظة أنه ، اعتبارًا من فبراير 2017 ، لا يمكنك شراء التذاكر قبل أقل من يومين مقدمًا باستخدام بطاقة أجنبية بسبب القيود القانونية. انقر فوق خيار إجراء الدفع.
ستظهر نسخة تذكرتك مع التفاصيل مرة أخرى على الشاشة. يمكنك حمل النسخة المطبوعة / الرسائل القصيرة المرسلة على نسختك الإلكترونية على جهاز iPad أو الهاتف المحمول أو الكمبيوتر المحمول وما إلى ذلك بالإضافة إلى إثبات هوية صالح معك في يوم رحلتك.

تعتبر التذكرة الإلكترونية هي الطريقة السريعة والآمنة وأفضل طريقة لحجز التذاكر (خاصة تذاكر Tatkal).

الحجز المضاد
تُباع التذاكر أيضًا في معظم محطات السكك الحديدية وفي مراكز حجز الركاب المحوسبة التابعة لشركة Indian Railways والتي يزيد عددها عن 1000 الموجودة في جميع أنحاء البلاد. للحجز عند الكاونتر ، تحتاج إلى ملء نموذج ورقي وتقديمه إلى الموظف عند الكاونتر (أحيانًا ، بعد انتظار طويل في طابور) مع الدفع نقدًا أو ببطاقة الائتمان. تقبل بطاقات الائتمان في أهم المحطات. تقبل العدادات في المترو والمدن الهامة الأخرى بطاقات Visa و MasterCard و AmericanExpress و Diners Card ، بالإضافة إلى بطاقات معظم البنوك الهندية. يوجد بشكل عام من 1 إلى 3 عدادات حيث يُسمح بالدفع ببطاقة الائتمان ، اعتمادًا على المحطة.

نصائح الحجز
تجنب وكلاء السفر أو المروجون أو أي شخص آخر يعرض حجز التذاكر الخاصة بك مقابل رسوم. عادة ما يكون القيام بذلك بنفسك أسهل بكثير وأرخص.
إذا كنت تقوم بالحجز من الخارج ، فالأسهل هو استخدام الخدمة عبر الإنترنت وطباعة التذاكر الإلكترونية في المنزل. يمكن أيضًا إرسال تذاكر i عن طريق البريد المحلي إلى العناوين في الهند (وليس في الخارج) وتقبل معظم الفنادق عن طيب خاطر التسليم إذا تم الإخطار بذلك مسبقًا.
يزداد الطلب على تذاكر القطارات ، خاصة خلال الصيف (أبريل – يونيو) والشتاء (ديسمبر – يناير). هذا يعني أنه بدون تخطيط دقيق ، قد يكون من المستحيل الحصول على تذاكر للسفر لمسافات طويلة (على سبيل المثال من نيودلهي إلى مومباي). يمكنك حجز ما يصل إلى 120 يومًا مقدمًا ، ولكن خلال الموسم المزدحم ، قد يتم بيع التذاكر بسرعة. لذا خطط لرحلتك مسبقًا.
يمكن للمواطنين الأجانب الحصول على تذاكر من الحصة المخصصة لهم. في المدن الكبرى ، لديك عداد محدد أو حتى مكتب خاص لهم.
إذا كنت تخطط للسفر في 1A أو EC ، فمن الأسهل الحصول على التذاكر – فهي أقل طلبًا بشكل عام. ومع ذلك ، نظرًا لتزايد عدد السياح ، يصعب الحصول على هذه المقاعد ما لم يتم حجزها قبل 5 أيام على الأقل.
إذا كان موقع Indian Railways على الويب شاقًا ، ففكر في استخدام Cleartrip.com أو MakeMyTrip.com: كلاهما يوفران حجزًا مريحًا مقابل رسوم رمزية وسيبقيك على اطلاع دائم بحالة قائمة الانتظار الخاصة بك. ومع ذلك ، تتطلب هذه الصفحات حسابات IRCTC.
تقدم 12Go Asia خدمة حجز التذاكر للقطارات الهندية التي تأتي دون الحاجة إلى إنشاء حساب IRCTC. ومع ذلك ، فإن الخدمة لا تغطي جميع الطرق في الهند.

الإقامة غير المؤكدة
إذا لم تحصل على تذكرة مؤكدة (CNF) ، فقد تحصل على تذكرة في قائمة الانتظار (WL) أو في حالة الحجز ضد الإلغاء (RAC). إذا كنت قد حجزت تذكرتك مسبقًا ، فمن المحتمل أن تنتقل من حالة WL إلى حالة RAC أو حتى إلى حالة CNF مع مرور الوقت (بسبب الإلغاءات) ، لذلك من الجيد التحقق من ذلك بشكل دوري والحفاظ على خططك ديناميكية. استخدم رقم سجل اسم المسافر (PNR) المكون من 10 أرقام ، والمطبوع في الزاوية اليمنى العليا من تذكرتك ، للتحقق من حالة تذكرتك في أي وقت ، إما على موقع الويب أو عبر الهاتف (اتصل 139 ، من أي هاتف أرضي في الهند). سيقرأ الرقم مثل WL32 / WL14 أو ما شابه ، مع كون الهيكل هو WL (الموضع الأصلي) / WL (الوضع الحالي).

لا يمكنك الوصول إلى مقصورة محجوزة إذا كانت تذكرتك مدرجة في قائمة الانتظار (يمكنك فقط دخول المقصورة العامة إذا كانت متوفرة). يتم التعامل مع المدرجين في قائمة الانتظار عند دخولهم القطار على أنهم ليسوا حاملي تذاكر ويتم تغريمهم. ولكن إذا كان لديك تذكرة RAC ، فسيتم تخصيص أرصفة “جلوس” ، أي في Sleeper Coach ، حيث تشترك أنت وزميلك حامل تذكرة RAC في رصيف بحيث يمكن لكلاكما السفر جالسًا بدلاً من النوم. بعد ذلك ، يخصص لك Ticket Examiner رصيفًا للنوم CNF عندما يكون متاحًا بسبب الإلغاء في اللحظة الأخيرة وعدم الحضور وما إلى ذلك ، اعتمادًا على القطار والمسار والموسم الذي تسافر فيه ، قد يتم ترقية تذكرة RAC إلى CNF إما بمجرد بدء الرحلة ، في منتصف الطريق خلال الرحلة أو عدم القيام بذلك على الإطلاق. إذا لم تتخطى تذكرة قائمة الانتظار (WL) قبل مغادرة القطار ، يمكنك التقدم بطلب لاسترداد الأموال ، ولكن بحد أقصى بضع ساعات بعد مغادرة القطار (3 ساعات للرحلات القصيرة ، وحتى 12 ساعة للرحلات الطويلة). إذا اشتريت تذكرتك عبر الإنترنت ، فستتلقى تذاكر WL استردادًا تلقائيًا.

لن يكتمل إدراج الرصيف النهائي حتى 4 ساعات قبل المغادرة. بمجرد نشر القائمة المحددة ، غالبًا ما يتم إعادة وضع الإلغاءات النهائية والحجوزات الرسمية الحكومية مما يسمح لـ WL و RAC بالانتقال إلى أعلى في قائمة الانتظار. من الممكن أيضًا أن تتحرك القائمة إلى أسفل حيث يتم منح المسؤولين أولوية الجلوس ، وبعد ذلك تصبح المقاعد المؤكدة غير مؤكدة. الحجز غير المؤكد هو حقًا مقامرة ، ولكن في كثير من الأحيان لن يصبح المقعد متاحًا ، خاصة إذا كنت في قائمة الانتظار في وقت سابق.

إذا وصلت إلى المحطة وأنت لا تزال على قائمة الانتظار ، فانتظر حتى يصل القطار. سيتم نشر قائمة الحجز في بداية كل فئة أو فئة. حدد اسمك وفقًا لرقم الحجز. إذا لم يكن اسمك مدرجًا ، فستظل تذكرتك غير مؤكدة. سيتمكن موظفو التتبع أيضًا من مساعدتك.

قد يكون الصعود إلى الطائرة بدون سكن ممكنًا. من المعروف أن الموصلات يساعدون ويغضون الطرف عن توفير المقاعد المتاحة للأجانب والطلاب دون حجز مناسب. قد يكون من المتوقع دفع رشوة ، استخدم حكمك الخاص. ستتم مناقشة أي تبادل مقدمًا فور المغادرة ، ومن المتوقع أن يكتمل عند الوصول. عادةً ما يتم وضعك في AC1 أو AC2 جنبًا إلى جنب مع المسؤولين الذين سيكونون على دراية أيضًا بمكان إقامتك ويتوقعون دفعًا جزئيًا أيضًا. نظرًا لأن عددًا من المقاعد محجوزًا للمسؤولين الحكوميين في المستويات العليا ، فمن السهل على المسؤولين والموصلات “بيع” أماكن الإقامة.

تاتكال كوتا
تحتفظ العديد من القطارات بحصة صغيرة من المقاعد تُعرف باسم Tatkal (تعني “فوري” ، والمختصرة باسم CK) للبيع قبل يوم واحد من تاريخ المغادرة. هناك رسوم إضافية لهذه المقاعد. هذا الخيار متاح أيضًا في وقت الحجز عبر الإنترنت. حتى مع هذه الحصة الإضافية (حوالي 4٪ من المقاعد في القطار) قد يكون من الصعب أحيانًا الحصول على القطار الذي تريده في الوقت الذي تريده. بالنسبة لإلغاء تذاكر TATKAL ، لن يتم دفع أي استرداد. يمكن حجز أربع تذاكر فقط في الوقت المحدد. يجب إثبات الهوية لحجز تذكرة Tatkal.

ما هو PNR هو سجل في قاعدة بيانات نظام حجز الكمبيوتر للسكك الحديدية الهندية (IR-CRS) الذي يحفظ تفاصيل الرحلة للراكب أو مجموعة الركاب.

كيفية التحقق من حالة PNR: هناك العديد من الطرق المختلفة للتحقق من حالة PNR الخاصة بك ومن بينها الطرق الشائعة المدرجة أدناه.

من خلال المواقع.
من خلال تطبيق الهاتف المحمول.
التحقق من حالة الحجز باستخدام خدمة الرسائل القصيرة.
عدادات الاستعلام عن السكك الحديدية في أقرب محطات السكك الحديدية
بعد إعداد المخطط النهائي

إندرايل باس
إن IndRail Pass صالح لجميع زوار الهند. إنه تصريح يسمح بالسفر غير المحدود في جميع قطارات IR باستثناء:

قطارات المترو / الضواحي
هيل للسكك الحديدية
قطارات سياحية فاخرة

تنتهي صلاحية IndRail تلقائيًا بعد عام واحد من تاريخ الإصدار. ومع ذلك ، التحفظات المسبقة ضرورية. لا تعد بطاقة IndRail Pass عمومًا ذات قيمة جيدة مقابل المال إذا كنت تقيم لمدة شهر أو أكثر. ومع ذلك ، إذا اخترت السفر في Executive Chair Car لرحلتين أو 3 رحلات على مدار يومين ، فإن الأمر يستحق الشراء.

تتوفر تذاكر IndRail للبيع في مكاتب السكك الحديدية في المحطات التالية: Agra City، Agra Cantt، Ahmedabad، Amritsar، Aurangabad، Bangalore City، Howrah، Chandigarh، Chennai Central، Gorakhpur، Hyderabad، Jaipur، Mumbai Central، Mumbai CST، Mumbai Churchgate ، نيودلهي ، مدينة بوتابورثي ، رامسوارام ، سيكوندار أباد ، تريفاندروم سنترال ، فادودارا ، فاراناسي ، فاسكو دا جاما وفيجايوادا. يُصرح لوكلاء المبيعات العامة ببيع بطاقة IndRail بتكلفة إضافية بنسبة 3-5٪ في نيودلهي ، مومباي ، بانكوك ، دكا ، ديربان ، فرانكفورت ، هلسنكي ، كوالالمبور ، لندن ، مسقط ، نيويورك ، باريس ، بورت لويس ، الشارقة ، سيدني وطوكيو وتورنتو.

حصة السائحين الأجانب
تحتوي العديد من القطارات المهمة أيضًا على حصة سياحية أجنبية (مختصرة باسم FT) متاحة للأجانب أو حاملي جواز IndRail. يجب أن يكون الدفع بالعملة الأجنبية ، عادةً بالدولار الأمريكي أو الجنيه الإسترليني ، أو بالروبية الهندية (₹) مدعومة بإثبات كاف على تحويل العملات الأجنبية (إيصال ATM مقبول عادةً). قد يكون جواز السفر مطلوبًا أيضًا. هناك عدد قليل جدًا من المقاعد المتاحة في هذه الحصة ، ومع انتعاش السياحة إلى الهند ، فمن الأفضل محاولة الحصول على مقعد قبل يومين أو ثلاثة أيام على الأقل. لا يمكن حجز تذاكر الحصة السياحية الأجنبية عبر الإنترنت.

النقل الداخلي
يخدم المدن الكبرى في الهند بشكل عام أكثر من محطة سكة حديد واحدة. قد تتوقف معظم القطارات في محطة واحدة فقط ، بينما قد تتوقف القطارات الأخرى عند محطتين أو ثلاث.

شبكة السكك الحديدية المحلية في المدن
تدير IR السكك الحديدية في الضواحي في مومباي ودلهي وكلكتا وتشيناي وحيدر أباد وبون. تمتلك كولكاتا ومومباي وبنغالور ودلهي أنظمة نقل سريع (مترو) أيضًا. يخدم خط سكة حديد أحادي بطول 20 كم المدينة ، وهناك سبعة خطوط أخرى قيد الإنشاء. غالبًا ما تكون شبكات السكك الحديدية المحلية مزدحمة ، ولكنها عمومًا هي الطريقة الأسرع والأرخص للتجول في المدن التي توجد بها. يُنصح أولئك الذين لم يعتادوا على ذلك بعدم السفر في القطارات المحلية حيث قد يكون من الصعب عليهم النزول من القطار في المحطة الصحيحة بعد دفع حشد كبير من الركاب الآخرين.

يُنصح الرجال بعدم دخول مقصورة السيدات.

الترام
تم بناء أنظمة الترام في الهند من قبل البريطانيين في كانبور وكلكتا ومومباي وتشيناي. بقيت قطارات ترام كلكتا. على الرغم من تقديرها لكونها خالية من الانبعاثات ، إلا أنها لا تحظى بشعبية كبيرة بسبب السرعات البطيئة.

تأكل
يتوفر الطعام الساخن في أوقات الوجبات في كل قطار تقريبًا في الهند. يتم تحضير الطعام في الغالب في مطابخ في محطات السكك الحديدية ثم يتم تحميله في القطار ، إما في عربة مؤن متصلة بالقطار (في أهم القطارات) ، أو يتم إحضارها على متن الطائرة بواسطة النوادل وتوزيعها مباشرة على الركاب. في بعض القطارات ، يتم طهي الطعام في عربة المؤن في القطار. في معظم الحالات ، يقوم النادل بتجميع الطلبات قبل ساعة أو ساعتين من موعد الوجبات ، وإذا لم تقدم طلبًا ، فقد تُترك في البرد ، أو إذا كنت محظوظًا يمكنك الحصول على بعض الطعام من العديد من تقاطعات السكك الحديدية. ومع ذلك ، في القطارات التي تحتوي على عربة مؤن ، يتم إعداد وجبة الإفطار على متن القطار ولا يتعين عليك تقديم طلب مسبقًا. يمكنك معرفة القطارات التي تحتوي على عربة مؤن لأن هناك P مدرجة مع الفئات المتوفرة في القطارات في لمحة. الوجبات المتوفرة للغداء والعشاء هي عمومًا نباتية وغير نباتية (أرز ، دال ، خضروات (دجاج أو سمك بالكاري لغير الخضار) ، زبادي (غالبًا حامض) ، شباتي وأحيانًا طبق حلو) أو (نباتي) / بيضة / دجاج) برياني. غالبًا ما يتوفر الدجاج الحار (أجنحة الدجاج الحلو والحامض مع الفلفل الحار). وجبة الإفطار عادة تتكون من شرائح الخضار والخبز أو العجة والخبز. تشمل خدمة سيارات المؤن دائمًا بيع الشاي والقهوة والمشروبات الباردة و “نامكين” (رقائق البطاطس والوجبات الخفيفة المالحة الأخرى). لاحظ أنه على الرغم من أن سيارات المخزن تعيد توزيع الطعام في الغالب ، إلا أنها تحتوي على مطبخ صغير ، وإذا كنت قد سئمت من الدال / تشاباتي الذي يظهر في الثالي ، فلن يؤلمك زيارة عربة المؤن ومعرفة ما إذا كانت يمكن حفيف أومليت أو بعض كاري الدجاج الطازج مع الباراتا. تختلف جودة الطعام ، مع كون الأجرة أفضل في الجنوب والشمال والغرب. يتغير مفهوم النظافة والذوق والمطبخ من منطقة إلى أخرى.

تدار الآن شركة Indian Railway Catering and Tourism Corporation (IRCTC) معظم سيارات المؤن والمطاعم في المحطات. يوفر IRCTC جودة مرضية وأغذية صحية على متن القطارات وفي المحطات. أكشاك IRCTC منتشرة في كل مكان حيث يمكن للمرء أن يجد الوجبات الخفيفة / الإفطار / الأطعمة المعبأة / البسكويت / البسكويت / المياه المعدنية إلخ. في المحطات الرئيسية ، قام IRCTC بترخيص Comesum لفتح مطاعم راقية. يوجد أيضًا منفذ Jan Aahar في العديد من التقاطعات والذي يوفر طعامًا لذيذًا وصحيًا بأسعار معقولة.

في Rajdhanis و Shatabdis و Durontos ، يتم تضمين جميع الوجبات في الأجرة ويتم تقديمها في مقعدك في أوقات الوجبات.

إذا كنت صعبًا ، أحضر ما يكفي من الطعام والمياه المعبأة للرحلة بما في ذلك التأخير: الموز والخبز وألواح الشوكولاتة هي أساسيات جيدة. سيكون لدى معظم المحطات المهمة بائعون يبيعون جميع أنواع الأشياء الصالحة للأكل ، ولكن تنطبق التحذيرات المعتادة حول تناول الطعام في الهند. غالبًا ما تعكس الوجبات الخفيفة والأطعمة التخصصات المحلية.

التأقلم
يُحظر التدخين واستهلاك الكحول في جميع القطارات وفي جميع محطات السكك الحديدية. هناك غرامة كبيرة لانتهاك هذه القواعد.
تقدم معظم محطات القطارات الهندية الأكبر حجمًا مجموعة قياسية من المرافق بما في ذلك غرف العباءة لترك أمتعتك (بطيئة وبيروقراطية ولكنها رخيصة وآمنة بشكل معقول ؛ يجب عليك قفل حقيبتك الخاصة وإظهار تذكرة) ، وغرف انتظار من الدرجة الأولى (بدون مرافقة أو متسولين) ، ومكتب حجوزات محوسب للحجوزات المسبقة ومكتب حجز التذاكر غير المحجوزة / في نفس اليوم. تتنوع مرافق المطعم على نطاق واسع.
تحتوي العديد من محطات السكك الحديدية أيضًا على أكشاك تعمل باللمس والتي تساعدك على تتبع قطارك (معلومات الجري في الوقت الفعلي) وتوفر أيضًا مجموعة من التفاصيل الأخرى المتعلقة بالحجوزات والجداول الزمنية وما إلى ذلك.
تحتوي جميع محطات السكك الحديدية في الهند على لافتات باللغة الإنجليزية تذكر اسم المحطة وتفاصيل المرافق في المحطة. إذا كنت لا تزال في شك ، فقد يكون السؤال حولك مشكلة بعض الشيء بسبب حاجز اللغة. في مثل هذه الظروف ، وفي حالة الطوارئ من أي نوع ، اتصل بمدير المحطة أو مشرف المحطة للحصول على المساعدة. يتحدث جميع أساتذة المحطات والمشرفين باللغة الإنجليزية وسيساعدونك.
لا تنظر فقط إلى الخريطة وتفترض رحلة قصيرة ، فمن الأفضل أن تتحقق من القطارات في لمحة قبل وضع خططك.
عادة ما تكون دورات المياه في القطارات الهندية من نوع القرفصاء (تحتوي معظم العربات على مرحاضين من نوع القرفصاء واثنين من مراحيض الجلوس). تميل النظافة إلى التدهور خلال مدة الرحلة ، ولكن في الرحلات الطويلة يتم تنظيف المراحيض في المحطات الوسيطة. يتم توفير مغاسل داخل المراحيض وخارجها. مقصورات الاستحمام متوفرة فقط على عربات AC First في قطارات Rajdhani Express.
استمتع بالقطار وتحدث إلى زملائك الراكب. قد تقابل أناس رائعين ورائعين.
في جميع الولايات ، يمكن أن تكون جميع المدربين من خارج AC مزدحمة بسبب الركاب المحليين الذين لا يملكون تذاكر سفر. في ذلك الوقت قد لا تجد سلطة للشكوى. لذا ، من الأفضل أن تتكيف مع الموقف وتحاول عدم المجادلة والشكوى. مدربي AC آمنون إلى حد ما من هذه المشكلة.
في جميع الفئات المحجوزة ، يحتاج كل راكب إلى حمل نموذج من بطاقة الهوية ، على الرغم من أن ما إذا كان سيتم التحقق من هويتك بالفعل يعتمد على الموصل.
قد يتوقع الأشخاص الذين يخدمونك داخل عربة تكييف ، مثل أولاد المؤن ، أو مضيف التيار المتردد (الذي سيوفر لك البطانيات والملاءات والوسائد) أن يقوم الركاب بقلبهم. إذا لم تكن صريحًا جدًا ، فقد يقتربون منك للحصول على معلومات إما أثناء الرحلة أو بالقرب من ساعات انتهاء الرحلة. لذا فمن المستحسن إعطاء إكرامية صغيرة في حدود 10 أو 20 روبية.

ابق آمنًا
راقب حقائبك دائمًا ، خاصةً في محطات القطار وحولها. بمجرد ركوب القطار ، اربط حقائبك بسلسلة وأغلقها في الخطافات المتوفرة أسفل السرير السفلي ، أو احتفظ بها في رأسك. تأكد أيضًا من قفل أي جيوب خارجية (احتفظ بورق الحمام وأي شيء آخر تريده بالخارج). يمكنك شراء سلاسل من البائعين المتسللين الذين يتجولون في محطات القطار والقطارات.
لا تأخذ طعامًا من أي راكب مجهول إذا أصر على ذلك. فقط تجنبها ببعض الكلمات المهذبة. وإلا فقد لا تتمكن من التمييز بين اللص (سوف يسممك) والراكب الحقيقي.
على عكس الاعتقاد الشائع ، من غير المألوف أن يظل الركاب يجلسون ويجلسون فوق القطارات المزدحمة في الهند (مثل هذه الصور مأخوذة في الغالب من القطارات البنغلاديشية). ومع ذلك ، غالبًا ما تترك القطارات الهندية أبواب عربات القطار مفتوحة ، حتى في خدمات القطارات المتطورة ، لذا عليك مراعاة خطوتك عند المرور عبر الأبواب.

ينام

في القطار
يعتبر السريران العلويان (UB) والجانب العلوي (SU) أفضل إذا كنت من النوع الذي يحب النوم مبكرًا أو متأخرًا. يتم تحويل السريرين الأوسط (MB) والسفلي (LB) إلى منطقة جلوس ، لذلك ستضطر إلى البقاء مستيقظًا إذا أراد أي شخص آخر في المقصورة الخاصة بك البقاء مستيقظًا. تعتبر الأسرة الجانبية السفلية (SL) والمتوسطة (SM) فكرة رائعة إذا كنت تريد مقعدًا بجانب النافذة ، لكنها أصغر قليلاً من الأسرّة الأخرى ، لذلك لا تختارها إذا كنت شخصًا طويل القامة. لاحظ أن فئتي 1A و FC لا تحتويان على أرصفة MB أو SL أو SU ، في حين أن 2A لا تحتوي على MB أو SM.

في المحطات
تدير IR فندقين في دلهي وحوراء. يمكن للمسافرين حجز غرف أو مهاجع مستقلة عند إنتاج التذاكر. المعروف باسم سكة حديد ياتري نيواس ، المرافق أساسية للغاية والغرف رثة إلى حد ما. يوجد مطعم بالخدمة الذاتية.

يوجد أيضًا فندقان للسكك الحديدية في بوري ، أوديشا (أوريسا سابقًا) ورانشي ، جهارخاند ، والتي تقدم خدمة أفضل بكثير من تلك الموجودة في دلهي وهوراه.

تتوفر غرف متقاعد في معظم محطات السكك الحديدية الرئيسية في جميع أنحاء البلاد. أنها توفر المرافق الأساسية بما في ذلك سرير ، وفراش ، وبطانيات ، ومياه الشرب ، وخزانة ، ومرحاض (وفي حالة الغرف المكيفة) جهاز تلفزيون. يتعين على المرء إنتاج تذكرة رحلة محجوزة حتى يتمكن من حجز غرف متقاعدة.

المهاجع ، سواء كانت مكيفة أو غير مكيفة ، متوفرة في جميع محطات السكك الحديدية في الهند تقريبًا.

Share