Abashiri الانجراف الجليد معالم المدينة كاسحة الجليد ، هوكايدو ، اليابان
تقع أباشيري على خط عرض 44 درجة شمالًا وساحل أوخوتسك هو الحد الجنوبي حيث يتجمد البحر. عند ظهوره على نهر أمور المتجمد ، سيصبح الجليد المنجرف الذي ينجرف جنوبًا إلى أرض بيضاء قريبًا. استمتع بمشاهدة معالم جليد الجليد الانجراف “Aurora”.
الجليد الانجراف
من نهر آمور ، أكبر نهر في الشرق الأقصى ، والذي يتدفق على طول الحدود بين الصين وروسيا ، تتجمد المياه العذبة التي تتدفق إلى بحر أوخوتسك وتنمو جنوبًا. في نهاية شهر يناير ، سيتم عرض مظهره الأبيض والغامض على طول ساحل Okhotsk. اليوم الذي يكون مرئيًا فيه في الأفق بالعين المجردة يسمى “اليوم الأول للجليد المتساقط” ، وستدخل كاسحات الجليد “Aurora” و “Aurora 2”.
تظهر الحيوانات البرية المختلفة أيضًا وجوههم عندما يأتي الجليد العائم. يمكنك رؤية حيوانات وطيور بحرية ، مثل الأختام ، واقفة على الجليد العائم ، مثل ملاك الجليد الانجراف Clione ، الذي يأتي مع الجليد العائم. في بعض الأحيان ، تظهر الحيوانات البرية مثل الثعلب الأحمر والغزلان سيكا.
قارب سياحي
غرف الطابق الأول
تحتوي الغرف في الطابق الأول على مقاعد غير محمية. بالإضافة إلى ذلك ، نظرًا لأنه متصل بالسطح الجانبي ، يمكنك رؤية الجليد المتساقط من موضع منخفض عن قرب.
متجر
يبيع المتجر الداخلي بطاقات بريدية أصلية وبضائع Aurora.
مرحاض
هناك مراحيض منفصلة للرجال والنساء في الطابقين الأول والثاني.
غرف الطابق الثاني
غرفة خاصة
غرفة خاصة حيث يمكنك مشاهدة الجليد المتكسر للجليد المنجرف أمامك.
سطح المراقبة
منصة مراقبة حيث يمكنك الاستمتاع بصوت وتأثير كسر الجليد. لأنه يضرب نسيم البحر في بحر أوخوتسك ، إذا كنت تستطيع الوقوف على سطح السفينة ، حماية مثالية ضد الطقس البارد.
شركة
Doto Tourism Development Co.، Ltd. هي شركة مقرها في أباشيري ، هوكايدو ، وتدير أعمال الشحن.
عمل
أنشئت في عام 1961 لغرض إطلاق قارب لمشاهدة معالم المدينة من Abashiri إلى Shiretoko ، دخلت الخدمة في العام التالي في عام 1962. في نفس العام ، انضمت سكة حديد ناغويا إلى العاصمة وانضمت إلى مجموعة ميتيتسو. في الوقت نفسه ، بدأت الشركة أيضًا تشغيل مركز Abashiri Onsen (سلف Abashiri Kanko Hotel) ، الذي أصبح شركة تابعة لـ Meitetsu.
تم نقل الأسهم التي تملكها Nagoya Railroad إلى تاكاهاشي ، ومقرها في أباشيري ، هوكايدو ، في 2 أبريل 2012 ، ويديرها رأس المال المحلي لأول مرة منذ حوالي نصف قرن.
المكاتب هي المقر الرئيسي ومكتب الأباشيري ومكتب أوتورو ، وبخلاف المكتب الرئيسي ، فهي تعمل فقط خلال كل فترة عمل لمشاهدة معالم القوارب.
السفينة التجارية
في أواخر أبريل – أكتوبر ، سيتم تشغيل قارب مشاهدة Shiretoko في Shari-cho ، Shari-gun ، وفي منتصف يناير – Abashiri سيتم تشغيل كاسحة جليدية لمشاهدة معالم المدينة في مدينة Abashiri في مارس. كلاهما يستخدم نفس السفينة ، “Aurora” و “Aurora II” في الخدمة.
كانت قوارب مشاهدة المعالم السياحية Shiretoko تعمل منذ بداية النشاط التجاري في السابق ، وكانت طريقًا عاديًا تغادر من Abashiri وتم تشغيلها في بعض الأحيان إلى بلدة Rausu ، ولكن بعد تحسن ظروف الطرق مثل فتح ممر Shiretoko ، وهو مسار جولة لمشاهدة معالم المدينة من وإلى ميناء Utoro تشغلها هناك طريقان ، طريق Iwozan (الوقت المطلوب: حوالي ساعة و 30 دقيقة) وطريق Shiretoko Cape (الوقت المطلوب: حوالي 3 ساعات و 45 دقيقة).
تم إعلان كاسحة الجليد Abashiri Drift Ice Sightseeing في عام 1989 (عصر Heisei) وستكون في الخدمة عام 1991 (عصر Heisei). الوقت المطلوب حوالي 60 دقيقة ، وسيتم تغيير المسار وفقًا لحالة الجليد العائم ، ومع ذلك ، سيتم مراجعة لوائح التشغيل بسبب حادث عالق [4] وقع في عام 1995 (Heisei 7) ، وقد يتم تقصيره حسب الموقف.
سفن التشغيل
فجر
أنجزت في عام 1990 ، دخلت الخدمة في عام 1991. 491 حمولة إجمالية ، الطول الإجمالي 45.0 متر ، العرض الكلي 10.0 متر ، خرج 3000 حصان ، أقصى سرعة 14 عقدة ، سرعة بحر الجليد 3 عقدة.
هناك 420 راكبا و 10 من أعضاء الطاقم. بنيت Narazaki بناء السفن.
أورورا 2
أنجزت في عام 1995 ودخلت الخدمة. 489 طنًا إجماليًا ، الطول الإجمالي 45.0 مترًا ، العرض الكلي 10.0 مترًا ، خرج 3000 حصان ، السرعة القصوى 14 عقدة ، سرعة الجليد البحري 3 عقدة.
هناك 420 راكبا و 10 من أعضاء الطاقم. بنيت Narazaki بناء السفن.