يتمتع الغواص بقدرة محدودة جدًا على البقاء دون توفير غاز التنفس. يجب اعتبار أي انقطاع في هذا العرض حالة طوارئ تهدد الحياة ، وينبغي أن يكون الغواص مستعدًا للتعامل بفعالية مع أي فقدان متوقع في غاز التنفس. الانقطاعات المؤقتة بسبب الفيضان أو إزاحة صمام الطلب يمكن استردادها عن طريق الاسترداد وتصفية صمام الطلب. تتطلب الانقطاعات الدائمة أكثر استراتيجيات أخرى. إن الاستجابة الواضحة المناسبة في بعض الظروف هي الارتقاء إلى السطح. هذه الاستجابة مناسبة عندما تكون العواقب مقبولة. عندما يكون السطح قريبًا بما فيه الكفاية للوصول إليه بسهولة ، ولا يكون للغواص خطرًا كبيرًا لحدوث اضطراب الضغط نتيجة للصعود المباشر ، قد يكون الصعود الحر لحالة الطوارئ استجابة مناسبة. إذا كان السطح بعيدًا جدًا عن الوصول إلى الثقة ، أو إذا كان خطر مرض الضغط غير مقبول ، فستكون الاستجابات الأخرى أفضل. هذه تنطوي على الحصول على إمدادات بديلة من غاز التنفس ، إما من مصدر بديل يحمله الغواص ، أو من غطاس آخر.
صعود الطوارئ
عادة ما يشير صعود الطوارئ إلى أي من الإجراءات العديدة للوصول إلى السطح في حالة حدوث حالة طوارئ خارج الجو ، بصفة عامة أثناء الغوص.
يمكن تصنيف الصعود في حالات الطوارئ على نطاق واسع على أنه صعود مستقل ، حيث يكون الغواص بمفرده ويدير الصعود بمفرده ، والصعود المعتمد ، حيث يتم مساعدة الغواص من قبل غواص آخر ، والذي يوفر غاز التنفس بشكل عام ، ولكنه قد يوفر أيضًا وسائل نقل أو مساعدات أخرى. يشير الصعود في حالات الطوارئ عادة إلى الحالات التي يكون فيها الغطاس المتعذر قادرًا جزئيًا على الأقل على المساهمة في إدارة الصعود.
يعني صعود الطوارئ أن الغواص بدأ الصعود عن قصد ، وجعل اختيار الإجراء. يتم تصنيف درجات الصعود غير الطوعي أو الخروج عن السيطرة عن غير قصد بشكل أكثر دقة على أنها حوادث.
قد تصنف تصاعد الطوارئ كعمل مستقل ، حيث لا توجد مساعدة مطلوبة من غطاس آخر ، والإجراء المعال ، حيث يتم تقديم المساعدة من قبل غواص آخر.
الصعود الطموح هو الصعود حيث يدفع الغواص نحو السطح من خلال الطفو الإيجابي.
إن صعود السباحة في حالات الطوارئ تحت السيطرة (CESA) هو صعود للسباحة في حالات الطوارئ التي لا تزال تحت السيطرة ويتم تنفيذها في معدل الصعود الآمن ، مع زفير مستمر بمعدل لا يرجح أن يتسبب في إصابة الغطاس بالتوسع المفرط في الرئة.
صعود السباحة في حالات الطوارئ (ESA) هو صعود حر حيث يدفع الغواص نفسه إلى السطح عن طريق السباحة إما في حالة الطفو السلبية أو شبه المحايدة.
شكل آخر من الصعود الذي يمكن اعتباره صعودًا طارئًا هو صعود مربوط – حيث فقد الغواص عن غير قصد التحكم الكامل في الطفو بسبب فقدان وزن الصابورة ، والتحكم في معدل الصعود عن طريق استخدام بكرة غوص السقاطة مع نهاية خط بكرة المضمون إلى القاع.
تختلف سياسة التدريب على الصعود في حالات الطوارئ اختلافاً كبيراً بين وكالات إصدار الشهادات ، وقد كانت موضوعاً لبعض الجدل بشأن المخاطر – الفائدة.
تقاسم الهواء في حالات الطوارئ
يمكن أن تتم عملية تقاسم الغازات في حالات الطوارئ عن طريق مشاركة صمام الطلب الواحد ، أو عن طريق الجهة المانحة التي تقدم صمام الطلب إلى جهاز الاستقبال ، وآخر من أجل استخدامها الخاص. قد يكون مصدر الغاز لصمام الطلب الثاني من نفس جهاز التنفس أو من أسطوانة منفصلة. التقنية المفضلة لمشاركة الهواء هي التبرع بصمام طلب لا يحتاج إليه المتبرع.
يُعرف إجراء مشاركة صمام الطلب باسم تنفس الأصدقاء. لم تعد تعتبر الطريقة الافتراضية لتبادل غاز التنفس حيث أن استخدام صمام الطلب “الأخطبوط” منفصل يعتبر للحد من المخاطر التي تنطوي عليها بما يكفي لتبرير تصنيفها للممارسات القياسية من قبل معظم ، إن لم يكن كل ، وكالات إصدار الشهادات للغوص. ونتيجة لذلك ، لم يعد يتم تعليم تنفس الأصدقاء على نطاق واسع كما كان الحال في الماضي ، ولكن بعض الوكالات والمدارس ما زالت تُعلِّم تنفس الأصدقاء كمبتدئين أو مهارة متقدمة ، لأن القدرة على أداء المهارة بنجاح لا تعتبر فقط مهارة قد تنقذ الحياة في ظروف خاصة ، ولكنها توضح أيضًا ضبط النفس والسلوك العقلاني المرغوب في حالة الطوارئ. الأسلوب المعياري للتنفس بين الأصدقاء هو أن يتنفس الغواصون بالتناوب من صمام الطلب ، وعادةً ما يأخذ كل منهم نفسين قبل تبادل DV ، ولكن من الشائع أن يكون المستقبل خارج التنفس عند بدء الإجراء ، بحاجة إلى المزيد من الأنفاس لتحقيق الاستقرار. بمجرد أن يتم إنشاء إيقاع ، فمن المعتاد إنهاء الغطس وبدء الصعود ، لذلك عادة ما يتضمن تدريب تنفس الزملاء صعودا بمساعدة. الصعود بمساعدة بمساعدة صمام الطلب الثانوي هي أبسط من صعود التنفس الأصدقاء ، وهذه المهارات هو أسرع للتعلم.
إن التقنية التقليدية ، المعروفة باسم تبرع الأخطبوط ، هي التبرع بصمام طلب ثانوي يتم توفيره من مصدر الغاز الأساسي للمتبرع ، والمعروف باسم DV الأخطبوط ، والذي يتم تركيبه للاستخدام في وضع يسهل الوصول إليه في منطقة الصدر بالمنحة ، وغالبًا ما يكون الأصفر لسهولة التعرف عليه.
والبديل هو التبرع بصمام الطلب الأساسي الذي يتنفسه المتبرع في الوقت الحالي ، على أساس المبدأ المعروف أنه يعمل ويعمل على التعرف عليه وإمكانية الوصول إليه على الفور. وسيتحول المانح ، الذي يجب أن يكون أقل إجهاداً ، إلى صمام الطلب الثانوي ، والذي يتم تركيبه في هذا الترتيب بشكل عام على حلقة من حبل البنجي الذي يعلق على الرقبة ، ويحافظ على صمام الطلب الثانوي المدسوس تحت ذقن الغواص ، حيث يمكن الوصول إليها في كثير من الأحيان دون استخدام اليدين ، عن طريق ثني الرأس إلى الأمام والقبض على الفم مع الأسنان.
إنقاذ إمدادات الغاز البديلة
من البدائل الاعتماد على زميل الغوص لإمداد غاز التنفس في حالة الطوارئ ، هو حمل إمدادات مستقلة من غاز التنفس في حالات الطوارئ في أسطوانة منفصلة ، معروفة بشكل مختلف كمصدر بديل للهواء البديل ، أسطوانة الإنقاذ أو أسطوانة المهر. هذا هو بالضرورة الخيار الذي يستخدمه الغواصون المنفردون ، لأنهم قد لا يكونون في أي مكان بالقرب من غطاس آخر في حالات الطوارئ ، ولكنه أيضاً اختيار العديد من منظمات الغطس المحترفة والغواصين التقليديين الذين يفضلون عدم الاعتماد على رفيق غير مألوف. تفاصيل هذه التقنية تختلف تبعا لكيفية حمل اسطوانة الإنقاذ. لا يتم تدريس هذه المهارة عمومًا إلى مستوى الغواصين الترفيهيين ، ولكنها قد تكون جزءًا من مجموعة المهارات الأساسية المطلوبة للغواصين المحترفين.
إجراءات الطوارئ الموحدة المستخدمة مع التوائم المتشعبة
واحدة من التكوينات المعيارية المستخدمة مع التوائم المتشعبة هي التي طورتها حركة DIR لاستكشاف الكهوف. الإجراءات المذكورة هي تلك التي تم تطويرها لهذا التكوين ، ويتم استخدامها بشكل عام من قبل عدد كبير من الغواصين التقنيين. يتنفس الغواص من منظم المرحلة الثانية الأساسي المزود من المرحلة الأولى من الجانب الأيمن بواسطة خرطوم طويل (2 متر / 7 قدم). يتم تنظيم منظم ثانوي ثانٍ في المرحلة الثانية أسفل الذقن ، يتم تعليقه بواسطة حلقة مرنة منفصلة حول الرقبة ، يتم توفيره من أسطوانة المرحلة الأولى من الجانب الأيسر بواسطة خرطوم أقصر (0.5 متر / قدم). تكون صمامات الأسطوانة وصمام العزل المتعدد مفتوحين عادة:
إذا واجه غواص آخر حالة طوارئ خارج الجو ، فإن الغواصين المانحين يسلمون المنظم الأساسي ، الذي يعلم كلاهما أنه يعمل بشكل صحيح. ثم يتحول المانح إلى المنظم الثانوي. يتوفر كامل الغاز للغواصين للفترة المتبقية من الغوص ، ويمكنهم الفصل على مسافة كافية للمرور عبر قيود ضيقة مع الجهة المانحة وراء المتلقي.
إذا عطل الجهاز التنظيمي الرئيسي ، يغلق الغواص صمام أسطوانة الكتف الأيمن ويتحول إلى منظم ثانوي. كامل إمدادات الغاز متاحة لبقية الغوص.
في حالة تعطل منظم ثانوي ، يغلق الغواص صمام أسطوانة الكتف الأيسر ، ويستمر بالتنفس عبر المنظم الأساسي. كامل إمدادات الغاز متاحة لبقية الغوص.
يمكن أن تؤدي الأسطوانة إلى عطل في الوصلة المتشعبة ، على الرغم من ندرتها ، إلى خسارة شديدة للغاز. في حالة حدوث تسرب في منفذ الجانب الأيمن ، يغلق الغواص الصمام العازل لتأمين الغاز في الاسطوانة اليسرى ، ويستمر في استخدام الغاز من الاسطوانة اليمنى حتى ينفد ، ثم ينتقل إلى المنظم الثانوي. يتوفر ما لا يقل عن نصف حجم الغاز المتبقي لما تبقى من الغوص بمجرد إغلاق صمام العزل.
في حالة حدوث تسرب في منفذ الجانب الأيسر ، يغلق الغطاس مفاتيح الصمامات العازلة إلى المنظم الثانوي لاستخدام أكبر قدر ممكن من الغاز في الأسطوانة اليسرى كما كان ممكناً قبل نفادها ، ثم يعود إلى المنظم الأساسي. يتوفر ما لا يقل عن نصف حجم الغاز المتبقي لما تبقى من الغوص بمجرد إغلاق صمام العزل.
تخفيف
ليس من الممكن في المعتاد التخلص من خطر الغواص كليًا ، وعندما يكون هناك مخاطرة متبقية كافية ، فمن الضروري توفير التخفيف للعواقب المتوقعة لوقوع حادث.
تخطيط الطوارئ
قد يكون الغواصون المحترفون ملزمين قانونًا بوضع الخطط وتوفير المعدات والأفراد لإدارة الحوادث المتوقعة بشكل معقول. ويمكن أن يشمل ذلك شرطًا لتضمين دليل عمليات المقاول تعليمات لأعضاء فريق الغوص في حالة حدوث أي من فئات الطوارئ المتعددة ، والتي قد تشمل إدارة الغواص المصاب أو اللاوعي تحت الماء أو على السطح ، واستعادة هذا الغطاس من الماء ، وتوفير الإسعافات الأولية ، وتوفير العلاج إعادة الضغط في حالة مرض الضغط ، والتواصل مع خدمات الطوارئ والممارس الطبي الغطس المتعاقد عليها في وضع الاستعداد ، وتطهير الغواصين وإخلاء الطوارئ في موقع العمل. قد يتم توفير قوائم مراجعة أو مخططات انسيابية محددة مع خطط الطوارئ حيث قد يكون من المفيد التأكد من التسلسل الصحيح وعدم حذف أي مرحلة حرجة.
قد يُطلب أيضًا من قادة الغوص الترويحيين مثل divemasters والمدربين وضع خطط طوارئ لموقع أو منطقة غوص قد تختلف المحتويات اعتمادًا على الموقع والوصول إلى المساعدة ، وستحتوي على المعلومات اللازمة للتعامل مع حالات الطوارئ المتوقعة بشكل معقول. قد يتضمن المحتوى بيانات الاتصال الخاصة بالرعاية الطبية الطارئة المحلية ، وخطة إجلاء المصابين ، وكيفية ترتيب إعادة التعبئة في حالات الطوارئ وغيرها من حالات الطوارئ الخاصة للغوص ، وما هي المساعدات التي يمكن توقعها من خدمات الطوارئ المحلية.
ينصح وكالات إصدار الشهادات الترفيهية ، وخصوصًا الغواصين التقنيين ، بأن يكون لديهم شكل من أشكال خطة الطوارئ في حالة حدوث خطأ ما. توفر المنظمة الدولية Divers Alert Network خدمة الخط الساخن لتقديم المشورة بشأن حالات الطوارئ المتعلقة بالغوص ، وفي حالة الأعضاء ، تخوّل وترتب المساعدة الطبية الطارئة والإخلاء.
التدريب على إدارة الحوادث المنظورة
جزء كبير من التدريب على الغواص هو في إجراءات الطوارئ المعروفة بكونها فعالة في إدارة الحوادث الأكثر شيوعًا والتي يمكن أن تهدد الحياة إذا لم تتم معالجتها على الفور وبشكل مناسب. تختلف كمية الإفراط في الامتلاك ومستوى المهارة المطلوبة لإصدار الشهادات اختلافاً كبيراً مع معيار التدريب الخاص بالشهادات المختلفة ، ولكن المعايير الدنيا للغواصين والمعلمين الترويحيين قد وضعتها المنظمة الدولية للمعايير (ISO) والمعايير الوطنية والدولية للغواصين المحترفين تم نشرها من قبل مختلف الهيئات المسيطرة. وتشمل جميع هذه المعايير إدارة حالات الطوارئ الأكثر شيوعًا في الغطس بتطبيق تقنيات راسخة ، وإن لم يكن ذلك دائمًا من خلال إجراءات متطابقة.
الطوارئ والإنقاذ: الإجراءات والموظفين والمعدات
يجب أن يكون الغواص قادراً على إدارة حالة طوارئ متوقعة ومهددة للحياة بشكل دائم دون مساعدة حيث لا يمكن أن يكون هناك ضمان بأن يكون شخص آخر قريب بما يكفي للمساعدة ، وسوف يلاحظ ويستجيب بشكل مناسب في الوقت المناسب. يمكن إدارة التهديدات ذات الأولوية الدنيا من خلال العمل الجماعي ومشاركة الموارد. بما أن معظم مهارات السلامة الحرجة للغوص ليست بديهية ، ولا ترتبط بالأنشطة التي من المرجح أن يكون الغواصون قد تعلموها لأغراض أخرى ، فإن سلامة الغواصين يتم تعزيزها من خلال تدريب شامل وممارسة متكررة لمهارات السلامة الأساسية.
واحدة من الطرق القياسية لمساعدة الغطاس على إدارة حالة الطوارئ هي توفير غواص آخر على استعداد للمساعدة. في الغطس المحترف ، يُعرف هذا باسم الغطاس الاحتياطي ، وفي حالة غواص الجرس ، يقوم الجرس. في الغوص الترفيهي ، تهدف غواصات الغطس وفرق الغطس إلى تقديم فوائد مماثلة ، حيث يكون كل غطاس في زوج أو فريق غواصًا احتياطيًا للطرف الآخر أو الآخرين. يمكن أن يكون هذا النظام فعالا عندما يكون الغواصون مهرة على نحو كاف وملائم ومخصص للمهمة ، كما هو موضح في العديد من عمليات الغوص العميقة والغوص في الكهوف. الغواص الصديق أقل فاعلية عندما لا يكون ماهرا أو غير لائق أو غير لائق. تفرض إجراءات الغوص الخاصة بالأصدقاء وفرق العمل مهمة إضافية مهمة على الغواصين ، خاصة في الظروف المعاكسة ، مثل الظلمة ، وانخفاض الرؤية ، والمساحات الضيقة ، والتيارات القوية ، والماء البارد ، وعدم الإلمام بمعدات وعادات بعضهم البعض. ومع ذلك ، تؤكد العديد من وكالات التدريب الترفيهي أن الغوص مع الأصدقاء أمر أكثر أمانًا من الغطس المنفرد.
موقف الغطاس
وظيفة الغطاس هي الانتظار حتى تسوء الأمور ، ثم يتم إرسالها لفرزها. لهذا السبب ، يجب أن يكون الغطاس واحدًا من أفضل الغواصين في الفريق فيما يتعلق بمهارات الغوص والقوة ، ولكن ليس من الضروري أن يكون خبيرًا في مهارات العمل في مهمة محددة. ﻏﺎﻟﺒًﺎ ﻣﺎ ﻳﻜﻮن اﻟﻐﻄﺎء اﻻﺣﺘﻴﺎﻃﻲ ﻣﻄﻠﻮﺑًﺎ ﻟﻜﻲ ﻳﻈﻞ ﺟﺎهﺰًا ﻟﻼﻧﺘﺸﺎر ﻓﻲ ﻓﺘﺮة ﻗﺼﻴﺮة ﺟﺪًا أﺛﻨﺎء اﻟﻐﻮص اﻟﺘﺸﻐﻴﻠﻲ ﺑﺎﻟﻜﺎﻣﻞ ، وﻳﻜﻮن ﻋﺎدةً ﻣﻼﺑﺲ ﻣﻼﺋﻤﺔ ﺟﺎهﺰة ﻟﻼﺳﺘﺨﺪام ، ﺑﺎﺳﺘﺜﻨﺎء اﻟﺨﻮذة أو اﻟﻘﻨﺎع عند نشره ، فإن الغطاس الاحتياطي عادة ما يتبع السارق للغواص الذي يعاني من مشاكل ، لأنه ما لم يتم قطعه ، فإنه سيؤدي بشكل صحيح إلى الغواص الصحيح. يجب أن يحافظ الغواص الاحتياطي على التواصل مع المشرف طوال فترة الغطس ومن المتوقع أن يقدم تعليقًا مستمرًا للتقدم حتى يعرف المشرف والطواقم على قدر الإمكان ما يحدث ويمكنه التخطيط وفقًا لذلك ، ويجب اتخاذ الخطوات اللازمة لحلها الحوادث ، التي قد تنطوي على توفير الهواء في حالات الطوارئ أو تحديد موقع وإنقاذ الغواص المصاب أو اللاوعي. في غطس الجرس ، يكون جرس الإنذار هو الغواص الاحتياطي ، وقد يضطر إلى استعادة الغواص المتعثر إلى الجرس وتقديم الإسعافات الأولية إذا كان ذلك ضروريًا وممكنًا. يكون الغطاس الاحتياطي وغواص العمل قابلين للتبادل عمومًا ، ما لم تكن هناك حاجة إلى مهارات متخصصة لمهمة الغوص المحدد ، ويتم تدريب الغواصين المحترفين على إجراءات الإنقاذ المناسبة للمعدات المؤهلة لاستخدامها. لا يتم تضمين مهارات الإنقاذ في الحد الأدنى من معايير التدريب للغواصين الترفيهيين على مستوى الدخول وفقًا لمطبوعات RSTC و ISO.
الأصدقاء أو فريق الغواصين
الغواصين أو الغواصين هم في نفس الوقت الغطاس والغواص في وضع الاستعداد للأصدقاء أو غيرهم من أعضاء الفريق. نظرًا لأنه من الصعب بشكل متزايد تتبع عدد أكبر من الغواصين ، كما أن منافع المجموعات الأكبر حجمًا صغيرة ، فإن الفرق عادة ما تكون من ثلاثة غواصين. تنقسم المجموعات الأكبر عموما إلى ثلاثة فرق وغواصين.
عند استخدام نظام الأصدقاء ، يقوم أفراد المجموعة بالانغماس معاً والتعاون مع بعضهم البعض ، حتى يتمكنوا من المساعدة أو إنقاذ بعضهم البعض في حالة الطوارئ. يكون ذلك أكثر فعالية إذا كان الغواصون مؤهلين في كل المهارات ذات الصلة وهم على دراية كافية بالوضع حتى يكونوا قادرين على الاستجابة في الوقت المناسب ، وهو أمر يتعلق بكل من الموقف والكفاءة.
في الغطس الترفيهي ، غالبًا ما يكون زوج الغواصين هو أفضل مزيج في غوص الأصدقاء. مع المجموعات ثلاثية ، يمكن لأحد الغواصين أن يفقد بسهولة اهتمام الاثنين الآخرين. ومن المرجح أن يكون النظام فعالا في التخفيف من حالات الطوارئ خارج الجو ، وحالات الطوارئ الطبية غير المتعلقة بالغطس والاحتجاز في الحبال أو الشباك. عند استخدامها مع التحقق من الأصدقاء يمكن أن يساعد على تجنب إغفال ، إساءة استخدام وفشل معدات الغوص.
في أنشطة الغوص التقنية مثل الغوص في الكهوف ، تعتبر المجموعات ثلاثية ممارسة مقبولة. يشار إلى هذا عادة باسم “فريق الغوص” لتمييزه عن الغوص الأصدقاء في أزواج.
عند الغواصين المحترفين الغوص كأزواج الأصدقاء ومسؤوليتهم تجاه بعضهم البعض يتم تحديدها كجزء من إجراءات التشغيل القياسية ، ومدونة قواعد الممارسة أو التشريع الحاكم.
ابق آمنًا
إن قلق السلامة الواضح مع الغوص هو أنه يجب عليك الاعتماد على معداتك لتوصيل الهواء لك. ولهذا السبب ، تخضع معدات الغطس لاختبار صارم وفقًا لمعايير مختلفة في مراحل التصميم والإنتاج. إن الجزء الخاص بك من ضمان سلامتك الشخصية هو التأكد من حصولك على التدريب الكافي وإعدادك لأي غوص تقوم به ، وأن معداتك مناسبة للغوص وتعمل بشكل صحيح. لا تفترض أن معدات الإيجار في حالة جيدة: اختبرها بنفسك.
الجانب الآخر من هذا هو التأكد من أن الهواء الذي تتنفسه آمن. توفر وجهات الغوص الأكثر شيوعًا عمليات تعبئة الهواء من ضاغط مناسب في حالة جيدة ويتم ترشيحها بشكل مناسب. قد تكون الأماكن الأخرى أكثر عشوائية وضاغطات في حالة سيئة ، وقد توفر لك عوامل التصفية القذرة ، والتركيب الضعيف ، والمصادر الخارجية للتلوث ، والمشغلين الذين لا مباليين أو عديمي الضمير ، الهواء الملوث. قد يؤدي التلوث عند مستويات قد تكون غير محسوسة أو مجرد تعطيك صداعًا أو غثيانًا خفيفًا على السطح إلى فقدان الوعي تحت الماء ، مما يؤدي غالبًا إلى الغرق.
من الواضح أن التعرف على أعراض فشل المعدات وتقنيات الاستعادة من شأنه أن يحسن سلامتك. سيتضمن التدريب الخاص بك معلومات حول إجراء فحوصات السلامة الأساسية على معداتك وحول إرشادات أخرى. مزيد من التدريب متاح في الدورات التخصص.
إذا كنت تقوم بالغوص بانتظام ، فربما ترغب في تلقي دورات في إجراءات الغوص الطارئة والإسعافات الأولية بما في ذلك الإنعاش القلبي الرئوي.
احتياطات السلامة الأساسية
الاحتياطات الأساسية التي يجب عليك اتخاذها من أجل الغوص الآمن هي:
ضع خطة متفق عليها لكل غوص ، بما في ذلك المكان الذي تتوقع أن تذهب إليه ، وكيف ستدير عرضك الجوي وما ستفعله أنت والآخرون إذا حدث شيء غير متوقع (تحصل المشاكل الشائعة على انخفاض أو ضياع أو فقدان رفيقك)
ما لم يتم تدريبهم وتجهيزهم بشكل خاص ، لا تغوص وحدك ، ودائماً ما تغوص مع شريك (“رفيق”) الذي سيبقى قريباً منك. عادةً ما يكون لدى المنظمين لسان حال ثانٍ يمكنك إعارة صديق له إذا كانوا خارجين عن الهواء. تذكر أن الصديق الذي لا يمكن الوصول إليه في حالة الطوارئ أو غير المؤهل أو الراغب في المساعدة ليس صديقًا على الإطلاق ، وأن أحد الأصدقاء ليس لديه التزام قانوني بتقديم المساعدة إذا كان ذلك يعرض نفسه للخطر. لا تسمح لمشغل الغوص أن يقرنك بشخص لا تستطيع مساعدته أو لا يستطيع مساعدتك.
الغطس المنفرد ليس غير قانوني في معظم أنحاء العالم ، ومع ذلك فإن بعض المشغلين سيرفضون السماح لك بالغطس بدون صديق ، حتى إذا كنت مدربًا ومتمرسًا ومجهزًا للقيام بذلك. بما أن الغوص المنفرد قد يكون أقل خطورة من الغوص مع رفيق غير مناسب ، فهناك غواصون يفضلون ذلك ، ويتخذون احتياطات إضافية للتخفيف من المخاطر المتعلقة بعدم وجود رفيق. إذا كنت واحداً من هؤلاء ، تحقق مع المشغل عند الحجز ما إذا كان سيتم تعديله أم لا.
لا تغوص في ظروف غير مألوفة بدون توجيه من شخص كفؤ مناسب ، أو قد تجد مهاراتك غير كافية للمهمة. هذه مشكلة شائعة بالنسبة للغواصين الذين اعتادوا على المياه الدافئة والهادئة ويجدون أنفسهم تحت حالة من السبات في المرة الأولى التي يغوصون فيها في الماء الخام البارد ، أو في تيار.
لا تغوص في مناطق غير مألوفة بدون دليل أو توجه مناسب. قم ببعض الغطس التمهيدي أو اتجاه غوص مع divemaster أو diver مع تجربة محلية.
لا تغوص خارج تدريبك وخبرتك ، على سبيل المثال ، الغوص أكثر عمقًا من التدريب أو الغوص في الأماكن الضيقة عندما تكون معتمدًا فقط للمياه المفتوحة.
حاول على استئجار المعدات في المحل. هذا مهم بشكل خاص للبدلات الرطبة والجافة. لا تفترض أنه إذا كانت البناطيل التي تناسب السترة أيضًا ، أو أي شكل آخر على هذا الافتراض. جرب جافة على الملابس الداخلية التي تنوي ارتداءها معها ، أو قد تكون هناك مفاجأة غير سارة عندما لا تستطيع الوصول إلى قدميك لوضع زعانفك.
لا تغوص مع معدات غير مألوفة إلا في ظروف سهلة للغاية ، حيث يمكن حل أي مشاكل دون أي إزعاج أو مخاطرة كبيرة. الحصول على فرز الأوزان الخاصة بك في المياه الضحلة ، تأكد من أن المنظم لا تسرب ، وأن تسخير يناسب بشكل صحيح قبل الذهاب في الغوص العميق. لا يعرف الكثير من الغواصين مقدار الوزن الذي سيحتاجون إليه بدعوى غير مألوفة للتعرض ، ولن يحصل أي منهم تقريبًا على هذه الميزة في المرة الأولى.
يتم بناء أحزمة الوزن أو أنظمة الوزن الأخرى في المقام الأول للتعويض عن الطفو من الدعوى الخاصة بك. أن تكون قادراً على الغوص مع 2 كجم من الجلود في المناطق المدارية لا يعني أنك بحاجة إلى نفس الشيء مع بدلة مقاس 7 مم إذا ذهبت إلى مكان يبرد فيه الماء. من ناحية أخرى ، تؤثر جميع العناصر الأخرى من معداتك على الطفو ، بما في ذلك حجم ونوع الاسطوانة ، وملوحة المياه. لا يوجد بديل لتجربة كل المعدات معا لضمان الوزن الصحيح. الوزن الزائد قليلاً أفضل من عدم كفاية ، لكن الكثير يمكن أن يكون مميتًا.
لا تغوص عند إعاقتك ، على سبيل المثال عن طريق التعب أو الكحول.
إذا كان الغوص في مجموعة بقيادة دليل ، لا تهمل التخطيط الخاص بك وإدارة الهواء وإذا لزم الأمر تخطط للإنطلاق في وقت مبكر دون دليل. تختلف Divemasters في المهارة ، ولكن حتى الأفضل لن يكون بديلاً لتحمل المسؤولية عن نفسك.
إذا كنت تشعر بالقلق الشديد بشأن الغوص ، أو تشعر أنك قد لا تكون مؤهلاً تمامًا للظروف ، فلديك الحق المطلق وغير المشروط في إنهاء الغطس دون الحاجة إلى تبرير قرارك. في النهاية ، أنت مسؤول عن تحديد ما إذا كان أي غوص معين مناسب لك.
تحقق من الهواء سوف تتنفس. يجب أن لا يكون لها رائحة أو طعم ويجب أن لا تترك أي علامة عند تمريرها من خلال قطعة قماش بيضاء. هذه الاختبارات ، إذا مرت ، لا تضمن عدم وجود ملوثات ، ولكن إذا فشلت ، لا تتنفسها. إذا كان لديك أي شك ، اطلب من المحل أن يعرض لك أحدث نتائج اختبار جودة الهواء. قد لا تتطلب بعض الأماكن أن يكون هذا متاحًا ، وفي هذه الحالة ، يمكن لإلقاء نظرة على تثبيت الضاغط أن يخبرك بالكثير. إذا رفض المشغل إعطاء هذه المعلومات ، فقرر بنفسك ما إذا كان من الأفضل أن تقامر حياتك على منتجه. بعض البلدان لديها معايير قانونية للحصول على الحد الأدنى من جودة هواء التنفس. وتشمل هذه الولايات المتحدة وكندا ودول الاتحاد الأوروبي وجنوب أفريقيا واستراليا ونيوزيلندا. بعض الدول الأخرى لا تفعل ذلك. معدات الاختبار المحمولة متاحة لأهم الملوثات ، ولكنها مكلفة للغاية. إنها مسألة ما تستحقه حياتك ، وما هي المخاطر التي تقبلها. عند الحجز ، اسأل عن اختبار الهواء ومراقبة الجودة.
الغوص مع مشغلي السمعة والكفاءة. معرفة مسبقا ما هي مؤهلاتهم من ربابهم و divemasters ، وما هي مرافق الطوارئ المتاحة. لا يزال بإمكانك اختيار الغوص مع عملية أقل من مثالية ، ولكن بعد ذلك اختيار مستنير. التقاضي بعد وقوع الحادث هو مضيعة للوقت والمال في بعض أجزاء من العالم.
قائمة مرجعية على مشغلي الغوص المحتملين
بعض الأسئلة التي يمكن أن تسأل المشغل الغوص قبل الحجز عند التخطيط لقضاء عطلة غوص إلى منطقة غير مألوفة.
ما هي مؤهلات ربان و divemaster؟
هو عضو من طاقم مؤهل في الإسعافات الأولية الأساسية وإدارة الأكسجين.
هل لديهم معدات إدارة الأكسجين الطارئة في الموقع وعلى متن القارب؟
ما هو معيار جودة الهواء المحلي ، وكيف يتم فرضه؟
كيف يتم تطبيق صلاحية الملاحة في قارب الغوص واختصاص الطاقم؟
ما هي مرافق الطوارئ المتوفرة في حالة وقوع حادث؟
البحث والاسترداد.
الإخلاء الطبي.
إعادة الضغط.
إسعافات أولية.
مرافق العلاج الطبي.
هل يحتوي متجرك على مزيل رجفان تلقائي أوتوماتيكي (AED).
كيف يراقبون الوقت الذي توقف فيه الغطاس عن القارب وما إذا كان جميع الغواصين الصحيحين قد عادوا على متنه قبل مغادرة الموقع؟
معايير لهذه العناصر تختلف بشكل كبير. لا تفترض أنها ستكون نفسها كما في المنزل. الأكسجين غير متوفر في بعض الأماكن ، وبعض الدول ليس لديها أي مرافق إعادة ضغط على الإطلاق. قد يبدو العنصر الأخير تافهاً قليلاً ، ولكن حتى في الدول التي تؤخذ فيها معايير السلامة على محمل الجد ، يتم أحيانًا ترك الغواصين عن طريق الصدفة ، وقد حدث أن العدد الصحيح للغواصين كانوا على متن القارب ، لكن بعضهم غاص من قارب آخر ، لذلك عدد القتلى بسيط ليس دائما كافية.
ينتمي بعض المشغلين إلى شبكة Divers Alert Network على أنهم شركاء DAN Diving Safety. وهذا ينطوي على الامتثال لمعايير جيدة إلى حد ما للتأهب لحالات الطوارئ ، بما في ذلك توفير الأكسجين ومعدات الإسعافات الأولية ، والأفراد المدربين والمعتمدين في استخدام هذه المعدات ، والمساعدة في حالات الطوارئ وخطط منع واسترجاع الغواصين المفقودة. الشركات غير التابعة قد تستوفي أو لا تستوفي هذه المعايير.
مستقلة وذاتية الغطس
يتوقع العديد من الغواصين الاسترشاد بالغوص تحت الماء في وجهة السفر. ويرجع ذلك جزئيًا إلى أن هذا يمكن أن يكون وسيلة جيدة للتعرف على أفضل ما في الموقع ، حيث يمكن أن يتوقع من قائد الغوص معرفة الموقع بشكل أفضل من الزائر لأول مرة ، ويعود ذلك جزئيًا إلى أنه أصبح من المعتاد التعامل مع العملاء بشكل جماعي – عادة ما يكون أكثر ملاءمة للمشغل للتعامل مع مجموعة مضغوطة. هذا ليس دائما لصالح أو كلا الطرفين.
إن الموقف تجاه الغواصين الذين لا يغطون عادة في أزواج الأصدقاء ، وفي بعض المناطق ، أولئك الذين يقومون بذلك ، ولكنهم لا يتبعون لغة رئيسية حول الموقع في مجموعة ضيقة نسبيًا ، يختلف من مكان إلى آخر ، وبين المشغلين.
في بعض الأماكن يجب على جميع الغواصين الغوص في أزواج والبقاء مع زعيم الغوص. يمكن أن يكون ذلك لأسباب عملية جيدة ، مثل التيارات القوية إلى حد ما ، أو الرؤية المحدودة ، أو الموقع الذي يصعب على الغواص غير المطفأ التنقل فيه. في أماكن أخرى يمكن أن يكون أكثر تعسفًا ، وتتراوح الأسباب بين التحيز البسيط من جانب مشغلي الغوص وقادة الغوص الذين يفضلون ذلك لراحتهم ، إلى الالتزامات القانونية في مناطق الحفظ ، حيث تفرض السلطات المحلية القيود حالة تسمح لك بالغطس. من الناحية النظرية ، قد يكون هذا ممكنا لتمكين قائد الغوص من فرض ممارسات الغوص السليم بيئيا على ما هو عادة مجموعة متنافرة من الغواصين من المهارات والخبرات والاهتمامات المتنوعة على نطاق واسع.
تشجع معظم وكالات تدريب الغواصين ممارسة الغوص في أزواج ، والمعروف عمومًا باسم نظام الأصدقاء ، على فرضية أن كل غطاس يمكن أن يكون مساعدًا لزميله في حالة الطوارئ التي لا يستطيع الغواص التعامل معها بمفرده. هذه الوظيفة بدرجات متفاوتة من النجاح ، ويمكن أن تتراوح بين الأهمية الحاسمة والفرق بين الحياة والموت للغواص المتعذر ، إلى إهدار كامل للجهد ، إذا كان الصديق غير مؤهل جسديًا أو مهارًا بشكل كاف ومجهز للتعامل مع المشكلة ، من خلال مضاعفة عدد الوفيات حيث يذهب الصديق إلى أبعد من الكفاءة في جهد غير مجدي للمساعدة ، وينتهي الأمر الدخول في المشاكل كذلك.
إن نظام الأصدقاء ، أو أكثر ، فريق الغواصين الثلاثة هو ميزة سلامة قيّمة إذا كان الرفاق معتادون على معدات بعضهم البعض وقدراتهم وأسلوب غوصهم ، لكنهم يتحملون المسؤولية إذا لم يكونوا كذلك. وقد تم غسل دماغ العديد من الغواصين الترفيهية إلى شعور زائف بالأمن بافتراض أن صديقهم سيكون قادراً على إخراجهم من المشاكل إذا حدث خطأ ما ، ولكن هذا ليس هو الحال في كثير من الأحيان. لسوء الحظ فإن الإحصائيات متقطعة للغاية ، حيث تميل الحوادث المميتة إلى الإبلاغ عنها ، ولكن الحوادث الأقل خطورة لا يتم نشرها في كثير من الأحيان ، وغالبا ما لا يتم التعرف على حالات القتل القريبة من الغواصين المشاركين.
من أجل سلامة المرء ، من الأفضل ألا نفترض أن شخصًا آخر سيخرجك من المشاكل ما لم تكن تعرف أنه قادر على ذلك ، وهذا يعني عمومًا أن تكون قد غوصت عدة مرات ، ومارست في الواقع المهارات ذات الصلة مع هذا الشخص ، في ظروف مشابهة تلك التي سوف تغوص فيها عندما تضع حياتك في أيديهم. قد يكون أو لا يكون على قادة الغوص واجب العناية بإنقاذ عملائهم ، ولكن إذا كانوا يقودون مجموعة كبيرة ، فقد يكونون أكثر على أيديهم مما يمكنهم التعامل معه إذا أصبحت الأشياء تبدو على شكل كمثرى ، وقد لا تكونوا في قمة قائمة أولوياتهم.
من المؤكد أن المدربين لديهم واجب العناية لمساعدة وإنقاذ المتعلمين ، ومحاولة منعهم من الوقوع في المشاكل في المقام الأول. هذا ، بعد كل شيء ، هو ما تدفعه للقيام به. ينطبق هذا الواجب فقط عندما يتم التعاقد معهم كمعلمين للعميل المحدد. لا تفترض بنفس واجب الرعاية إذا كان المعلم يتصرف كمعلم الغوص لمجموعتك أو مجرد الغوص معك.
يمكن أن يصبح هذا مشكلة للغواصين غير المتمرسين وغير المتكررين إذا زاروا منطقة تكون فيها الظروف أكثر قسوة مما اعتادوا عليه. هناك نزعة عامة بين منظمات ميثاق الغوص لتعيين أزواج الأصدقاء عشوائياً ، وإذا قبلت هذا الترتيب ، فقد تجد نفسك في وضع حيث من المتوقع منك مساعدة شخص غير كفء من خلال غوص كنت قد دفعت نقودًا جيدة ، خلال وقتك زيارة في العمر لموقع غريب. علاوة على ذلك ، لمجرد أن الغطاس ذو الكفاءة العالية قد تم تعيينه لك كصديق ، فهذا لا يجبر ذلك الشخص على تعريض نفسه ليخرجك من المشاكل.
هناك أيضًا مشكلة عدم توافق بين المصورين المغمورين تحت الماء والغطس الجماعي ، حيث إن قادة الغوص وغيرهم من الغواصين لا يتحملون دائمًا متطلبات المصورين للسرعة البطيئة والحد الأدنى من التقشير بالطمي. في الأماكن التي لا يوجد فيها قيود قانونية على الغوص دون الانتباه الفوري لسيد الغوص ، فإنه قد يتناسب مع العديد من الغواصين للغوص بعيدا عن المجموعة الموجهة ، سواء في أزواج الأصدقاء المتوافقة ، أو منفردا. إذا كنت تخطط للذهاب إلى هذا المسار ، فتحقق من الوقت مع المشغل للتأكد من أنه سيسمح بهذا الإجراء. في العديد من الحالات ، يُتوقع منك تقديم دليل على أنك تستطيع التعامل مع الغوص. وبصفة عامة ، يُفترض أن يكون زوج الصديق مختصًا في غياب الأدلة على عكس ذلك ، بشرط أن يكون لكل منهما شهادة مناسبة من الناحية الاسمية.
قد يكون من الصعب تقديم أدلة مقنعة على أنك ستتمكن من الغوص بشكل منفرد ، خاصة أن هناك تحيزًا عامًا ضد هذه الممارسة في صناعة الغطس الترفيهي. هناك شهادات مقدمة من قِبل بعض وكالات إصدار الشهادات لبرنامج Solo Diver (SDI) ، ولكن المعلومات المتعلقة بالتدريب ليست متاحة بسهولة للجمهور العام للغوص.