فقدت الأمتعة

الأمتعة المفقودة هي أمتعة تنقلها شركة عمومية مثل شركة طيران أو سفينة سياحية بحرية أو شركة شحن أو خط سكة حديد لا تصل إلى الوجهة الصحيحة مع الراكب. في الولايات المتحدة ، يقوم شخص واحد من بين كل 150 شخصًا بفحص أمتعتهم بشكل خاطئ أو يتم تركها في كل عام.

مسائل
من المرجح أن تفقد الأمتعة أو يتم توجيهها بشكل خاطئ إذا كانت الرحلة لها أرجل متعددة ، حيث أن كل عملية نقل بين المركبات المختلفة تزيد من احتمال سوء التعامل مع الحقائب. هناك العديد من الأسباب التي أدت إلى فقدان الأمتعة. إذا وصل الراكب متأخرا لرحلة ، قد لا يكون هناك وقت لتحميل أمتعتهم على الطائرة. إذا تمزق العلامات عن طريق الخطأ ، فقد لا يعرف المطار مكان إرسال الأمتعة. الخطأ البشري شائع أيضًا: قد تكون هناك علامات خاطئة على العلامات أو قد يتم إرسال الأمتعة إلى المكان الخطأ. من حين لآخر ، قد تفتقر الطائرة إلى مساحة كافية أو وصلت إلى أقصى وزن للإقلاع. يمكن أن يؤدي التأخير الأمني ​​أيضًا إلى وصول الحقائب في رحلة لاحقة من مالكها. يتم أخذ الأمتعة من خلال الجمارك بعد أن يدعي صاحبها ذلك.

ترسل معظم شركات الطيران الأمتعة المفقودة بسرعة إلى الوجهة الصحيحة. ستقوم شركات الطيران في كثير من الأحيان بتعويض الركاب عن مواد النظافة والملابس وغيرها من الضروريات إذا كان مطار الوصول بعيدًا عن منطقة منزل الراكب. في معظم الحالات ، عند وصول الأمتعة المتأخرة ، سوف تقوم خدمة التوصيل بتسليمها إلى منزل الراكب أو الفندق. شركة الطيران عادة ما تدفع لهذا.

في حالة فقدان الأمتعة ، يُنصح المسافرين بحمل جميع الضروريات في حقيبة حمل ، بما في ذلك تغيير الملابس وأي شيء سيكونون مضطربين إلى فقدانه بسبب قيمته النقدية أو العاطفية (وهذا يستثني العناصر المقيدة في الأمان ، لا يتم حملها داخل مقصورة الركاب). في بعض الأحيان ، يتم فقدان الأمتعة تمامًا ولا يمكن استردادها. ستقوم شركة الطيران عادة بتعويض المالك. يجب على الراكب بعد ذلك سرد محتويات أمتعته وتقديم مطالبة.

كما يمكن أن تتلف الحقائب أثناء السفر ، ولكن معظم الأضرار (مثل العجلات والمقابض المكسورة) غير مشمولة بموجب عقد النقل الخاص بشركات الطيران. ومع ذلك ، ستقوم بعض شركات الطيران بإصلاح مثل هذا الضرر كإيماءة حسن النية ، أو تقديم قسيمة خصم لرحلة مستقبلية. بشكل عام ، تعتبر شركات الطيران أن الغرض من الأمتعة هو حماية محتوياتها أثناء النقل. إذا تضررت الأمتعة ، وحتى بشدة ، ولكن محتويات دون أن يصاب بأذى ، ثم شركات الطيران تعتبر أن الأمتعة قد حققت غرضها ولن تعوض أصحابها.

ستقوم معظم شركات الطيران بنقل الأمتعة المفقودة. إذا لم يتم استرداد الأمتعة ، فعادة ما يتم انتقاؤها من قبل الركاب الآخرين (حزمة الأمتعة أو حقيبة السفر متشابهة) أو سرقتها من قبل الركاب الآخرين أو حاملي الحقائب.

في عام 2004 ، ألقي القبض على مدرب الأمتعة في مطار بالتيمور / واشنطن الدولي في ثورغود مارشال لسرقته من البريد وبطاقات الائتمان على متن الطائرة.

في كثير من الأحيان ، يتم إرسال معظم الحقائب المفقودة بسرعة من قبل شركة الطيران إلى الوجهة الصحيحة ، وعندما تكون وجهة المسافر بعيدة عن مطار المغادرة ، تقوم شركة الطيران بتسديد لوازم الحمام الخاصة بالركاب والملابس وغيرها من الضروريات. في معظم الحالات ، عندما تصل الأمتعة في وقت متأخر ، يتم تسليمها عادة إلى موقع الراكب عن طريق خدمة البريد السريع ، ويتم دفع رسوم البريد السريع من قبل شركة الطيران.

ونظراً للخسارة المستمرة للأمتعة ، فإن معظم شركات النقل تنصح الركاب بحمل الضروريات معهم (باستثناء أولئك الذين لا يمكن إحضارهم إلى المقصورة بسبب سلامتهم). عند فقدان الأمتعة ، لا يمكن استرداد بعض العناصر ، لذلك يحتاج الراكب إلى إدراج محتويات الأمتعة عند فقدان الأمتعة وتقديم مطالبة فورية لشركة النقل.

بالإضافة إلى ذلك ، خلال عملية تسليم الحقائب ، قد يكون هناك ضرر على الأمتعة ، وبعضها غير مدرج في عقد شحن شركة الطيران. ستقوم شركة الطيران بتعويض الأضرار التي يتضمنها عقد النقل أو تقديم قسيمة خصم للرحلة الجوية الخاصة بالراكب. تحدد شركة الطيران العامة أنه في حالة وصول الأمتعة إلى الوجهة ، فإنها لن تعوض المالك في حالة تلفه ولكن لا يؤثر على محتويات العنصر.

تعويضات
يخضع التعويض عن الأمتعة المفقودة لاتفاقية مونتريال وسابقاتها لاتفاقية وارسو. وبموجب اتفاقية مونتريال ، يكون الحد الأقصى لمسؤولية شركة الطيران لكل بند خسرته هو 1131 وحدة من حقوق السحب الخاصة (SDR) ، في حين أن الحد الأقصى للمسؤولية القانونية بموجب اتفاقية وارسو هو 17 وحدة حقوق سحب خاصة لكل كيلوغرام.

مركز الأمتعة غير المُطالب به
معظم شركات الطيران تحتفظ بمتاجر حيث تبيع محتويات الأمتعة المفقودة أو المهجورة. إذا لم يتم استرداد الأمتعة أبداً ، فعادةً ما يكون ذلك بسبب وجود خطأ لدى راكب آخر كأمتعة خاصة به. بدلا من ذلك كان يمكن أن يسرقه إما راكب آخر أو موظف مطار (ربما مع متواطئ).

في عام 2004 ، ألقي القبض على معالج الأمتعة في مطار بالتيمور واشنطن الدولي لسرقة البريد المرسل من قبل الطائرة ، بما في ذلك بطاقات الائتمان.

يتم التعامل مع معظم الأمتعة غير المطالب بها في الولايات المتحدة ، سواء كانت مفقودة أو خاطئة ، أو ببساطة نسيتها المسافرين ، من قبل مركز الأمتعة غير المسجلة في سكوتسبورو ، ألاباما ، التي لديها عقود مع معظم شركات الطيران الكبرى. في نهاية المطاف ، يتم إعادة بيع الأمتعة المرسلة إلى UBC لتحقيق الربح.

الإحصاء
تحتفظ وزارة النقل الأمريكية بتقارير المستهلكين حول السفر الجوي ، والتي تتضمن إحصائيات حول الحقائب الخاطئة. في الربع الأول من عام 2017 ، احتلت Virgin America المرتبة الأولى في التقارير المتعلقة بالأمتعة المفقودة مع 1.45 تقريرًا لكل 1،000 مسافر.

عام مجموع
تقارير الأمتعة
Enplaned
ركاب
تقارير لكل
1000 راكب
عام مجموع
تقارير الأمتعة
Enplaned
ركاب
تقارير لكل
1000 راكب
2017/1 384019 148465441 2.59 2016/1 405680 144695108 2.80
2016 1700975 630990851 2.70 2015 1822594 582111374 3.13
2015 1924366 594061706 3.24 2014 1876103 520279047 3.61
2014 2100245 580295115 3.62 2013 1832619 569528574 3.22
2013 1902502 590807125 3.22 2012 1776655 574613322 3.09
2012 1776655 574613322 3.09 2011 1720933 514227365 3.35
2011 1907769 562944498 3.39 2010 1946034 554497318 3.51
2010 2045778 571379173 3.58 2009 2103825 527834215 3.99
2009 2193711 561356517 3.91 2008 3135946 595818075 5.26
2008 3132617 595595268 5.26 2007 4403731 624690922 7.05
2007 4419654 628799697 7.03 2006 4070614 605063908 6.73
المجاميع 23488291 6039308713 3.89 25094734 5813359228 4.32

تنخفض أسعار الأمتعة المفقودة عاما بعد عام ، بسبب الجهود المستمرة التي تبذلها شركات الطيران. ويبلغ حجم سوق المناولة 2.74 مليار دولار في عام 2013 ومن المتوقع أن ينمو بنسبة 2.1 ٪ حتى عام 2023. وبعد انخفاض كبير في العقد الأول من عام 2000 ، لا يمكن أن ينخفض ​​عدد الأمتعة المفقودة مرة أخرى ، أو على الهامش فقط. هناك الآن أقل من 3 أمتار مفقودة لكل 1000 راكب على متن الرحلات الداخلية الأمريكية.