الساحل والميناء في تولون ، الريفيرا الفرنسية

تعتبر تولون مركزًا مهمًا للبناء البحري والصيد وصنع النبيذ وتصنيع معدات الطيران والأسلحة والخرائط والورق والتبغ والطباعة والأحذية والمعدات الإلكترونية. ميناء تولون العسكري هو المركز البحري الرئيسي على ساحل البحر الأبيض المتوسط ​​الفرنسي ، موطن حاملة الطائرات الفرنسية شارل ديغول ومجموعتها القتالية. يقع أسطول البحر الأبيض المتوسط ​​الفرنسي في تولون.

بفضل بيئتها الطبيعية الاستثنائية (المدينة محاطة بالتلال المطلة على الخليج) ، يعد تولون الميناء الطبيعي الوحيد في فرنسا الذي يجمع بين مراكز الدفاع البحرية والبرية. تراثها العسكري ، الذي يضم الحصون والأبراج والحصون ، إلى جانب القاعدة البحرية التاريخية ، يفتخر بقصص مثيرة عن الاستراتيجية والمعارك ، وبالطبع الثورة الفرنسية.

استمتع بجولة بالقارب المصحوبة بمرشدين في “أفضل خليج في أوروبا” (فوبان) واكتشف ميناء تولون العسكري ، وهو أيضًا أكبر قاعدة بحرية في فرنسا. استرجع التاريخ البحري للمدينة في المتحف البحري الوطني (Musée National de la Marine).

الصعود على متن ميناء تولون لاكتشاف السفن الحربية المختلفة الراسية في القاعدة البحرية (بما في ذلك حاملة الطائرات شارل ديغول) ، والتحصينات المجاورة للخليج ،

الميناء
تدار الميناء التجاري من قبل غرفة التجارة والصناعة Var المرتبطة بمدينة تولون بروفانس المتوسطية. منذ عام 2000 ، توفر الشركة الفرنسية الإيطالية الخاصة Corsica Ferries – Sardinia Ferries رحلات يومية على مدار السنة إلى Corsica مع المغادرة كل مساء إلى Bastia و Ajaccio والمعابر الأسبوعية إلى L’Île-Rousse و Porto- Vecchio وكذلك إلى سردينيا مع تناوب أسبوعي على بورتو توريس. توفر هذه الشركة أيضًا اتصالات موسمية بجزر البليار وصقلية بين أبريل ونوفمبر. أتاح نشاط الرحلات البحرية الذي تم تطويره منذ عام 2007 الترحيب بأكثر من 150 رحلة توقف في عام 2016. TL هو رمز Toulon وفقًا لقائمة المناطق البحرية.

عند ركوب حافلة قارب عبر الخليج ، وزيارة الجزر الذهبية غير العادية ، والتوجه إلى Porquerolles أو Corsica أو في رحلة بحرية متوسطية ، يقدم Port of Toulon العديد من الخدمات البحرية.

خدمات حافلة خليج باي تولون
خدمات لشبه جزيرة سان ماندرير وشواطئ لا سين سور مير ولي سابليت. اكتشف العديد من المعالم السياحية حول الخليج بفضل خدمات حافلات القوارب الخاصة بنا من ميناء تولون.

معبر طولون بوركيول
استمتع بيوم بالخارج في جزيرة بوركيورليس – أشهر الجزر الذهبية! تعمل الخدمة من ميناء تولون من مايو إلى أكتوبر.

خدمات العبارات إلى كورسيكا ، جزر البليار ، صقلية وسردينيا من تولون
خدمات العبارات على مدار السنة إلى كورسيكا ، جزر البليار ، صقلية وسردينيا من محطة العبارات.

المتحف البحري الوطني في طولون
تم تثبيت المتحف الوطني البحري في تولون منذ عام 1981 بجوار برج الساعة في الترسانة ، وهو أحد المواقع التاريخية النادرة التي نجت من الحرب العالمية الثانية. ذاكرة حقيقية لترسانة تولون ، التي تحتفظ من خلالها بالبوابة الضخمة المهيبة بتاريخ 1738 ، يحتوي المتحف على مجموعة من نماذج السفن والقوارب. يعد متحف تولون البحري ، إلى جانب متاحف باريس وبرست وروشيفور وبورت لويس ، جزءًا من المتحف البحري الوطني. يرتبط وجودها ارتباطًا وثيقًا بتاريخ ميناءها وترسانتها. يمكن الوصول إليه عن طريق الباب القديم الذي يعود تاريخه إلى عام 1738.

يقع متحف Musée National de la Marine خلف الباب الضخم الذي تم بناؤه عام 1738 ، ويقدم تكريمًا مناسبًا للتقاليد البحرية المتوسطية من خلال مجموعة استثنائية من السفن النموذجية والقوارب. تم تجديد المتحف بالكامل في عام 2011 ، ويضم الآن مناطق مخصصة للمهندس العسكري فوبان والقاعدة البحرية الأصلية ، وسجن مدان تولون بما في ذلك إعادة بناء مستشفى السجن ، والتركيز على غواصات البحرية الفرنسية وحاملات الطائرات من الحرب العالمية الثانية إلى اليوم الحالي في الطابق الأول.

يقع المتحف الوطني البحري منذ عام 1981 بالقرب من البوابة الرئيسية للدفاع الأساسي في تولون ، ويوضح النشاط الاستثنائي لإحدى أكبر الترسانات الفرنسية منذ القرن السابع عشر. تتكون الذاكرة الحقيقية لمجموعة Toulon arsenalhis من نماذج من السفن والفرقاطات والقوارب ، ولكن أيضًا غواصات وحاملات طائرات. عينة من الديكورات المنحوتة ، ممثلة لخبرة النحاتين الرئيسيين في الترسانة ، لوحات كبيرة توضح ميناء تولون على مر القرون ، أدوات الملاحة وأنظمة الأسلحة تخبر كيف أصبح ميناء تولون بمرور الوقت أول ميناء حربي في أوروبا.

أعيد تنظيمه في عام 2012 ، تم تخصيص الطابق الأرضي في الجزء الأول لإنشاء بحرية تولون من القرن السابع عشر ، في عهد لويس الرابع عشر وكولبرت ، والتي أبرزتها المساهمة الأساسية لفوبانين في إنشاء ترسانة تولون. هناك نموذج جميل جدا للحبل الملكي بطول 5.36 م. في الجزء المركزي من المتحف ، تم استخدام نموذجين ، على نطاق واسع ، لسفينة وفرقاطة ، لتعليم الطلاب في القرن الثامن عشر. علاوة على ذلك ، يذكرنا الفضاء عليهم بطول عمر نموذج السفينة المتوسطي النموذجي مع جذوره في العصور القديمة. ومع ذلك ، يحتفظ التاريخ فقط بدوره كسجن غير إنساني ولد منه المحكوم عليهم في عام 1748. تجذب أعمال أخرى الانتباه مثل شخصية سفينة نبتون 80 بندقية ، الأرقام عند سفح أبراهام دوكين ، للكونت دي تورفيل أو جان بارت. يشهدون على النشاط المكثف لورشة النحت في ترسانة تولون ، والتي لن تغلق حتى نهاية القرن التاسع عشر.

بعد توقف في القرن التاسع عشر مخصص للثورة الصناعية والابتكار التقني ، يحتوي الطابق الأول على ترسانة للقرن العشرين ، وبناء السفن ولكن أيضًا الأحداث التاريخية الرئيسية في ميناء تولون ، أولئك الذين لا يزالون في مجموعة الخيال في تولونيه. إذاً ممثل الهدايا للتحالف الفرنسي الروسي (1891-1914) أو ، بشكل أكثر مأساوية ، إغراق أسطول تولون خلال الحرب العالمية الثانية. وأخيرًا ، تم تخصيص مساحة للغواصات من إطلاق أول Gymnote (1888) إلى الغواصات النووية الجديدة بالكامل المتوقعة في عام 2017 ، Barracudas. آخر مخصص لحاملات الطائرات مع حاملة طائرات تشارلز ديغول في قلب هذه المساحة. يحافظ المتحف أيضًا على لوحة التبديل للآلات الخلفية لحاملة الطائرات “ Clemenceau ” ،

ترسانة تولون
ميناء تولون العسكري هو القاعدة الرئيسية للبحرية الفرنسية وأول قاعدة بحرية في أوروبا من حيث الحجم ، تقع في مدينة تولون. تمتلك معظم القوات البحرية الفرنسية ، التي تضم حاملة الطائرات شارل ديغول وكذلك غواصات هجومها النووي ، في المجموع أكثر من 70 ٪ من حمولة البحرية الفرنسية. يعمل في القاعدة حوالي 20000 عسكري ومدني.

إنها القاعدة البحرية الفرنسية الرئيسية ، قبل بريست وقاعدة شيربورغ. في بداية القرن الحادي والعشرين ، بما في ذلك منازل الجزء الأكبر من قوة العمل البحرية ، بما في ذلك حاملة الطائرات تشارلز ديغول ، حاملة طائرات الهليكوبتر البرمائية (PHA) من فئة ميسترال (BPC) ميسترال ، تونر و Diksmuide ، بالإضافة إلى الست النووية هجوم الغواصات ، فئة روبي. في المجموع ، يتم إرساء أكثر من 60 ٪ من حمولة البحرية الفرنسية في ميناء تولون. تشكل أكبر قاعدة دفاعية في فرنسا منذ 1 يناير 2011 ، وهي مدعومة من قبل مجموعة دعم قاعدة دفاع تولون التي تم إنشاؤها في نفس التاريخ.

تاريخ الميناء العسكري
بدأ التاريخ “الحديث” للميناء عندما بنى لويس الثاني عشر جولته الملكية في تولون في عام 1514. وتم بناء ترسانة بحرية وحوض بناء السفن في عام 1599 ، وتم بناء ميناء صغير محمي ، فيل دارسي في 1604-1610 لحماية السفن من الريح والبحر. تم توسيع حوض بناء السفن بشكل كبير من قبل الكاردينال ريشيليو ، الذي أراد أن يجعل فرنسا قوة بحرية متوسطية. في عام 1680 ، بدأ جان بابتيست كولبير ، وزير الدولة للبحرية والمراقب المالي في الملك لويس الرابع عشر ، ببناء ميناء أكبر بكثير ، يسمى دارس فوبان أو دارسي نوف ، وحوض السفن ، الذي صممه مفوض التحصينات ، فوبان .

في عام 1697 ، قام فوبان ببناء الكورديري الرائع ، وهو مبنى مصمم لصنع الحبال. يبلغ عرض الكورديري ، الذي لا يزال قائماً ، 20 متراً وطول 320 متراً ، بحيث يتم تمديد الحبال على طول المبنى بالكامل عندما تكون ملتوية معًا. تم توفير الطاقة لصناعة الحبال من قبل المدانين من السجن المجاور ، الذين ساروا في حلقة مفرغة هائلة. أضيفت بوابة النصر (الآن متحف البحرية) إلى أرسنال في عام 1738.

تم توسيع ميناء آرسنال بشكل أكبر في القرن التاسع عشر والقرن العشرين. بدأ بناء ترسانة Mourillon في بداية القرن الثامن عشر ، كامتداد لترسانة Toulon الرئيسية على الساحل الشرقي للطريق. حتى القرن العشرين ، كان هذا الامتداد يحتوي على متاجر للخشب لبناء البحرية الفرنسية. من أواخر القرن التاسع عشر ، كان حوض بناء السفن هذا هو الذي بنى أول فرقاطات حديدية في فرنسا ثم أول غواصات حديثة في العالم.

بدلاً من الانضمام إلى القوات الفرنسية الحرة في شمال إفريقيا ولتجنب الاستيلاء عليها من قبل الألمان ، اكتسح الأسطول الفرنسي المتمركز في تولون نفسه في 27 نوفمبر 1942 بناء على أوامر من الأميرالية الفرنسية. خلال القرن العشرين ، كانت ترسانة موريلون مخصصة بشكل رئيسي لنشاط الغواصات كقاعدة غواصة فرنسية حتى عام 1940 ، ثم واحدة ألمانية من عام 1940 إلى عام 1945 ، ثم مصنع أحواض طوربيدات وطوربيد بعد عام 1945. تضررت الترسانة بشدة بسبب قصف الحلفاء في الحرب العالمية الثاني ، ولكن منذ ذلك الحين أعيد بناؤها وتحديثها. يحتوي على أحد عشر حوضًا جافًا لإصلاح السفن ، أكبرها 422 مترًا في 40 مترًا. لا تزال الأرسنال هي الميناء العسكري الرئيسي لفرنسا ، والميناء الرئيسي لحاملة الطائرات شارل ديغول ، وسرب غواصة هجوم فرنسا ، وسفن أخرى من الأسطول الفرنسي المتوسطي.

الأرسنال ليس مفتوحًا للجمهور ، لكن المتحف البحري عند مدخله يحتوي على مجموعة رائعة من نماذج السفن الضخمة من القرن الثامن عشر ، والتي تستخدم لتدريب وريث العرش في مهارة الملاحة البحرية ، بالإضافة إلى تذكارات بحرية أخرى. يمكن رؤية مبنى Corderie بجانب الطريق القريب. تغادر جولات القوارب بانتظام من الواجهة المائية ، وتسمح للزوار بإلقاء نظرة فاحصة على سفن الأسطول الفرنسي.

البنى التحتية الرئيسية
تنقسم القاعدة العسكرية إلى خمس مناطق رئيسية ، لكل منها مدخلاً خاصًا إلى البحر. من الشرق للغرب:

فوبان
كاستينيو.
مالبوسكيت
ميسيسي
Milhaud.

تحتوي القاعدة على ثلاثة مداخل رئيسية:

الأول يقع في منطقة فوبان بالقرب من الميناء المدني. هذا هو الباب الرئيسي الملحق بالمتحف البحري الذي لا تُعتبر واجهته ، المصنفة على أنها نصب تذكاري تاريخي ، سوى سلف هذا الباب الجديد الذي يقع أيضًا بالقرب من رصيف شرف الترسانة والواجهة الأثرية للمحافظة البحرية البحر الأبيض المتوسط ​​، يحيط بها المدافع والتذهيب.
الافتتاح الثاني المسمى Castigneau ، عند المدخل الغربي لوسط مدينة تولون والذي يحمل نفس الاسم ، هو أكثر عملية. – ضمان توريد الشحنات وتداول القوافل العسكرية والمدنية للقاعدة العسكرية.
والثالثة ، مالبوسكيت ، تستمد كفاءتها من حقيقة أنها تقع على بعد أقل من 200 متر من مخرج الطريق السريع على طريق من أربعة حارات.

الأبواب الثلاثة الأخرى ليست سوى مداخل ثانوية قليلة أو لم تعد مستخدمة ، ولكن مع ذلك حراسة ، من الترسانة. في أقصى الغرب في بلديتي لا سين سور مير وأوليولز ، تكون القاعدة العسكرية على اتصال مع ميناء بريجيلون التجاري ، المرتبط بالعبور الإقليمي والوطني وكذلك الألعاب النارية لإمدادات الذخيرة.

شركة NAVAL GROUP ، التي تعتبر أكبر شركة صناعية في Var ، تضم 3500 موظف في القسم ، يعمل 2200 منهم في قاعدة طولون البحرية. وتتمثل أنشطتها في صيانة مباني البحرية الفرنسية وبعض القوات البحرية الأجنبية ولكن أيضًا صيانة القوارب المدنية مثل تلك الموجودة في SNCM. كما تنشر الشركة مهاراتها في مجال خدمات الطاقة.

يمكن الوصول مباشرة إلى ترسانة موريلون ، الواقعة على الجانب الشرقي من الميناء ، من خلال ترسانتها الشمالية التي تؤوي قاعدة الغواصات حتى نهاية الحرب. يمكن الوصول إلى الترسانة الجنوبية من خلال رصيف Mourillon الصغير الموجود بجوار ورشة طوربيد التي لم تعد موجودة.

البنية التحتية البحرية
من الشرق للغرب:

رصيف الشرف: يتم استخدامه لاستيعاب المباني الأجنبية أو ذات السعة الكبيرة ، وكما يوحي اسمها ، المباني التي سيتم تكريمها للحقائق التي تستحقها. يقع مقابل الميناء التجاري ، ويعرض المبنى الموقر على مرأى من العبارات الكبيرة والسفن السياحية.
الأحواض الجافة والرسو فوبان (الأحواض): توفر الأربعة الأولى صيانة السفن المتوسطة إلى الكبيرة. يعمل رصيف فوبان بمثابة رصيف للسفن الصغيرة (الغواصون في إزالة الألغام ، القاطرات ، زوارق الدورية) وكذلك السفن في نهاية عمرها ؛
تحتوي أرصفة ميسيسي ومالبوسكيت أيضًا على أرصفة جافة ولكنها معروفة بشكل أفضل لاستيعاب غواصات الهجوم النووي و “الأواني” كما يطلق عليها البحارة ، الذين هم في الواقع مجرد حظائر كبيرة على القضبان التي تغطي الغواصات أثناء صيانة نوىهم النووية. في عام 2009 ، استمر استقبال ودعم نظام الحسابات القومية على أساس طولون ، لتسوية مسألة نقلهم إلى لونغ آيلاند ، التي أثيرت في عام 1997 ؛
أرصفة Milhaud هي الأرصفة الرئيسية للترسانة لأنها ترحب بقوة العمل البحرية (الفرقاطات ، الفرقاطات الخفية الخفيفة ، حاملات الطائرات) ولكنها تدعم أيضًا السفن (ناقلات النفط – العمال …) ومؤخرًا PHA (مروحية برمائية من فئة Mistral الناقل).

البنية التحتية الأرضية الأساسية
وهذا يشمل مجموعة متنوعة من هوائيات الرادار للمراقبة البحرية والجوية للمنطقة. بالإضافة إلى ذلك ، لديها خدمة بنزين مع العديد من محطات الخدمة وخطوط الأنابيب إلى الأرصفة ، وخدمات صيانة وإصلاح الوحدات البحرية والبرية.

القاعدة مدعومة من قبل شركة إطفاء طولون. تشمل البنية التحتية للموظفين العديد من غرف الطعام والقاعات والأراضي الرياضية والسينما ومساحات المعيشة المختلفة.

شواطئ طولون
يمكن لعشاق الشمس اختيار شواطئ عائلة موريلون التي ترفع العلم الأزرق الأوروبي ، أو الخلجان الصغيرة المجاورة المظللة بأشجار الصنوبر. يضم Toulon مجموعة متنوعة من نوادي الإبحار ومرافق الرياضات المائية ، بالإضافة إلى مرافق ذوي الاحتياجات الخاصة ، وهو أيضًا مكان رائع لامتصاص أشعة الشمس.

شواطئ موريلون
هذه هي الشواطئ الأكثر شهرة في المدينة بفضل موقعها ، ومرافق واسعة النطاق للعائلات والمعاقين ، والملاعب ، والمطاعم ، ومناطق طبيعية كبيرة حيث يمكنك وضع منشفة في الصيف. هذا هو أيضًا مكان الأحداث الصيفية الكبرى ، مثل عرض الألعاب النارية Fort Saint-Louis ، والمعارض الجوية Patrouille de France ، وقراءات كتاب “Lire à la plage” وأمسية الصيادين … تم منح شواطئ Mourillon علامات الجودة التالية: “العلم الأزرق” الأوروبي لجودتها البيئية. ملصق “السياحة والإعاقة” لمرافقهم المعوقة ، بما في ذلك منحدر وصول وكرسي برمائي يديره حراس الإنقاذ والمسار المؤدي إلى حافة المياه.

كهوف ميجان وماجود
تقع على سفح المنحدرات ومبطنة بأشجار الصنوبر وأكواخ الصيادين ، هذه الخلجان الرصينة المتميزة ، النموذجية على ساحل فار ، هي الخيار المثالي لقضاء يوم في صحبة زقزقة السيكادا وموجات السحاب. عشاق الغطس – لا تنسوا أن تأخذوا ماسككم والزعانف والطوبا لاستكشاف قاع البحر الأبيض المتوسط! يمكنك الوصول إلى كهوف Méjean و Magaud بسهولة في الحافلة رقم 23 (Réseau Mistral public service).

حدائق وممر
على الرغم من أن طولون هي أكبر مدينة في منطقة فار ، إلا أن ساحلها حافظ على كل سحرها الأصلي ، مع شواطئ غير مفسدة وممرات للمشاة وحدائق غنية بالنباتات المتوسطية وحي موريلون النموذجي … باختصار ، كل الجو الرائع في جنوب فرنسا.

ممر المشاة الساحلي
يمتد ممر المشاة الرائع هذا المطل مباشرة على الأمواج من برج Tour Royale إلى خليج Méjean ، عبر شواطئ Mourillon ، ويبلغ طوله عدة كيلومترات ومبطن بالنباتات المتوسطية. تنتشر الشواطئ العائلية والجداول الصغيرة السرية ، وتوفر نزهة طبيعية رائعة في الصيف والشتاء. ستحب أيضًا رؤية أكواخ الصيادين القديمة التي تطل على البحر. بما أن الطبيعة هشة ، فقد يتم إغلاق بعض أقسام ممر المشاة مؤقتًا. يرجى احترام التعليمات للحفاظ على بيئتنا.

الحدائق والحدائق الساحلية في طولون
أماكن التنزه الشعبية لجميع الأعمار ، الحديقة الاستوائية (Jardin d’Acclimatation) تقع على Littoral Frédéric Mistral ، وحديقة Tour Royale والحدائق المجاورة لشواطئ Mourillon ، وتوفر إطلالات بانورامية خلابة على الخليج. تعتبر مناطق وحدائق Toulon الساحلية جزءًا من الحياة اليومية في جميع الفصول ، حيث تزخر بمناطق اللعب وتنظم الأحداث الكبرى على مدار العام.

ربع موريلون
كان في الأصل قرية الصيادين ، لا يزال حي موريلون يتميز بهندسته المعمارية الأصلية الخلابة. سوقها اليومي ، ومحلاتها الصغيرة الأنيقة ، والعديد من المطاعم وموقعها على البحر يجعلها أكثر المناطق المرغوبة في طولون. لذا ، إذا كنت تحب طبق المحار الذي يواجه البحر ، أو مكانًا للركض على الشاطئ ، أو الاستماع إلى بعض موسيقى الجاز في أمسية صيفية أو الاستمتاع بمشاهدة الألعاب النارية ،

ريفيرا الفرنسية
الريفييرا الفرنسية هي ساحل البحر الأبيض المتوسط ​​في الزاوية الجنوبية الشرقية من فرنسا. لا توجد حدود رسمية ، ولكن يُنظر إليها عادةً على أنها تمتد من كاسيس أو تولون أو سان تروبيه في الغرب إلى منتون على الحدود الفرنسية الإيطالية في الشرق ، حيث تنضم الريفييرا الإيطالية. يقع الساحل بالكامل في منطقة بروفانس ألب كوت دازور في فرنسا. إمارة موناكو شبه جيب داخل المنطقة ، محاطة من ثلاث جهات بفرنسا وتطل على البحر الأبيض المتوسط. ريفييرا هي كلمة إيطالية تقابل أراضي ليغوريا القديمة ، تقع بين نهري فار وماغرا.

مناخ كوت دازور هو مناخ البحر الأبيض المتوسط ​​المعتدل مع تأثيرات جبلية على الأجزاء الشمالية من مقاطعتي فار وألب ماريتيم. يتميز بصيف جاف وشتاء معتدل يساعد على تقليل احتمالية التجمد. يتمتع Côte d’Azur بأشعة الشمس الكبيرة في فرنسا القارية لمدة 300 يومًا في السنة.

كان هذا الساحل من أولى مناطق المنتجعات الحديثة. بدأ كمنتجع صحي شتوي للطبقة العليا البريطانية في نهاية القرن الثامن عشر. مع وصول خط السكة الحديد في منتصف القرن التاسع عشر ، أصبحت ساحة وعطلة للبريطانيين والروس والأرستقراطيين الآخرين ، مثل الملكة فيكتوريا والقيصر ألكسندر الثاني والملك إدوارد السابع ، عندما كان أمير ويلز. في الصيف ، لعبت أيضًا في المنزل للعديد من أفراد عائلة روتشيلد. في النصف الأول من القرن العشرين ، كان يتردد عليها الفنانون والكتاب ، بما في ذلك بابلو بيكاسو ، هنري ماتيس ، فرانسيس بيكون ، ح وارتون ، سومرست موغام وألدوس هكسلي ، وكذلك الأثرياء الأمريكيين والأوروبيين. بعد الحرب العالمية الثانية ، أصبحت وجهة سياحية وموقع مؤتمرات شهير. العديد من المشاهير ، مثل إلتون جون وبريجيت باردو ، لديهم منازل في المنطقة.

تم تحويل الجزء الشرقي (maralpine) من كوت دازور إلى حد كبير من خلال صب الساحل المرتبط بالتنمية السياحية للأجانب من شمال أوروبا والفرنسيين. يتم الحفاظ على جزء Var بشكل أفضل من التحضر باستثناء تكتل Fréjus-Saint-Raphaël المتأثر بالنمو الديموغرافي لساحل maralpin وتكتل طولون الذي اتسم بالامتداد الحضري من جانبه الغرب وانتشار المناطق الصناعية والتجارية (جراند فار).

Tags: