الدائرة السادسة في ليون هي واحدة من تسع مناطق في ليون ، بلدية فرنسية تقع في منطقة أوفيرني-رون-ألب. الحي السادس هو منطقة تجارية ، بشكل رئيسي حول مسار فرانكلين روزفلت وشارع ساكس. غالبًا ما توصف بأنها المنطقة الأكثر فخامة وأناقة في ليون. شوارعها الواسعة (. Boulevard des Belges، rue Duquesne، cours Franklin-Roosevelt) وساحاتها ، ولا سيما ساحة Maréchal-Lyautey ، تصطف على جانبيها المباني والقصور القديمة الجميلة. يطل معظم سكان Boulevard des Belges على Tête d’Or Park.

تتمتع الدائرة السادسة في ليون بتراث استثنائي. لا تزال حديقة Tête-d’Or ، وهي تحفة من روائع الأخوين Bühler مع بواباتها الرمزية ، موقعًا رئيسيًا في الحي السادس. لأي شخص مهتم بالهندسة المعمارية والتراث في القرنين التاسع عشر والعشرين ، فإن عبور نهر الرون يحمل العديد من المفاجآت. المباني في Place Lyautey إلى تلك الموجودة في Cité Internationale ، من الفنادق في Boulevard des Belges إلى المبنى الأول في ليون (Palais Flore) ، من مجموعة HBM (الإسكان الرخيص) في شارع Bossuet إلى المساكن من الستينيات. 1970 هي قصة حقيقية لسكن الإنسان في الأزمنة المعاصرة تتشكل أمام أعين الزائر ، وتجمع بين الحداثة ونوعية الحياة.

التاريخ
المنطقة السادسة هي منطقة قديمة من السهول الفيضية الغرينية لنهر الرون: خلال الخمسة عشر ألف عام الماضية ، كان النهر يحمل الرمال والحصى وتتراكم هذه الرواسب الرسوبية لتشكل جزر بروتاوكس ولون. المشهد يتغير: السرير الرئيسي لنهر الرون يمر قبل عام 1730 في منتصف ما سيصبح متنزه تيت دور. تقع المزارع في الجزر الأقل تعرضًا للغمر: مزارع تيت دور ، بيلكومب ، إميرود. لكن النشاط لم يكن زراعيًا فقط: فقد جاء أفراد عائلة ليون للتمشي والاستمتاع في حانات مرخصة إلى حد ما. قدم محرك الدمى كاردينلي عدة مواسم في Brotteaux ، بدءًا من عام 1777.

سقط هذا القطاع من الضفة اليسرى للنهر لعدة قرون تحت Dauphiné ثم Guillotière الذي تم إلحاقه بمدينة ليون في عام 1852 لتشكيل الدائرة الثالثة للمدينة. لم يكن حتى 8 ديسمبر 1866 ولادة الدائرة السادسة. امتلك كل من Hospices Civils de Lyon والقنصلية جزءًا كبيرًا من الأرض من القرن السابع عشر على هذا الجانب من نهر الرون.

تم تحديد أول تطوير رئيسي لنهر الرون في عام 1759: بناء سد Tête d’Or الذي جعل من الممكن تحويل النهر نحو Caluire. في عام 1764 ، خطط المهندس موراند لتوسيع المدينة إلى الشرق من النهر ، بسبب الازدحام في شبه الجزيرة ، على مخطط من الشوارع المستقيمة التي تتقاطع في زوايا قائمة.

كانت شبه الجزيرة مكتظة بالسكان ، وشهد مشروعان ضوء النهار في الأعوام 1763-1770: مشروع Perrache الذي أراد توسيع ليون إلى الجنوب ومشروع Morand ، الذي صمم خطة لتوسيع ليون إلى الشرق. في عام 1765 ، استحوذ موراند على 7 هكتارات وتعهد بتقسيمها وفقًا لخطة رقعة الشطرنج ، ومركزها مكان مربع (Place Kléber).

تم ربط هذه المنطقة بشبه الجزيرة بواسطة جسر في عام 1774. أصبح Les Brotteaux متنزهًا عصريًا ، واحتفظ قطاع Bellecombe بجو القرية.

The Plaine des Brotteaux هو مكان للأحداث التي ينظمها Morand لأغراض ترويجية: صعود منطاد الهواء الساخن La Gustave le 15 يناير 1784 ثم في 4 يونيو (أصبحت. إليزابيث تيبل أول امرأة في العالم تطير على متن طائرة) .

كان المربع فرانكوني يمتلك سيرك خشبي بني في Les Brotteaux في عام 1786 ، وسرعان ما تم استبداله ببناء حجري ، دمر خلال حصار ليون.

من 1789 إلى 1792 أقيمت هناك مهرجانات ثورية. حصار ليون ، الذي يعتبر في حالة تمرد ، يلامس بروتو: يقطع موراند الجسر ، وسيكون هذا هو السبب الرئيسي لعقوبة الإعدام في عام 1794. تم تدمير جميع المباني تقريبًا ، باستثناء منزل موراند. ثم ننفذ بشكل جماعي. في عام 1794 ، بمناسبة “مهرجان الكائن الأسمى” ، أقيم “جبل” من الحطام عند زاوية شارعي Boileau و Tronchet الحاليين ونصب نصب تذكاري لجان جاك روسو على طرف جزيرة القنصلية. في عام 1795 تم بناء قبر تذكاري تخليدا لذكرى ضحايا الحصار ، ولكن تم تدميره بنيران عام 1796.

في ظل ولاية مايور فيتون ، يتسارع التحضر في هذا القطاع ، بسبب الاكتظاظ في شبه الجزيرة والتنمية الصناعية في Guillotière. في بداية القرن التاسع عشر نشهد تطور إسكان العمال نتيجة إقامة الأنشطة الصناعية والحرفية. في منتصف القرن ، كان البروتو يتألفون من جزأين متناقضين على المستوى الاجتماعي: قطاع برجوازي يعارض السكان العاملين الأكثر تواضعًا.

في بداية القرن التاسع عشر ، لم تكن الظروف الاقتصادية وسياسة الأراضي في هوسبيسيس التي كانت مترددة في بيع ممتلكاتها مواتية لتطوير الإسكان. الإيجارات قصيرة الأجل والالتزام بإعادة الأرض المكشوفة في نهاية عقد الإيجار يشجعان البناء بالطين. ومع ذلك ، فإن مساكن العمال والحرف آخذة في التوسع: مصانع النجارة والنسيج والصباغة …

تتطور منطقة برجوازية (النبلاء ، تظل وفية لمنطقة عيناي) ولكن في جزء صغير من المنطقة.

تسارعت عملية تركيب المعدات من عام 1830: تم رصف شوارع الجزء المركزي ، وفي 1829-1830 تم بناء جسر لافاييت وفي عام 1845 تم بناء جسر مشاة الكلية. سيُنشئ رؤساء بلديات La Guillotière ، وخاصة Henri Vitton ، منطقة منظمة. تُظهر أسماء الشوارع الملكية المتطرفة لمجلس المدينة: Place Louis XVI ، rue Monsieur ، rue Madame ، rue des Martyrs (du Siege) ، rue Elisabeth (أخت لويس السادس عشر) ، شارع Tronchet (المدافع عن لويس السادس عشر) ، و لاحقًا شارع دي بريسي. سيتم تغيير اسم العديد منها في عام 1848. اكتملت كنيسة القديس بوثين في عام 1843.

تتكاثر المؤسسات الترفيهية: بالقرب من مبنى البلدية الحالي ، حديقة Jardin de Flore الخاصة بصانع الليمونادة Antoine Spreafico (تم تركيبها عام 1775) ، وكذلك حدائق بافوس. مراسيم تحاول تنظيم كرات الريف ، وقاعات الرقص ، و “الحفلات المتأرجحة” ، وكذلك ألعاب البولينج. “الوقايات الدوارة” ، أو السيرك ، أو صالة الألعاب الرياضية ، أو الكازار الذي يستضيف الكرات ، والحفلات الموسيقية ، وسباق الخيل ، أو حتى الحديقة الشتوية التي افتتحت عام 1847 ، كلها علامات على مهنة مرحة لا تزال مهمة.

في 24 مارس 1852 ، تم ربط مدينة Guillotière بالكامل بمدينة ليون ، لتشكيل الحي الثالث (الذي غطى المناطق الحالية 3 و 6 و 7 و 8).

يصادف عام 1856 فترة القيامة: إنه عام الفيضان في 31 مايو في 3 يونيو (الأقوى معروفًا في القرون الثلاثة أو الأربعة الماضية) ، وإنشاء السكك الحديدية وإنشاء حديقة Tête d’Or.

17 يوليو 1867 ، الدائرة الثالثة مقسمة إلى دائرتين جديدتين: الثالثة والسادسة. قدم محافظ الرون ، Chevreau ، هذا التقسيم الإداري كحل “للتغلب تمامًا على روح الفردية لهذه البلدية السابقة” (.la Guillotière) من خلال الاعتماد على التقسيم الاجتماعي: التمييز بين منطقة يسكنها “العمال و” عمال “وآخر يسكنه” تجار ، ممولون ، أصحاب دخل “.

يستمر تطوير المساكن بالتوازي مع الأنشطة التي تساهم في إبراز التقسيم الاجتماعي للمنطقة. على حافة الحديقة ، ظهرت فيلات فاخرة في نهاية القرن. منطقة Bellecombe هي في الأساس منطقة للأنشطة الحرفية. تم بناء Palais de la Foire على حافة المنتزه منذ عام 1917.

يكمل Cité Internationale تطويره: فهو يضم الآن فندقًا وكازينو ودور سينما ومتحفًا للفن المعاصر ومساكنًا ومنتزهًا ترفيهيًا. تم توسيع Palais des Congrès ببناء غرفة بسعة 3000 مقعد تسمى “Amphitheatre” وقاعات عرض تبلغ مساحتها 7900 متر مربع. تم التخطيط لإنشاء فندق جديد.

مجتمعات
مدينة ليون هي واحدة من ثلاث بلديات فرنسية مقسمة حاليًا إلى مناطق بلدية (مع باريس ومرسيليا). القانون رقم 82-1169 المؤرخ 31 ديسمبر 1982 المتعلق بالتنظيم الإداري لباريس وليون ومرسيليا والمؤسسات العامة للتعاون بين البلديات ، والمعروف باسم قانون الحركة الشعبية لتحرير السودان بعد أسماء المدن المعنية ، هو القانون الفرنسي الذي أنشأت الوضع الإداري الخاص المطبق بشكل خاص على مدينة ليون. تم اعتماده في سياق قانون اللامركزية (المعروف باسم قانون التأجيل) الصادر في 2 مارس 1982.

في هذا السياق ، حوّل قانون الحركة الشعبية لتحرير السودان مجالس البلديات السابقة إلى هياكل منتخبة على المستوى المحلي. ومع ذلك ، فهي ليست مجالس بلدية مكتملة الأركان ، ولا تفرض الضرائب على وجه الخصوص ، ولكنها توزع الاعتمادات التي تم تفويضها لهم من قبل مجلس مدينة ليون. ومع ذلك ، فهم يديرون بعض المرافق البلدية ، ويتم استشارتهم من قبل مدينة ليون قبل اتخاذ قرارات معينة تتعلق بالمصلحة المحلية.

تغطي الدائرة السادسة مناطق منتزه Tête d’Or ومحطة Brotteaux و Cité Internationale ومناطق أماكن Foch و Bellecombe بالإضافة إلى المحاور الرئيسية مثل Masséna و Thiers-Vitton. بالتجول في مناطق الدائرة السادسة ، يجد المرء نفسه متوقعا في أوقات بعيدة أو أكثر.

حي بروتو
The Brotteaux هي منطقة في الحي السادس بمدينة ليون. وهي تقع بين نهر الرون وخط السكة الحديد المؤدي إلى محطة Part-Dieu. بدأ التحضر في هذه المنطقة في نهاية القرن الثامن عشر تحت قيادة المهندس المعماري والمخطط الحضري جان أنطوان موراند جوفري (1727-1794). تسمى هذه المنطقة أحيانًا منطقة موراند.

بين نهاية القرن التاسع عشر والعقود الأولى من القرن التالي ، واصل الضفة اليسرى تحضره حول المحافظة ومحطة بروتو ، من خلال تشييد المباني البرجوازية الهامة. في موقع المحطة ، كان هناك حصن معروف باسم Brotteaux ، غطت آثاره اثني عشر هكتارًا ووقف بين شارع des Émeraudes ، و cours Lafayette ، وشارع Thiers وشارع Waldeck-Rousseau.

منذ عام 1865 ، أدى تخفيض التحصينات وتدمير الحصن إلى تمكين منطقة بروتو من التطور حول المحطة المستقبلية ، التي تم افتتاحها في عام 1859. وسيتم تدميرها وإعادة بنائها بشكل طفيف في التراجع عن الأول من أجل تطهير ساحة واسعة من قبل المهندسين المعماريين Rascol و d’Arbaut لشركة PLM. تتضاعف مشاريع التطوير وتبدأ منطقة جديدة في التبلور حول المحطة و Boulevard Jules-Favre ، تحدها من الجنوب Boulevard des Brotteaux ومن الشمال Boulevard du Nord. في عام 1909 ، تم افتتاح عدة شوارع من Place Jules-Ferry.

إذا ظلت العمارة رصينة للغاية ، فإن تأثير فن الآرت نوفو يكون ملحوظًا بشكل خاص في الزخرفة (الأعمال الحديدية لأبواب المدخل والشرفات والأسقف الزجاجية والنوافذ الزجاجية الملونة في بعض الأزقة). وتشمل هذه واجهات المباني التي تم بناؤها بين عامي 1910 و 1914 في Place Ferry – رقم 1 و 2 مع Brasserie des Brotteaux التي احتفظت بماركيز aux griffons – وفي Boulevard des Belges ، في زاوية شارع Juliette-Récamier ، السابق فندق Piolat ، الآن Lutetia Holiday Inn ، عند زاوية شارع de Sèze (132 ، rue de Sèze). استؤنف التحضر في أوائل العشرينيات من القرن الماضي مع الانتهاء من الكتل الواقعة جنوب شارع فيري وشارع فالديك روسو وبولفار فافر ، والتي شهدت تشييد أكثر المباني السكنية أناقة في الوقت الحالي ،

في عام 1924 تم بناء فندق Lugdunum. تظهر معدات جديدة ، مثل مقسم هاتف Lalande مع نقوشه البارزة على الواجهة. شُيدت العديد من المباني في فترة ما بين الحربين العالميتين ، وكذلك المصانع ، مثل منسوجات Voiron-Chartreuse [الآن بيت الأطفال] ، شارع فالديك روسو ، بقبة خرسانية رائعة وكتل زجاجية.

مدينة عالمية
La Cité internationale هي منطقة حديثة في مدينة ليون. يقع بين حلقة في نهر الرون وحديقة Tête d’Or. تحتل مساحة معرض ليون السابق. يمكن الوصول إلى هذا الموقع عن طريق الخطوط ومحطة Cité Internationale-Centre de congrès و Cité Internationale-Transbordeur.

بيلكومب
Bellecombe هو اسم المنطقة التي تشكل الجزء الشرقي من الدائرة السادسة في ليون. ويحدها في باقي المنطقة من الغرب خط السكة الحديد والشمال الشرقي مدينة فيلوربان. يفصل كورس لافاييت الحي الثالث. يحمل هذا الاسم أيضًا كليتان وصالة للألعاب الرياضية وسينما تقع في المنطقة.

التراث التاريخي

Boulevard des Belges
بعد إيقاف تشغيل التحصينات في عام 1884 وتدمير حصن دي لا تيت دور ولونيت دي شاربين ، وكذلك بعد ردم الخنادق المحيطة ، تم إطلاق مساحة شاسعة تبلغ حوالي 160 هكتارًا بين تيت- حديقة دور وشارع بوليفارد دو نور. على طول مدخلي المتنزه ، هناك ما لا يقل عن سبع وعشرين قطعة أرض للتقسيم الفرعي. لكن العملية استمرت – لم يكتمل الطريق حتى عام 1895 – ولم يتم إنشاء الإنشاءات الأولى حتى أوائل تسعينيات القرن التاسع عشر ، حيث تقدم قطع الأراضي ملكية مشتركة مع كون الحديقة هي الأكثر شعبية (الجانب الغريب).

الفكرة هي إنشاء مجمع سكني مكون من فيلات وفنادق ومنازل برجوازية على طراز بارك مونسو في باريس. في عام 1903 ، وضع تركيب البوابات الفخمة التي صممها تشارلز ميسون عند المدخل الرئيسي للحديقة نغمة المنطقة الجديدة بجعلها جزءًا من هذا النسب المرموق. لم يكن حتى عام 1899 أن شهدت الإنشاءات الأولى ضوء النهار: تم بناء الفيلات والقصور والقلاع على الجانب الغريب ، بينما شهد الجانب الزوجي تشييد المباني الاستثمارية. في عام 1904 ، سيدرس الشاب توني غارنييه مشروع تطوير على حافة المنتزه ، لكن فيلاته ستبقى في حالة العمارة الورقية.

من بين الإنشاءات الأكثر فرضًا للجادة ، دعنا نقتبس من المبنى الذي بناه المهندس المعماري بارتيليمي ديلورم في رقم 1 (1900-1901) ، قلعة فندق Laurent-Vibert التي بناها François Rostagnat في رقم 15 (1906) مع ديكور عصر النهضة الجديد أو المباني التي شيدت في رقم 52 وفي رقم 54 شارع فيرغوين من قبل فرانسوا كزافييه توبيون (1909-1910). تم بناء الفيلا في رقم 45 من قبل المهندس المعماري G. Bouilhères ، وهي مثال نادر على ديكور فن الآرت نوفو. أخيرًا ، يستحق الفندقان اللذان صممهما أنطوان سانت ماري بيرين للرجل الصناعي Auguste Isaac تنويهًا خاصًا بسبب رؤسائهما الريفيين وجودة تجهيزاتهما الداخلية (31 ، 33).

يحتوي Boulevard des Belges أيضًا على العديد من المباني التي تم بناؤها في فترة ما بين الحربين ، اثنان منها تم توقيعهما من قبل ماريوس بورناريل (.14،14 مكرر و 18) في عام 1931 ، ويقدم واجهات أنيقة على طراز فن الآرت ديكو ، تتخللها نوافذ منحنية “مغطاة بأنابيب الأرغن”. سيوقع Grand Prix de Rome Jacques Perrin-Fayolle آخر المباني الراقية في الشارع ، سواء كان ذلك المبنى الذي يقع في زاوية شارع de Grande-Bretagne (مع Félix Brachet ، 1961) ، مقدمًا حقيقيًا للبنك الأيسر ، أو للمجمع السكني المبني بالأرقام 9 و 10 و 11 من الجادة في الوريد الكوربوسي. تم هدم العديد من الفيلات والفنادق على مر السنين ، بما في ذلك الفندق الرائع من القرن الثامن عشر الجديد في 39 boulevard des Belges الذي صممه Henri-Paul Nénot ، مهندس جامعة السوربون الجديدة و Palais de la SDN [عصبة الأمم] في جنيف عن إدموند جيليت.

مساحة ثقافية

متحف التاريخ الطبيعي – جيميه
متحف التاريخ الطبيعي – Guimet ، متحف التاريخ الطبيعي في ليون ، هو متحف فرنسي سابق يقع في 28 Boulevard des Belges ، بالقرب من منتزه الرأس الذهبي في الدائرة السادسة في ليون. على وجه الخصوص ، يمكنك رؤية عملاق Choulans. تم نقل مجموعاتها إلى Musée des Confluences.

متحف الفن المعاصر
تكمن السمة الخاصة لمتحف الفن المعاصر في ليون في مهمته المتمثلة في إنشاء لغة معاصرة وتجريبها. ينعكس هذا النهج أيضًا في اختيار الأعمال ، وتنوعها ، وأصلها ، والغرض منها ، وخصائصها البعدية ، والمواد والتقنيات ، كما هو الحال في تمثيلها ، متجددًا دائمًا … خلق حوار ، وتفاعل بين الأعمال نفسها. نفسه ، بين الجمهور والأشغال. تملي هذه المهمة الإبداعية ديناميكيات متحف الفن المعاصر في ليون في قدرته على التكيف مع الأعمال من خلال مرونة متحف الفن ومساحاته. في الواقع ، هذه وحدات معيارية لتوفير أسطح المعرض اللازمة للإنشاء. مع كل معرض ، يفتح متحف جديد أبوابه.

بالإضافة إلى هذه الخصوصية ، فإن متحف Musée d’Art Contemporain de Lyon لديه ، مثل أي متحف ، مهمتان تقليديتان: التراث والجماهير. بقدر ما يتعلق الأمر بالتراث ، فإن الأمر يتعلق بتكوين مجموعة ، وهذا يعني: الحفاظ على هذا التراث من الإبداع المعاصر ، ولكن أيضًا جرده واستعادته ودراسته. ينتهج المتحف سياسة غير مسبوقة هنا. في الواقع ، تتكون المجموعة المكونة من حوالي 700 عمل أيضًا من أعمال أنشأها الفنانون مباشرة في الموقع. ينشر المتحف كل عام كتالوجات ودراسات مخصصة للمعارض التي ينظمها.

مساحات الطبيعة
على الجانب الطبيعي ، تقدم لك منطقتك العديد من المتنزهات أو الحدائق القريبة ، فرصة للاستفادة من البيئة الخضراء ، سواء للرياضة ، أو للنزهة العائلية أو لزراعة رفاهيتك.

حديقة تيت دور
تم افتتاح حديقة Tête-d’Or في عام 1857 ، ولا تزال تعد واحدة من أكبر المنتزهات الحضرية في فرنسا. وهي تغطي مائة وسبعة عشر هكتارًا ، سبعة منها مخصصة للمجموعات التي لا تقدر بثمن في الحديقة النباتية. تضم أكثر من ثمانية آلاف وثمانمائة شجرة بما في ذلك أشجار الطائرة التي يصل ارتفاعها إلى أربعين متراً ، وأرز لبنان ، وأشجار الزنبق بفيرجينيا ، والجنكة بيلوبا ، والسرو الأصلع ، والسكويا العملاقة.

في عام 1637 ، تركت سيدة لامبرت جزءًا كبيرًا من منطقتها في Tête-d’Or إلى Hôtel-Dieu في ليون. في عام 1735 ، تم الحصول على مساحة كبيرة من “بريتو” من قبل نفس المستشفى. فكرة جعل هذه الأماكن حديقة عامة كبيرة لا يمكن إلا أن تفرض. في 14 مارس 1856 ، تعامل المحافظ فايس مع هوسبيس لاستحواذ المدينة على منطقة تيت دور (سميت بهذا الاسم لأنه قيل إن هناك كنزًا برأس المسيح بالذهب مخبأ هناك).

كان الأخوان دينيس ويوجين بوهلر ، منسقا الحدائق المشهوران ، مسؤولين عن تصميم وتنفيذ بناء حديقة وفقًا للنموذج الإنجليزي ، وهو أمر عصري للغاية في ظل الإمبراطورية الثانية. تتكون من حديقة كبيرة وأجنحة طويلة ، وبحيرة تبلغ مساحتها ستة عشر هكتارًا ، ووادي جبال الألب الصغير مع الأشجار ، وبلفيدير ، وخشب صغير ، وحديقة نباتية وحيوانية ، والعديد من مناطق اللعب بالإضافة إلى أربع حدائق ورود ، ودفيئة كبيرة واثنين الدفيئات الصغيرة وكذلك مضمار.

بالإضافة إلى الدفيئة الكبيرة ودفيئة الأغاف ، التي صممها Guillaume Bonnet في عام 1865 – أعيد بناء الأول من عام 1877 إلى 1880 – ، تم افتتاح دفيئة فيكتوريا في عام 1887 (تم تدميرها في عام 1980) ، والبرتقال ، الذي تم بناؤه في الجزء الشرقي du parc (توني ديجاردان ، 1865-1871) ، إنه حقًا القرن العشرين الذي سيترك بصمة دائمة. يمكننا أن نذكر على وجه الخصوص جناح الحراس بلكناته الإقليمية ، والتي تعد واحدة من روائع أوجين هوجيت (1908-1909) ، والرصيف مع خطوط الفن الحديث (إتيان كورني ، 1913) ، وفاشيريبي توني غارنييه (1904) – المهندس المعماري أول لجنة عامة – وقبل كل شيء النصب التذكاري المهيب لقتلى الحرب العالمية الأولى الذي بناه نفس المهندس المعماري في إيل أو سيجن.

في عام 1932 ، كان من المقرر ربط جزيرة إيل أو سيجن بالبنوك عن طريق ممر تحت الأرض. بعد فترة وجيزة ، في 1932-1933 ، تم بناء مضمار جديد في نفس الموقع الذي تم وضعه خلال المعرض الدولي لعام 1894. أعيد بناء جناح الحديقة بدوره في عام 1963. وشهدت نفس الفترة إنشاء حديقة الورود الجديدة (1961-1964).

في الآونة الأخيرة ، أدى تطوير السهل الأفريقي ، والزرافة ومبنى حمار وحشي (Ellipse architecture ، Jacqueline Osty paysagiste ، 2006) إلى إضفاء لمسة عصرية على هذه البيئة الاستثنائية. نقش على الآثار التاريخية: بوابة عند المدخل الرئيسي مع أعمدتها المعروفة أيضًا باسم Porte des Enfants du Rhône ، Place du Général-Leclerc ؛ بوابة أو بوابة Montgolfier ، شارع Verguin ؛ نصب تذكاري للحرب في جزيرة ذكرى ؛ الدفيئة الهولندية دفيئتين كبيرتين الدفيئة المعروفة باسم Camellias والدفيئة Pandanus.