تم افتتاح متحف فيرول البحري في 5 مارس 1986. يقع داخل القاعدة البحرية فيرول ، في ثكنات السجناء السابقة المعروفة باسم سان كامبيو والمخطط لها في 1765 ، ويظهر الرابط بين البحرية والمدينة منذ عام 1726 اختار باتينو مصب Ferrol وبلدة Graña لبناء ترسانة البحرية على الساحل الشمالي.

في عام 1749 بدأت أعمال بناء حوض بناء السفن Esteiro وفي عام 1750 ، كانت ترسانة Ferrol. وفي الوقت نفسه ، استمرت وظيفة La Graña في العمل على هذا النحو حتى الانتهاء من الأعمال التي تم الانتهاء منها بعد عدة مشاريع وتعديلات في عام 1770.

التاريخ
تم افتتاح متحف فيرول البحري في 5 مارس 1986 بقصد إظهار صلة البحرية مع مدينة كورونيا منذ عام 1726 ، خوسيه باتينو روساليس ، الأميرال ، وزير الخارجية والعمدة العام للبحرية في عهد فيليب اختار V المصب Ferrol وقرية La Graña لبناء ترسانة البحرية على الساحل الشمالي.

بناء
يقع المتحف داخل قاعدة فيرول البحرية ، في مبنى فيرول آرسنال التاريخي المعروف باسم “بريسيديو سان كامبيو”. يستجيب المبنى لفكرة Felipe V لتحسين الترسانات وإعطاء أهمية أكبر للسياسة البحرية. في عام 1747 تم تطوير مشروع بنائه من قبل اللفتنانت جنرال كوزمي ألفاريز. تم اعتماده في عام 1750 ، وهو عبارة عن مبنى من الطراز الكلاسيكي الباروكي ، تم الانتهاء من أعماله في عام 1770.

متحف بناء السفن
تم إنشاء متحف بناء السفن من قبل مؤسسة تعزيز المعرفة ببناء السفن والأنشطة البحرية (Exponav) ، بهدف العمل كمكان اجتماع بين المجتمع والصناعة والمجتمع العلمي لنشر تطوير تقنيات بناء السفن والمواد تستخدم ، تقديم مختلف الجوانب المتعلقة بهذا الأمر: من تطور التقنيات والأدوات إلى أهم لحظة في السفينة ، الإطلاق والقابلية للملاحة ، مما يتيح فهم هذه التكنولوجيا ومعرفة ماضينا البحري. يحتوي المتحف على مجموعات وثائقية ومتحف من التراث البحري والصناعي ذات قيمة كبيرة ، لأنها تشكل مجموعة فريدة في مجالها تسمح بمعرفة تطور بناء السفن العسكرية والمدنية في إسبانيا من القرن الثامن عشر إلى يومنا هذا ،

يقدم المعرض نظرة إعلامية حول أهم المعالم التاريخية ذات الصلة بهذا النشاط في إسبانيا. يأخذ كنقطة انطلاق الترسانة الملكية في القرن الثامن عشر ، ويركز خطاب المعرض على نشر تاريخ وذاكرة نشاط يرتبط حاليًا بأحواض بناء السفن الحديثة في Astano و Bazán و Navantia.

يتكون المتحف من طابقين مخصصين لتاريخ بناء السفن. الطابق الأرضي هو جولة في مختلف تقنيات البناء وأهم الخدمات للسفينة. تؤكد حطام فرقاطة Magdalena ، التي غرقت في مصب Viveiro في عام 1810 واستعادتها البحرية الإسبانية في السبعينيات والثمانينيات من القرن الماضي.

توجد في الطابق العلوي قاعة للمعارض المؤقتة وسلسلة من الغرف المواضيعية مثل تلك المخصصة لحوض بناء السفن Astano ، تسمى Milagro en la Ría. الغرف الأخرى هي تلك المخصصة للبحرية وسفنها ومدارسها وشركات الشحن والموانئ وما إلى ذلك. مقر المتحف هو مبنى Herrerías. إنه جزء من المجمع التاريخي لأرسنال فيرول ، الذي صممه جوليان سانشيز بورت في عام 1765 في ذلك الوقت لبناء القطع الحديدية لكل من الهيكل والمعدات والديكور للسفن. تم تعريف المبنى بالكامل بنطاق المتحف وموضوعه ، ليصبح عنصرًا أساسيًا في خطاب المعرض والإعداد المثالي لمعرض المجموعة.

مبنى الحدادة
مع دستور مؤسسة EXPONAV ، تم الانتهاء من مشروع استعادة وترميم المبنى التاريخي لـ “الحدادين” وجراثيم متحف البناء البحري ، والذي يوجد حاليًا في هذا المبنى.

يقع متحف Shipbuilding Museum في مبنى لا مثيل له تم فيه استعاد الحدادين القدامى من الناحية الفنية والمعمارية. لديها متحف ومجموعات وثائقية من التراث البحري والصناعي ذات قيمة كبيرة ، والتي تشكل مجموعة فريدة من نوعها في هذا المجال الذي يسمح لمعرفة تطور بناء السفن العسكرية والمدنية في إسبانيا من القرن 18 إلى يومنا هذا. يأخذ كنقطة انطلاق الترسانة الملكية في القرن الثامن عشر ، ويركز خطاب المعرض على نشر تاريخ وذاكرة نشاط يرتبط حاليًا بأحواض بناء السفن الحديثة في Astano و Bazán و Navantia. المتحف هو جزء من شبكة المتاحف في غاليسيا منذ عام 2017.

في عام 2018 ، تم افتتاح الغرفة التي تجمع تاريخ الإنشاءات البحرية في منطقة فيرولتيرا خلال القرن العشرين ، من جمعية البناء البحري الإسبانية إلى نافانتيا الحالية ، مع عدد كبير من القطع والنماذج من السفن التي كانت معلما بارزا في تاريخ أحواض بناء السفن وفي تاريخ إسبانيا. أكثر من مائة عام تم تكثيفها في مئات القطع التاريخية ، مثل سفينة حربية إسبانيا وبعضها فضولي ، كلوحة مفاتيح من بداية القرن العشرين.

يستضيف الطابق الأول المعرض الدائم “المنارات: 2000 سنة من الملاحين الموجودين” ، وهو معرض مثير للاهتمام حول المنارات والعلامات البحرية التي كانت موجودة طوال تاريخ الملاحة ومع بعض القطع المهمة مثل المنارة Candieira أو Estaca de Bares. هذا المعرض الدائم مفتوح طوال العام بفضل تعاون موانئ الدولة ، وتحديداً APFSC (هيئة ميناء فيرول سان سيبراو)

Related Post

كما أن لديها قاعة كارلوس الثالث للمعارض ، والمخصصة للمعارض المؤقتة لكل شيء له ما يساهم في أغراض المؤسسة: الرسم والتصوير الفوتوغرافي وعروض الكتب والمؤتمرات والمؤتمرات الموسيقية ، إلخ.

مجموعة
يضم المتحف من بين أمواله أكثر من 2650 قطعة تتعلق بنشاط البحرية وعلاقتها الوثيقة بفيرول والتاريخ البحري والبحري لإسبانيا. يحتوي الجزء الخارجي على مجموعة واسعة من المراسي ، التي تعتبر واحدة من الأفضل في العالم.

من بين النماذج المحفوظة في غرفه تبرز الفرقاطة Santa María Magdalena ، 34 بندقية ، أطلقت في 1773 في Ferrol. تسببت عاصفة قوية في انهيارها في مصب فيفييرو ، بجانب لواء بالومو. أكثر من 500 رجل فقدوا حياتهم في الحطام. يتم عرض بعض أجزاء الهيكل ، بالإضافة إلى العديد من الأشياء والأدوات البحرية والأسلحة التي تم إنقاذها من حطامها ، اليوم في غرف المتحف. النماذج الأخرى ذات الاهتمام الكبير هي سفينة Galatea المدرسية وسفينة San Carlos Real في إسبانيا. بالإضافة إلى ذلك ، لديها مجموعة واسعة من نماذج صيد الأسماك والنزهة.

في غرفة الأسلحة ، تتعرض جميع العناصر التي تتكون منها مديرية النار لسفينة ثالثة من القرن العشرين ، وكذلك الطوربيدات وغيرها من قطع المدفعية. كما يتم عرض الأدوات البحرية التي يستخدمها المستكشف في رحلاتهم ، من الفضيحة والشريحة المنزلقة إلى GPS. من بين رسم الخرائط ، يستحق الأطلس البحري لإسبانيا في توفينو ومجموعة اللوحات النحاسية للمعهد الهيدروغرافي في القرنين الثامن عشر والتاسع عشر اهتمامًا خاصًا.

تتميز الغرفة 2 بجولة في سفن البحرية التي أبحرت البحار بين القرنين الخامس عشر والثامن عشر. مع خلفية “El Galeón de Manila” (الطريق التجاري بين الفلبين والمكسيك وإسبانيا) ، يتم عرض قطع تمثيلية مختلفة من هذه الفترة في هذه الغرفة ، مع إشارة خاصة إلى مكانة السفينة “سيدة عمود سرقسطة” (على مقياس حقيقي). إنها تكمِّل الغرفة بغياب اكتشاف أمريكا ، “سان خوان نيبوموسينو” ، وهي جزء من حطام جاليون “سان جيرونيمو” وقطعة مدفعية من الفرقاطة “سيدة مرسيدس” ، فضلاً عن عينة الصور المواضيعية.

من بين النماذج المحفوظة في غرفه تبرز الفرقاطة سانتا ماريا ماجدالينا ، من 34 بندقية ، أطلقت في عام 1773 في فيرول. تسببت عاصفة قوية في غرقها في مصب Vivero ، بجانب لواء Palomo. أكثر من 500 رجل فقدوا حياتهم في الحطام. يتم عرض بعض أجزاء البدن والعديد من الأشياء والأدوات البحرية والأسلحة التي تم إنقاذها من حطامها اليوم في غرف المتحف.

النماذج الأخرى ذات الاهتمام الكبير هي تلك الخاصة بسفينة Galatea المدرسية ونموذج سفينة San Carlos Real في إسبانيا ، بالإضافة إلى مجموعة واسعة من طرز الصيد وصيد الأسماك.

يحفظ المتحف أكثر من مائة قطعة مدفعية.

في غرفة الشوت ، تتعرض جميع العناصر التي تتكون منها اتجاه شوت لسفينة ثالثة من القرن العشرين.

يتم أيضًا عرض الأدوات البحرية التي يستخدمها المستكشف في رحلاتهم من الفضيحة والشريحة المنزلقة إلى GPS. من بين رسم الخرائط ، يستحق Atlas de Tofiño ومجموعة اللوحات النحاسية للمعهد الهيدروغرافي في القرنين الثامن عشر والتاسع عشر اهتمامًا خاصًا.

تم تخصيص إحدى الغرف لمدرسة الإلكترونيات وناقلات البحرية (ETEA) ، حيث تقع القطع التاريخية لهذا المركز في القاعدة البحرية في ريو ، في مصب Vigo القريب.

خدمات
تقع مكتبة منطقة فيرول (مكتبة البحرية) في نفس المرافق مثل المتحف. جدولها الزمني هو: الاثنين من 9:00 صباحًا إلى 1:00 مساءً ومن الثلاثاء إلى الجمعة من 9:00 صباحًا إلى 1:30 مساءً

Share