يبلغ طول خط الأنابيب الرئيسي 4.6 ألف كيلومتر في أذربيجان. تم تشكيل أول خط أنابيب النفط في منطقة أبشيرون فيما يتعلق بإنتاج النفط في الجمهورية. يبلغ طول خط أنابيب النفط أكثر من 1500 كم. يقع 80٪ من خط أنابيب النفط في إقليم منطقة أبشيرون الاقتصادية. خطوط أنابيب النفط المهمة في الجمهورية تعمل بالأبعاد التالية: شيرفان (علي بايراملي السابق) – باكو (130 كم) ، شيرفان (السابق علي بيرملي) – داشغيل (40 كم) ، دوباندي بويوكشور (40 كم) ، دوباندي – كيشلا (40 كم) ، Dubandi-Surakhani- Boyukshor (40 كم) ، Dashgil-Sangachal-Keshla (90 كم) ، Buzovna-Sabunchu (20 كم) ، Binagadi-Keshla (8 كم). بدأ خط أنابيب النفط بطول 800 كيلومتر في العمل بين باكو وباتومي في بداية القرن العشرين.

خطوط الأنابيب
تم بناء خط الأنابيب الأول في عام 1878 من قبل باكو لتكرير النفط من مناجم بالاخاني. تم تشغيل خط أنابيب النفط باكو – باتومي في بداية القرن العشرين. استغلال حقول النفط والغاز في أبشيرون ، ينتج بحر قزوين ببناء خطوط أنابيب جديدة. Alibayramly – باكو ، Neftdashlari – باكو ، Siyazan – باكو هي أنابيب النفط الرئيسية في جميع أنحاء البلاد. ويتم نقل هذا الغاز من خلال Garadagh – Agstafa ، Garadagh – باكو ، Siyazan – باكو ، Neftdashlari – باكو ، Zira – باكو أنابيب الغاز.

الخيارات الرئيسية لمسار خط الأنابيب:

باكو – غروزني – نوفوروسيسك (الطريق الشمالي)
باكو – تبليسي – سوبسا (الطريق الغربي)
باكو – تبليسي – جيهان خط أنابيب النفط الرئيسي يدعى حيدر علييف
خط أنابيب الغاز في باكو – تبيليسي – أرضروم (خط أنابيب الغاز عبر بحر قزوين)
باكو-غروزني-تيخورتسك-نوفوروسيسك
أول خط أنابيب النفط هو الطريق الشمالي. تم توقيع الإتفاق على نقل النفط الأذربيجاني إلى ميناء نوفوروسيسك في البحر الأسود الذي يمر عبر RF في 18 فبراير 1996 في موسكو. يبلغ طول خط أنابيب النفط باكو-جروزني-تيكارتسك-نوفوروسيسك (BGTN) 1347 كم ، بما في ذلك 231 كم في أذربيجان. بدأ نقل النفط الأذربيجاني عبر الطريق الشمالي في 25 أكتوبر 1997. اتفاق ثلاثي وقع بين AIOC ، SOCAR و Transneft يشمل جميع المسائل القانونية والتقنية لنقل النفط إلى ميناء نوفوروسيسك. وبغية تحديد موقفها في هذا الاتفاق ، وافقت روسيا في الفقرة الثانية على أنه ليس مالك النفط الأذربيجاني وأن ملكية النفط الأذربيجاني تعود إلى هذا المنتج النفطي. ومن الجدير بالتقدير أنه إنجاز مهم “لاستراتيجية نفطية جديدة” في أذربيجان. ووفقاً للشروط الأولية لهذه الاتفاقية ، دخل النفط الأذربيجاني إلى السوق العالمية عبر خط الأنابيب الشمالي في 25 أكتوبر 1997. وكان القصد منه نقل 2.5 ألف طن من النفط الخام يومياً عبر خط أنابيب دوباندي بويوكشر – سيزان – شيروانوفكا. وتم تصدير ١٢٠ ألف طن من النفط عبر الطريق الشمالي في الجمهورية بنهاية عام ١٩٩٧.

خط الأنابيب الثاني هو الطريق الغربي. يبلغ طول خط الأنابيب 920 كم حيث يمر 480 كيلومتر عبر أذربيجان. تم تشغيل هذا الخط في 17 أبريل 1999. يتم تصدير 15 مليون طن من النفط إلى الدول الغربية سنويا من خلال خط أنابيب يسمى باكو-سوبسا.

وافق الرئيس الأذربايجاني أليف علي ورئيس جورجيا شيرفارنادزه على بناء خط أنابيب النفط باكو – سوبسا في تبليسي في 8 مارس 1996. وتعتزم أذربيجان نقل النفط الأذربيجاني الأساسي المستخرج من حقول أذربيجان – شيراج – جونشلي عبر باكو. خط أنابيب النفط Supsa في العقود الثلاثية وقعت بين AIOC ، SOCAR والحكومة الجورجية.

بدأ تصدير النفط الأذربيجاني الأساسي في 17 أبريل 1999 من خلال خط أنابيب النفط باكو – سوبسا. أكبر ميزة في هذا الطريق هي نقل النفط الأذربيجاني إلى السوق العالمية تحت العلامة التجارية “Azeri Light”. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الميزة الأخرى لخط الأنابيب هي نقل النفط إلى سوبسا مقارنة بسعر أرخص مقارنة مع نوفوروسيسك. يكلف نقل نفط نفط إلى نوفوروسيسك 15،67 ، ولكن لسوبسا 13،14 دولار امريكى.

يبلغ طول خط أنابيب باكو – سوبسا ، الذي يمتد على طول الاتجاه الغربي ، 837 كم ، ويبلغ قطره 530 ملم. 48.7 مليون. تم نقل أطنان من النفط من خلال خطوط الأنابيب وتم جلبها إلى السوق العالمية من عام 1999 حتى بداية عام 2005.

خط أنابيب باكو – تبيليسي – جيهان
خط أنابيب باكو – تبيليسي – جيهان هو خط نقل النفط الأذربيجاني من بحر قزوين إلى ميناء جيهان في تركيا ، ثم إلى الأسواق الأوروبية عبر البحر الأبيض المتوسط. طوله 1768 كم. يمر عبر أذربيجان (443 كلم) ، وجورجيا (249 كلم) ، وتركيا (1076 كلم). إن استغلال خط أنابيب باكو – تبيليسي – جيهان (BTC) قد أرسى الأساس لاستخراج النفط الأذربيجاني إلى السوق العالمية منذ عام 2006. ويتم جلب 50 مليون طن من النفط إلى السوق العالمية سنويا من خلال هذا الخط.

خط انابيب الغاز باكو – تبيليسي ارضروم
ووفقاً لمشروع خط أنابيب التصدير الرئيسي ، يقدر خط أنابيب الغاز العابر لبحر قزوين من 2.5 مليار دولار إلى 3.1 مليار دولار. ويمكن الانتهاء من بنائه في 2 سنوات. سيبدأ خط أنابيب الغاز من تركمانستان حتى قاع بحر قزوين إلى أذربيجان ، ثم إلى جورجيا عبر الأرض ، ثم إلى أرضروم (تركيا). ثم سيتم تصدير الغاز من تركيا إلى أوروبا. وسيبلغ طول خط أنابيب الغاز باكو – تبيليسي – إرزوروم 970 كيلومتراً ، وستبلغ طاقة نقل الغاز من 10 مليار متر مكعب إلى 30 مليار متر مكعب (في المرحلة الأولى) سنوياً.

خط أنابيب النفط باكو – سوبسا
خط أنابيب النفط باكو – سوبسا (خط أنابيب التصدير الغربي) – ينقل نقل النفط المنتج في القطاع الأذربيجاني من بحر قزوين إلى السوق العالمية المارة عبر جورجيا. يتم تصدير النفط الخام إلى الأسواق الأوروبية عن طريق تحميل الناقلات في محطة سوبسا في جورجيا عبر مضيق البوسفور. WEPL بطول 833 كم يمتد إلى محطة Supsa الواقعة على الساحل الجورجي بدءا من Sangachal Terminal. تم بناء الخط الذي يبلغ قطره 530 ملم في 1997-1998. بدأ تشغيل أنابيب هذا الخط من ديسمبر 1998 إلى مارس 1999. تم تحميل النفط على السفن في سوبسا لأول مرة في 8 أبريل 1999. تشمل مرافق WREP 6 محطات ضخ (3 منها في أذربيجان ، 3 منها في جورجيا) ، محطتان لخفض الضغط (كلتاهما في جورجيا) ، محطة واحدة لإطلاق المكشطة. يحتوي WREP على 4 خزانات في Supsa. الحجم الكلي للخزانات هو مليون برميل. تبلغ طاقة التحميل على خط الأنابيب من 600000 برميل إلى مليون.

خط أنابيب الغاز عبر الأناضول
وسيقوم خط أنابيب الغاز عبر الأناضول – (TANAP) بنقل الغاز الطبيعي من الحدود الشرقية لتركيا إلى الغرب ، وسيوفر النقل العابر المستقر في البلاد. سيقوم المشروع بتنسيق خط أنابيب جنوب القوقاز الموسع بدءا من أذربيجان إلى العديد من خطوط الأنابيب في الاتحاد الأوروبي. تكلفة المشروع ، والتي سيتم تنفيذها في غضون 5 سنوات هي 7 مليارات دولار أمريكي. وسيتم الانتهاء من المرحلة الأولى من المشروع على أربعة مراحل في عام 2018. وسيتم زيادة الطاقة الإنتاجية للخط إلى 16 مليار متر مكعب في عام 2020 ، و 23 مليار متر مكعب في عام 2023 ، و 31 مليار متر مكعب في عام 2026. الفترة الأولى ، سيتم نقل 16 مليار متر مكعب من الغاز الأذربيجاني عبر خط أنابيب TANAP. وسيتم بيع 10 مليار متر مكعب منها إلى أوروبا ، 6 مليار متر مكعب إلى تركيا. وسيتم تسليم الغاز المخصص لأوروبا في الحدود بين تركيا وبلغاريا أو تركيا – اليونان.

خط أنابيب الغاز عبر قزوين
خط أنابيب الغاز عبر بحر قزوين – جاءت الفكرة مع خطط تركيا لشراء الغاز من تركمانستان في عام 1997. بعد ذلك ، تم توقيع اتفاق تجاري على شراء وبيع الغاز بين تركمانستان وتركيا. ووفقا للاتفاق ، تتعهد تركيا بشراء 30 مليار متر مكعب من الغاز عبر خط أنابيب عبر بحر قزوين يبدأ من عام 2000.

خط أنابيب البحر الأدرياتيكي (TAP)
يتكون مشروع خط أنابيب البحر الأدرياتيكي (TAP) من تصميم وإنشاء واستغلال خط أنابيب الغاز الطبيعي في اليونان بداية من الحدود اليونانية التركية التي تنضم إلى خط أنابيب الغاز عبر الأناضول (TANAP) ، مرورًا باليونان وألبانيا ، البحر الأدرياتيكي. وتنتهي في إيطاليا بالاتصال بشبكة “Snam Rete Gas” (SRG). تم اختيار مشروع TAP كأقصر الطرق المباشرة لتصدير الغاز الطبيعي من أذربيجان إلى الأسواق الأوروبية. تم توقيع الاتفاقية الحكومية الدولية بين ألبانيا وإيطاليا واليونان على مشروع TAP في فبراير 2013.